在盾形的外觀設計方面,凱迪拉克XT5整體的設計太大的,整個車頭看起來飽滿,大燈點亮後顯得很有精神氣。從側身來看,新車依舊是高端的車外觀,寬C柱的傳統得以延續,多輻式輪圈造型動感,視覺效果尚可。尾部設計橫向發展配兩個大T型的尾燈更顯犀利,熏黑尾燈也具有一定的高級感。
來到内飾整體,凱迪拉克XT5的内飾的風格給人感覺就是有層次感。該車采用了比較運動的方向盤,瞬間提升了整車的檔次,還帶有換擋撥片,很有駕駛樂趣。在中控還有門把手等處,使用了大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹,摸着手感豐富,8.0英寸的屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最 舒适的空間氛圍。前後座椅寬大,乘坐空間尚可,滿足日常家用。
凱迪拉克XT5的車長4813mm,車身寬度達到了1903mm,軸距2857mm,在同級别的車型中,凱迪拉克XT5的軸距排在10位。車内空間在同級中來說是比較寬敞的,車内的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得局促,在同級中屬于中上等水平。凱迪拉克XT5輕混 2.0T 四驅鉑金型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級别的車型中,凱迪拉克XT5的後備箱容積排在4位。
凱迪拉克XT5搭載了一台2.0發動機,最 大輸出功率174kW,最 大扭矩350Nm。整個動力參數,在同級别發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。凱迪拉克XT5的官方實測零百加速成績為8.3S,在25-40萬SUV車型中排在26位。
凱迪拉克XT5的主/被動安全配置很齊全,包括了主動降噪、防抱死制動(ABS)、自動泊車、膝部氣囊、碰撞報警/主動刹車、自動駐車、側安全氣簾、兒童座椅接口、前駐車雷達、胎壓監測、夜視系統、手機無線充電、後駐車雷達、流媒體内後視鏡、發動機啟停、車道保持(LKAS)、方向盤加熱、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、外後視鏡自動防眩目、HUD擡頭顯示等配置。
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