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冬天不要原地熱車

汽車 更新时间:2024-07-01 14:05:12

冬天不要原地熱車?      随着冬季的來臨,氣溫變低,很多開車的朋友被一個問題所困擾:到底要不要原地熱車呢?今天就來為大家解疑答惑,接下來我們就來聊聊關于冬天不要原地熱車?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

冬天不要原地熱車(冬季需要原地熱車嗎)1

冬天不要原地熱車

      随着冬季的來臨,氣溫變低,很多開車的朋友被一個問題所困擾:到底要不要原地熱車呢?今天就來為大家解疑答惑。

     熱車,主要源自于20多年前的化油器發動機時代,當時國内汽車發動機普遍采用的是化油器技術,在化油器沒有達到工作溫度之前,不能使汽油充分霧化,導緻供油系統不能正常工作,從而使得車輛無法正常行駛。而現在的汽油車采用的是電噴,外界溫度對它的影響不大,不再需要傳統意義上的原地熱車了。但是重點來了,對于車輛潤滑系統的熱車程序依然是必不可少的,其中不止發動機,還有變速箱等,那現在的車輛如何正确熱車呢?

     車輛停在低溫環境下,機油會因為失壓和重力原因流回到油底殼裡,變得濃稠、潤滑能力差,如果不通過熱車環節就加速,車輛零部件之間的磨損也會加劇,急劇的熱脹冷縮容易造成損壞。 所以低溫環境下車輛要用一分鐘左右的時間熱車後再起步,無需踩油門,僅利用發動機怠速驅動車輛緩慢前進,此時變速箱也進入了熱身階段,行駛約一分鐘後輕踩油門,低速行駛約五分鐘,發動機變速箱便可達到正常工作溫度了,這是一個平穩升溫、逐漸加速的動态過程,切忌過早加速、急刹車等劇烈操作行為。

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