6月18日晚，大衆全新一代Polo Plus正式上市，廠商指導價為9.88萬-12.88萬元。新車共推出4款車型供消費者選擇，且全系均搭載1.5L發動機。此外，全新一代Polo Plus除入門版車型為手動擋外，其餘則均為自動擋車型。值得一提的是，新車采用MQB平台打造而來，不僅車身尺寸增加明顯，在内外設計以及配置層面上也真正實現了“Plus”。

提及國内當下最火的合資品牌小型車，那絕對是非本田飛度莫屬，“平民超跑”的稱号使其具備不俗的熱度。從市場表現來看，其在國内近幾個月的銷量也維持在1萬5千台左右，表現較為出色。但事實上，這一代的本田飛度上市至今也已經有5年時間。因為現款飛度僅提供國五車型，其在部分即将實施國六地區也已經停售。

本田飛度與大衆Polo同屬合資品牌的兩廂小型車，在指導價方面，大衆全新一代Polo Plus則略貴。煥新而來的大衆Polo，對比本田飛度，它們會有着怎樣的差異呢？今天，小智便選取了這兩款車進行一場對比，看看誰更值得買。

大衆Polo Plus

大衆全新一代Polo Plus的外觀造型運用了大衆家族全新的設計語言，俨然一副“小号”高爾夫的姿态。兩側大燈組較為規整且更加扁平。中網處的鍍鉻飾條與兩側大燈相連，拉伸了車頭的橫向視覺寬度。與此同時，充滿棱角感的前包圍以及前機蓋上剛毅的線條，均使得新車前臉的設計更具力量感，整體也更加低矮。得益于車身長度的增加，新車的車側也更加舒展。尾部方面，全新一代大衆Polo Plus延續了老款車型的飽滿姿态，多處平直線條的采用以及不規則燈組的配備，均提升了新車的年輕性與時尚感。

本田飛度

本田飛度的外觀造型則具備濃烈的本田家族氣息，整體較為飽滿、靈動。其中網處采用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，提升了整個前臉的精緻感與檔次感。此外，整個中網造型也與兩側上揚的前大燈組有着較好的融合。尾部方面，飛度傾斜的尾燈與尾部線條融為一體，造型非常精緻；再匹配上動感的下包圍，整個尾部更顯敦實。值得一提的是，飛度還提供潮跑版車型供選擇，在配備運動套件之後，整體外觀造型更具運動氣息。

外觀小結：大衆全新一代Polo Plus造型變得更為時尚、運動且更加精緻感。本田飛度的整體外觀造型看上去則更顯敦實、飽滿，多處時尚、精緻的設計處理，也提供給新車不俗的年輕感。

大衆Polo Plus

熟悉大衆車型的朋友一定不會對這套内飾設計感到陌生，大衆全新Polo Plus采用最新的家族式設計語言，時尚感的提升非常明顯。新車中控的整體布局較為規整，中控面闆還采用傾向駕駛員一側的設計。此外，新車在兩款高配車型上則采用與車身同色的中控飾闆，而其餘兩款車型采用的則是銀色啞光飾闆。值得一提的是，新車在兩款高配車型上還搭載了一塊6.5英寸中控觸摸屏，支持Apple CarPlay、百度 CarLife以及MirrorLink手機互聯映射功能，實用性與娛樂性相比老款車型有着較大提升。

本田飛度

相比于大衆Polo Plus，本田飛度在内飾方面的設計則顯得平實、樸素了許多，整體更加傾向于簡約風格。中控布局較為規整，按鍵排列清晰有序。位于方向盤左側空調出風口處的杯架設計，也被無數車友津津樂道，稱其為原廠車載冰箱。此外，寬大的中控台以及銀色元素的點綴，也令整個中控台更具層次感。但略感遺憾的是，中控彩色液晶屏在全系車型上均未配備，手機互聯/映射以及車聯網等娛樂性功能更是沒有配備。

内飾小結：全新一代大衆Polo Plus的内飾設計與其外觀造型一般，均突顯其年輕化的定位，兼顧時尚性、科技感與娛樂性；而本田飛度的内飾則相對簡約了許多，整體具備一定的實用性與耐看性。但從配置方面來看，大衆Polo Plus更豐富一些。

