過去很多人都覺得，二手車就是别人用過的，不要的東西，開一輛二手車會感覺很沒有面子。但随着人們消費觀念的轉變，二手車的交易量也水漲船高，很多二手車販子也借機賺了不少錢。不知道大家有沒有注意到，現在的二手車市場和以前的二手車市場也有些不太一樣了，市場裡的二手車不再是開了很多年被淘汰的“老爺車”，還出現了很多“準新車”。
這些二手車的成色都很新，行駛裡程也很短，有一些汽車的行駛裡程甚至隻有一二百公裡。這些“準新車”為什麼會出現在二手車市場裡，裡面到底有什麼貓膩？如果買二手車的話，能不能選擇這些準新車呢？
這些準新車是哪裡來的？
市場上這些八九成新的二手車，有些是車販子從車主手中收過來的。因為很多年輕人買車時比較容易沖動，會因為外觀或者一個功能就決定買這款車。但是買回家之後才發現，這輛車不适合自己，開了一兩年後就會把車賣掉。
另外有一些是從4S店收過來的庫存車，這些車的行駛裡程最多也就一兩百公裡，有些甚至都沒有開過。大家都知道，汽車出廠超過6個月一般就會被視為“庫存車”。變成庫存車之後，商家自己會想辦法銷售一部分，實在賣不掉的話就會将它們當成二手車處理掉，回籠一部分資金。
這些車能不能買？
如果是上述兩種類型的汽車，其實可選擇性是比較高的，不過還是要注意鑒别車輛的出廠時間以及有沒有發生過重大交通事故。如果隻是因為車主不喜歡這輛車，或者因為當時自己沖動後悔了才把車賣掉，車子的各項功能沒有任何問題，也沒有發生過交通事故，那這輛車就是一個非常不錯的二手車選項。
如果是庫存車的話，就要看一下車輛的出廠時間了，時間比較短的庫存車輛，隻要它的主要零部件沒有任何問題就可以選擇。但如果這輛車的出廠時間超過了一年或者兩年，買車的時候就要注意了，要檢查一下發動機是否符合國6排放标準的要求。萬一這輛車是一輛國5排放标準的汽車，買回家也挂不了牌，就隻能當成擺設了。
還有一種車輛的外觀成色也很新，但其實發生過重大交通事故，因為車主覺得存在安全隐患，就把車子賣掉了。這種車輛經過翻新之後，從外觀上是看不出太大問題的。但在用車的過程中可能會突然熄火或者發生制動失控等問題，嚴重影響行車安全。
所以在此提醒大家，買二手車時不要隻看外觀，覺得成色很新就認為這輛車是一輛好車。要買二手車的話，最好去4S店查一下車輛的維修記錄、保養記錄以及保險理賠情況。一般來說，這些記錄在4S店裡都可以查得到，調取記錄查看一下就能明白這輛車是一輛真的“準新車”，還是一輛事故車了。
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