汽車标志是塑造汽車品牌形象的利器，是識别汽車品牌個性的視覺符号，企業将動物造型元素運用于汽車标志設計，是希望借用動物形象來體現汽車的性能、品質以及品牌的精神、理念、文化内涵與品牌地位。

從全球範圍看，目前運用于車标的“動物”大緻包括馬、牛、羊、鹿、豹、獅、虎、蛇、鳥、兔、蠍子等這些種類，同時還有人為創造的“怪獸”這一特殊類型。上述“動物”在曆史長河中基本上都有被人當作圖騰的經曆，同時這些“動物”具備的某些特質也正合汽車廠商的“胃口”。

這其中，意大利的法拉利、德國的保時捷、美國的福特野馬、中國的寶駿等在車标中使用了馬的造型。馬既是速度的化身，也曾經是人類生活中重要的交通工具，與“馬”相關的詞彙如一馬當先、馬到成功、策馬奔騰等也具有領先、順利、豪爽、灑脫、無拘無束等人們所喜愛的含義。基于此，法拉利與保時捷兩大跑車企業以及福特野馬系列跑車在車标中用到“馬”就理所當然了。

意大利的蘭博基尼使用了公牛的造型，與馬相比，牛雖然不以速度見長，但在力量與沖擊力方面卻更勝一籌，蘭博基尼用一頭蓄勢待發的公牛同樣能夠彰顯超級跑車的氣質，同時也體現了品牌永不服輸的個性以及勇于挑戰一切對手的決心。

美國的道奇使用了公羊的造型，公羊強壯彪悍，正符合美系汽車大馬力、大尺寸的豪放風格，特别是用在道奇旗下的皮卡車上更能凸顯這一氣質。

俄羅斯的伏爾加使用了鹿的造型，俄羅斯盛産馴鹿，将馴鹿造型運用于車标能夠強化品牌的地域特征，而鹿的輕盈與靈動同樣也适合表現汽車的優異性能。

英國的捷豹、中國的獵豹等在車标中使用了豹的造型，法國的标緻、澳大利亞的霍頓、我國的榮威使用了獅子的造型，馬來西亞的寶騰使用了虎的造型。豹、獅、虎這類處于食物鍊頂端的猛獸既是力量的化身，也是地位的象征，而豹的奔跑能力，獅與虎瞬間的爆發力也很容易讓人理想到汽車的卓越性能。捷豹汽車将能代表速度、力量以及地位的美洲豹形象運用于車标，正符合其強調英倫血統的豪華汽車品牌定位。

英國的賓利、阿斯頓 • 馬丁、迷你，美國的克萊斯勒，日本的馬自達，俄羅斯的烏阿斯，捷克的斯柯達、中國的海馬、東風、東南，俄羅斯的烏阿斯等使用了鳥的造型元素。千百年來，人類一直夢想能夠擁有一對鳥的翅膀從而可以在天空自由翺翔，而鳥以及翅膀也逐漸成為了超越現實、追求遠大理想的象征。從數量上看，這一造型元素也是最受汽車廠商青睐的，從豪華品牌、個性化品牌到大衆化品牌均有采用。

①運用完整造型。這種方式能夠充分表現動物的整體姿态，如法拉利的“躍馬”、福特野馬的“奔馬”、蘭博基尼那蓄勢待發的“公牛”等，都是利用極具動感與氣勢的完整動物造型來喻示産品的卓越性能與品質。

②運用局部造型。這種方式在造型元素的運用上有所取舍，通常是提取動物身上最具代表性的局部形象特征來予以表現，也更适合表現造型的細節。

③完整造型與局部造型的綜合運用。捷豹的車标是一個特例，用于車頭的是一個極具沖擊力的美洲豹頭部造型，而用于車尾的則是一個正在跳躍前撲的完整美洲豹造型。本來捷豹原先用在車頭與車尾的都是一個跳躍前撲的完整美洲豹造型，并且車頭的是一個立标，後來出于對行人安全保護的考慮才将立标改為現在位于中網的豹頭車标，這樣一來整體與局部得以兼顧，正好綜合了兩種方式的優勢，形成了一套極具特色的雙車标系統。

④動物造型元素的獨立運用。所謂獨立運用就是整個車标除動物造型之外不采用其他圖形元素，動物的造型就是車标造型。因為既要考慮車标造型的平衡感、均衡感與穩定感，又要兼顧動物造型的動感等因素，而每個動物能夠滿足這些要求的代表性姿态也不多，這就對設計造成了諸多限制，所以這種方式隻有标緻、福特野馬等少數品牌采用。

⑤動物造型元素與其他圖形的配合運用。采用這種方式的車标設計占了絕大多數，如馬自達使用的橢圓形外框，斯柯達的圓形外框，法拉利、蘭博基尼、道奇、寶駿的盾形外框等。這些圖形元素與動物造型相配合，就比較容易協調車标造型的平衡感、均衡感、穩定感以及運動感之間的關系，而車标的外輪廓也更規整，這也為将車标有機融入汽車的前臉設計創造了有利條件。

①偏寫實的風格。動物造型風格偏寫實的車标有保時捷、法拉利、蘭博基尼、榮威等品。這種造型風格更具古典氣質，但現代感不強，而且造型細節在汽車運動狀态下也不容易被識别。所以保時捷與法拉利車标中的馬都被處理為類似剪影的效果，并利用黃色與金色背景色來與黑色的馬進行對比，而蘭博基尼則用黑色背景來襯托金牛的造型，其目的都在于通過對比來突出動物形象。

②簡潔風格。動物造型風格較為簡潔的車标有馬自達、阿斯頓 • 馬丁、克萊斯勒、海馬、獵豹等。這類風格更注重對動物造型的提煉與概括，更注重動物造型與車标外輪廓的整體構成關系，也更具現代感。

簡潔的造型能夠增強車标在較遠距離或是汽車運動狀态下的識别性，與科技感日益增強的車身外觀搭配更為協調。

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