作為半壁江山的德系車禦用産品，大衆、寶馬、奧迪、捷豹等4S店保養都無一例外的使用了嘉實多系列産品，用戶群體非常廣泛，但同時也最容易出現假貨泛濫。

一般來說保修期内的車輛基本都選擇了4S店保養，機油的品質問題基本不用操心。而過保修期後很多用戶開始捉摸網購實惠的嘉實多機油來保養，相對4S店來說價格便宜非常多，一些不良商販正是基于此抓住了消費者的購物心理，開始在網上販賣假冒機油，雖然嘉實多官方通過防僞碼等一系列措施避免這一現象，但造假方法也是道高一尺，魔高一丈，讓很多用戶都吃了假機油的虧。

接下來就看看兩個包裝瓶的細節差異，按照從上到下的順序，正品瓶蓋貼紙平整，加碎刀口因為沒有出現外力作用，其整個标簽表現依然完整；反觀假貨的标簽紙雖然來自正品機油廢棄的瓶蓋，但是标簽紙經過撕扯後二次粘貼已經出現了部分錯誤，導緻序号“2074”被遮蓋了部分。

由于兩者都使用正品标簽，所以在官網給出的網站上查詢，得出的結果均為“正牌标簽”，在這方面看來假貨制造商也是動了腦子，使用正品廢棄的标簽貼紙。

如果說上面的标簽紙序号無法查詢出真假，那麼通過辨别蓋子上的白色Castrol Logo會發現假貨Logo字體重影而且粗糙，并且瓶蓋與瓶環之間的點連接也出現了明顯的二次焊接痕迹，通過擰瓶蓋就可以很直觀的體現出來。而擰開蓋子後也可以很明顯的發現箔紙上的Logo印刷假貨相對粗糙，而且不平整。

轉到瓶身上的細節，首先是合格批号和生産日期，這個沒有使用防僞技術，所以無論真假看看就行，正品的生産日期為2014年3月27日，假貨則為2014年3月21日。

機油的SAE粘度标号上，正品機油的“至強機油 極緻表現”帶有發光特效，同時圖案紋理細膩，而假貨機油則無發光效果，同時圖案也比較粗糙。

瓶身兩處把手，正品機油采用了密集型凸點防滑設計，凸點密集細膩，防滑效果不錯，而假貨凸點稀疏，質感稍差。

瓶身正面中央圖案，正品機油圖案清晰，并且表現細膩，而假貨機油圖案則有明顯的發糊的感覺。

瓶身背面頂部商标，正品機油Castrol字體顔色和官方Logo顔色保持一緻，而假貨機油顔色偏暗紅。

仔細看背面頂部商标的“EDGE 極護”字體發現，正品機油有緻密的網紋圖案，假貨機油則無網紋，同時TM商标也不夠清晰。

最後再來看看背面嘉實多機油産品生産認證、地址信息，正品機油字體更粗更醒目，相反假貨字體纖細，但是相對來說更模糊一些。

對比總結

從上面的對比來看，常規的機油真假辨别方法并不能夠很好的體現出機油的實際品質，但是通過仔細觀察分辨出僞劣還是很可靠的。

與之前我們的猜測不同，現在的假冒機油基本都沒有使用回收的原廠機油瓶，而是自己生産或找人代工，但是關鍵的防僞标記還是取材于原廠機油瓶，增加了真假機油的辨别難度。所以消費者按照常規的思維通過防僞碼來辨别真僞基本沒有什麼實際意義，這一方面與假冒機油都使用了正品機油的防僞碼，另外一方面這些正品防僞碼并沒有采用唯一（僅能查詢一次）查詢的技術，并且實際銷售處的正品機油大部分消費者都放棄了防僞碼的查詢，使得這些防僞碼流落後依然具備正品查驗效果。

雖然假冒機油采用了正品防僞标簽，但是受限于生産工藝，假冒機油的機油瓶和貼紙質量和正品差距還是非常明顯，隻要稍加辨别就可以區分開來。

對于假冒機油的品質上述的鑒别非常簡單，無法得到詳細的體現，進一步的辨别就需要用到專業的設備通過物理和化學方法鑒别，對于普通消費者來說基本不現實，雖然實際使用是鑒别機油品質最好的方法，但誰也不會拿自己的汽車實驗假冒産品，這樣的結果得不償失，甚至出現損壞發動機的情況，所有用戶所能做的就是盡自己最大努力購買到适合自己車型的正品機油。

機油選購技巧分析

綜合上述的真僞辨别，相信用戶對于真假機油的網購渠道有了一定的了解。對于網購産品來說，我們無法通過産品介紹信息來辨别真僞，而僅有的一些資料也無法獲悉真實的情況，甚至被給出的描述資料也是做假的，讓用戶失去辨别能力。以下就簡單的列出網購機油的一些技巧，希望對用戶購買機油有所幫助。

1.購買渠道上盡量選擇大的電商的正規産品，最好有機油廠商的授權銷售證明，不要貪圖便宜選擇一些便宜産品，一般來說便宜産品是假冒的可能性非常大。

2.即使在正規的渠道購買機油，也要在收貨時通過外包裝辨别真假，并記得開具發票，萬一購買到假冒産品，可以以發票作為依據尋求退換貨或損失賠償。

3.在更換機油後，記得時常留意機油的溫度以及發動機的動力狀況，一旦有異常，停車冷卻後檢查機油污染情況，判斷是否使用了以次充好的低等級機油，而對于非優質的機油也隻有在長時間使用後才能夠辨别出來。（大嘴鹈鹕）

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