酒香也怕巷子深，再好的産品也需要宣傳，回顧2019年，對于大多數車企來說都是比較艱難的一年，很多品牌的銷量持續下跌。

為了改變這種局面和吸引用戶關注，很多車企除了在打造産品上下功夫外，在營銷上也使出了渾身解數。今天，買車君給大家盤點一下2019年度比較經典的汽車品牌營銷事件。

No.1

喜歡洗腦式營銷的寶沃汽車

凡是在寫字樓上班的人估計沒有人不認識寶沃汽車，尤其是在電梯間常響起的“貴才能好，好才能貴，寶沃，好貴！”的廣告詞。雖然“洗腦式”的營銷方式備受争議，但在一定程度來說是成功的，畢竟它讓人記住了。

實際上，寶沃汽車在營銷方面的實力還是很出衆的，無論是從最初品牌誕生時宣稱自己是和BBA并列的德系四大豪華品牌，還是後來易主神州之後的免費開1天、聯合新代言人雷佳音/短視頻網紅手工耿/淘寶知名主播陳潔kiki直播賣車等，都在消費者心中留下了印記。

然而，寶沃汽車在營銷方式上的成功并沒有如願換來可觀的市場成績，由于品牌認可度較低，加上産品沒有明顯優勢，導緻銷量低迷。

No.2

寶馬與奔馳相愛相殺

說到在營銷上玩得溜的豪華品牌，寶馬也是其中一位。

衆所周知，在2019年5月份，戴姆勒前CEO迪特·蔡澈宣布退休，然而這時候寶馬汽車送來了一個VCR，同時還在微博發布了一條視頻，内容是“迪特·蔡澈”在戴姆勒任職的最後一天坐上奔馳S級依依不舍地跟員工道别。不曾想，到家後的“迪特·蔡澈”走進自己的車庫，打開車門開出一輛寶馬i8，并駕車而去。

當然，視頻裡的“迪特·蔡澈”僅是一位演員，但不得不說，寶馬汽車的這波營銷确實很有意思。而從寶馬和奔馳汽車的競争方式也可以看出，即便是競争，也不一定要你死我活，偉大的競争是充滿陽光的，在各自的領域不斷提升，不斷以超越對手為目标，但同時又向對手緻敬，這才是偉大的企業應該具備的格局與氣量。

No.3

奧迪用202元獲2020萬回報

寶馬和奔馳聊完，怎能少奧迪。

關于奧迪的營銷，令人印象深刻的無疑是11月份在朋友圈的一條廣告，标題為奧迪Q8，傲世駕臨，内容卻是英菲尼迪的宣傳片。

雖然這并不是常規意義上的營銷策劃，但兩個當事品牌的公關反應卻赢得了一緻好評，将一個烏龍事件轉化成了一次正面的品牌營銷，實現了用202元收獲了2020萬廣告的效果。而對于英菲尼迪來說，似乎也有點否極泰來的味道，畢竟營銷一直都是這個日系品牌的弱項。

No.4

特斯拉：過程“翻車”，結果喜人

Cyberturck是特斯拉旗下的首款純電動皮卡。這款車有着非常前衛的設計，外觀和内飾都很好地滿足了很多人對汽車科幻造型的幻想。然而就在發布會當天，Cyberturck在現場“翻車”了。當時，馬斯克稱這款車采用了超強玻璃和聚合物層狀複合材料，堅固程度達到防彈級别。但在現場被邀請來到的嘉賓根據指示用鋼球用力砸向前門玻璃，一下子就碎了！

雖然截至目前官方還沒有說出玻璃破碎的具體原因，但不少人都認為這僅是特斯拉的營銷噱頭，并且還是一次成功的營銷。因為在Cyberturck發布上線後兩天，訂單量就超14萬輛，5天後就收到25萬份銷售訂單。

No.5

WEY/奔騰/名爵，上天下地入海

如果你認為砸玻璃稱不上壯觀，那麼上天應該能滿足你。

在2019年6月份，WEY品牌與中國航天基金會、中國運載火箭技術研究院正式簽署戰略合作協議，發射了聯合命名的長征十一号運載火箭CZ-11 WEY号。這次火箭發射不僅意味着我國打破了中國民營運載火箭成功入軌零的曆史，還實現了中國航天發射模式創新、商業模式創新及用戶互動模式創新的三大突破。

随後到7月份，長安歐尚号運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，并将自家的歐尚X7車型送上太空。而被送上太空的歐尚X7在車漆和車身用料兩個方面都與實車一樣，會在強震動、超低溫、強輻射的嚴苛太空條件下完成首個太空汽車試驗，從而幫助長安汽車了解車身材料在極限工況下的穩定性和安全性，加快對航天材料的應用，以便提升車輛的品質。無疑，長城汽車和長安歐尚的名字，也必将會被載入中國航空航天的發展史冊。

既有上天，也有入地。在2019年5月份，奔騰X40進行了高空摔落測試，車輛以120km/h的時速被直升機拉着，然後空投下來。

而測試車輛由于“入地”失敗，在地面了翻滾了一段距離後，車身并沒有太大的變形，鋼闆的強度獲得一緻的好評。然而，車内乘客的安全氣囊并沒有正常打開，使得該測試的意義備受質疑。

有了上天和入地，下海自然成為了車企營銷的另一條好出路。

在2019年10月，名爵ZS在航母上“飙車”的新聞在汽車圈一度熱傳。當時由MG XPOWER車隊著名車手張臻東駕駛的改裝版名爵ZS，成功在基輔号航母甲闆上完成了全球首次0-100公裡/時加減速挑戰，百公裡加速時間僅為3.6秒，接着又在33.1米的距離内将車輛刹停。完美秀出了車輛出衆的性能。這相比空投車輛無疑更引人關注。

實際上，名爵汽車在營銷上一直都有不錯的表現，無論是12.98元買車的廣告，還是結合名爵6追高鐵事件推出名爵6高鐵版車型，都獲得很好的傳播效果。

各大車企在2019年的營銷方式可謂是各顯神通，無論是寶沃的洗腦式宣傳，還是WEY、奔騰和名爵的上天入地下海營銷方法，都玩出了新高度。如今已進入2020年，期待這些品牌能給我們帶來更多腦洞大開的營銷作品。

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