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21世紀經濟報道記者 張賽男 上海報道
去年業績爆發的士蘭微(600460.SH)進一步加速汽車電子的布局。
6月13日晚間,士蘭微發布董事會決議公告稱,為進一步提升在特殊封裝工藝産品領域的綜合競争優勢,滿足日益增長的市場需求,士蘭微拟通過控股子公司成都士蘭半導體制造有限公司投資建設“年産720萬塊汽車級功率模塊封裝項目”。
據公告,項目總投資30億元,資金來自企業自籌,建設周期3年。
這是士蘭微繼今年2月攜手大基金二期加碼12吋晶圓産線建設後,再度推出的大額投資項目。
對于本次投資項目的具體情況、汽車業務的相關布局等,6月14日,21世紀經濟報道記者緻電士蘭微證券部詢問最新進展,不過相關人士并未透露。
實際上,21世紀經濟報道記者在此前文章《半導體風向标①士蘭微21倍利潤增速秘密:業績、模式、風口與訂單的财報顯學》中就指出,士蘭微去年年報釋放的一個重要信号便是,正在重點瞄準新能源汽車産業發展的契機。
2021年,受益于消費電子、新能源汽車、變頻家電等行業複蘇,功率半導體供不應求,引發漲價潮,成為半導體領域景氣度最高的細分領域之一。由此,去年士蘭微分立器件實現營業收入為38.13億元,同比增長73.08%,毛利率為32.89%,同比增長8.89%。
士蘭微表示,其分立器件和大功率模塊除了加快在白電、工業控制等市場拓展外,已開始加快進入新能源汽車、光伏等市場,預期今後公司的分立器件産品營收将繼續快速成長。
據記者了解,士蘭微目前在變頻空調領域已享有知名度,客戶囊括美的、格力等白電龍頭,且公司當前向新能源汽車市場拓展,車用IGBT模塊已交付上汽、北汽等國内知名廠商測試,開始小批量供貨。
從士蘭微儲備的研發項目也能看出,其正在向汽車電子加速布局。
其表示,未來産品與技術聚焦于先進的車規和工業級電源管理産品;車規和工業級功率半導體器件與模塊技術(含化合物SiC和GaN的芯片設計、制造、封裝);MEMS傳感器産品與工藝技術;車規和工業級的信号鍊混合信号處理電路;光電系列産品。
而本次投資項目聚焦汽車級功率模塊封裝,士蘭微有望在汽車芯片這一細分産業鍊條補齊短闆,推動芯片産品在下遊汽車領域實現新的拓展。
據信達證券研報分析,目前新能源汽車領域,功率半導體用量約為350美金,是傳統燃油車的5倍左右。變頻家電領域,單機功率半導體價值可達9.5歐元,相比非變頻家電增長近13倍。
不過,士蘭微相關負責人曾對21世紀經濟報道記者坦言,“新能源汽車是比較長期規劃,是公司主要方向之一,但目前營收收入還是比較少的。”
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