兩者都定位于小型轎車，本田飛度在長度以及高度方面優于全新一代大衆Polo Plus。

大衆Polo Plus

全新一代大衆Polo Plus的長寬高分别為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm。除了車高有所降低之外，整體車身尺寸較前代車型大幅增加，軸距方面更是加長了94mm，後排空間有所改善。此外，新車前排座椅還采用一體式的設計，且座墊長度也較長，包裹性與乘坐舒适性更加出色。當新車的後排座椅放倒後，雖不能達到純平，但最大容積也達到了1003L。

本田飛度

衆所周知，本田飛度在空間方面的表現向來是為人稱道的一點。其長寬高分别為4096(4100)/1695/1525mm，軸距則為2530mm。此外，加上本田“MM空間理念”以及魔術座椅的采用，為飛度赢得了較為寬裕、靈活的内部空間。相比于全新一代大衆Polo Plus後排的整體放倒，本田飛度支持4/6比列放倒，放倒後的地台也十分平整。

空間小結：在小型轎車這一級别中，兩者的空間表現都比較不錯。但是在小智看來，本田飛度勝在空間的靈活性，而全新一代大衆Polo Plus則會在乘坐舒适性方面略占優勢。

大衆Polo Plus

動力方面，全新一代大衆Polo Plus全系搭載1.5L發動機，最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為145牛·米。傳動方面，新車則匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。雖然發動機的動力不算強勁，但考慮到整車的車身尺寸以及5.5L/100km的工信部綜合油耗，整體表現尚可。值得一提的是，新車全系車型均滿足國六排放标準。

本田飛度

本田飛度在動力方面也同樣采用1.5L動力，最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩分别為155牛·米，動力優于全新一代大衆Polo Plus，整體表現較為出色。傳動方面，新車則匹配5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。此外，飛度在燃油經濟性方面也有着不錯的表現，工信部油耗最低為5.3L/100km。

動力小結：在動力方面，全新一代大衆Polo Plus和本田飛度均搭載1.5L自然吸氣發動機，但相較而言，本田的動力表現則更加出色。此外，就底盤質感、操控穩定性而言，相信全新一代大衆Polo Plus會有更為出色的表現。

全新一代大衆Polo Plus的廠商指導價為9.99萬-12.39萬元，本田飛度的廠商指導價則為7.38萬-10.28萬元。從價格方面則不難看出兩者的差距，全新一代大衆Polo Plus相比本田飛度在整體價格區間方面要貴出2萬元左右。今天，小智就先選取11萬元左右價格段的車型進行對比，看看兩者誰更值得買。

11萬元左右價格段

在11萬元左右的這個價格段，全新一代大衆Polo Plus能夠買到的是自動擋入門車型，而本田飛度則為頂配車型。雖然聽起來，本田飛度在配置方面要更占優勢，但事實上并非如此。

這個價位段的大衆Polo Plus上配備有前/後排頭部氣囊、胎壓監測、全車安全帶未系提醒、定速巡航、運動模式切換、多功能方向盤、前中央扶手、全車車窗一鍵升降以及車内PM2.5過濾裝置等配置，這些都是飛度所不具備的。而本田飛度上的後駐車雷達、無鑰匙啟動以及前排無鑰匙進入等功能在大衆Polo Plus上也沒有配備。綜合來看，大衆Polo Plus的配置要相對豐富一些。

通過本次對比來看，兩者均擁有運動、年輕化的外觀造型，但在内飾的設計感以及配置的豐富性方面，全新一代大衆Polo Plus則更為出色。而本田飛度則勝在相對親民的售價、更為靈活的車内空間以及更加出色的動力表現。但受制于排放标準等因素的影響，現款本田飛度已在部分地區停售，想要購買的朋友可得趕緊尋找車源了。

就全新一代大衆Polo Plus的售價而言，小智覺得有些略貴，畢竟這個價格已經有不少緊湊型轎車可選。但在小智看來，憑借着大衆前幾代車型在國内市場多年以來積攢下的優良口碑、大衆在國内的品牌影響力以及現款飛度部分地區的停售，全新一代Polo Plus的未來銷量較為令人期待。作為消費者的你，更喜歡兩者中的哪一款？

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