福特野馬,在很多年前還未引入國内的時候,大家都覺得它是美國跑車夢的象征,V8後驅車給人的刺激感就像電影裡演出的那樣。不過呢,新一代野馬的國際化,讓很多人圓了當年的美式跑車夢,而且2.3T車型的售價也相對親民。
和豐田86那些日系跑車相比,福特野馬本身就給人車身很寬的感覺,但是在改裝車友的眼中仍然覺得不夠誇張。所以,本期車主為自己的愛車加裝了Stage 3的碳纖維寬體套件,并用钛合金寬體螺絲進行固定。
加裝寬體套件之後,為了和藍色的車身相融合,車主又為其貼了電鍍藍。車身高度方面,采用了Airlift V2氣動避震來降低車身。趴在地上的感覺非常飽滿。
輪毂部分采用的是20寸的Facewheels FW303三片式鍛造産品。搭配米其林PSS競技輪胎,順便再加裝白色的貼字,運動範兒十足!
動力方面,據車主介紹采用了SCT的特調程序,并且搭配Mishimoto的加大黑色中冷器、Kooks競技頭端和Borla Atak中尾段排氣,來确保車子呼吸順暢。
在後期的時候,車主還加裝了Apr的碳纖維競技版尾翼,尺寸之大就像剛從漂移場地出來一樣。不過顯然是視覺效果大于實際的意義。
當然了,改得這麼多,這輛野馬的最大亮點就是車身顔色了。和普通的藍色不同,這輛車貼的電鍍藍,有點鏡面的效果,也有冰涼的視覺感受,走在路上簡直是吸睛神器。大家覺得效果如何呢?
車主/加特林
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