現在買車的人越來越多，車主們對于汽車的性能已經非常熟悉。對他們而言，其實很容易就能判斷出來一款車的好與壞，老司機一開車，馬上就能判定出來車子的性能好壞。其實汽車性能不是最重要的，對于一輛車來說，主要看以後的保養維修成本是怎麼樣的。打個比方，有的車子雖然性能是非常好的，但是開車的時候就會出現很多問題，比如燒機油，或者是發動機積碳，還有一些小毛病，雖然不會出什麼大事，但是也會讓人難以忍受的。我們先來談一下汽車保養。

首先說到汽車保養呢，車主們一定要格外注意發動機積碳。其實車主們也都知道，發動機積碳其實是個非常常見的現象，隻要是燃油車都會出現積碳的情況，不過根據車主的發動機和開車得習慣不同呢，發動機積碳就會出現不同的情況，積碳程度也會不一樣。但是，如果發動機總是不斷地積碳怎麼辦呢？有什麼方法能夠快速處理，除掉積碳呢？現在我們來好好講解一下。開了3年的車才知道，發動機積碳不用愁，學會這幾招就好了！

首先，發動機到底哪裡最容易産生積碳的呢？很多車主都知道，首當其沖就是節氣門。如果發動機節氣門出現大量的積碳情況，就會造成一個現象，就是卡頓現象，這個時候的車子就比較容易出現抖動的問題，乘車就會影響舒适度。一旦如果進氣門被大幅度積碳覆蓋，那麼節氣門在關閉的時候就會造成密封性不夠，這個時候氣缸裡面的的混合氣體會被稀釋掉。出現這種問題之後，會造成混合氣體燃燒不夠充分，相應的油耗就會增加，時間長了就會影響到發動機的一些性能。所以的話，清理積碳真的是非常重要的。

這個時候有的車主會知道一種清理積碳的方法，這個方法就是拉高速。這個拉高速真的能做到清理掉積碳麼？沒錯，确實可以，但是效果卻一般，甚至說是不好。拉高速比較常見的一種就是方式就是“打吊瓶”。方法是這樣的，在一個特定的瓶子裡加上清潔劑，通過一個導管将清潔劑導入到汽車發動機的内部，然後利用導入氣流沖刷節氣門，噴油嘴或者是火花塞等零件，其實這種清理積碳的方式是非常實用的。

不過，有好處就會有缺點，這種方法根本就無法徹底解決積碳的問題，而且就算清理完畢，過一段時間又會出現大面積的積碳覆蓋。除此之外，大部分4s店會用高壓清洗這種方式，這個對于處理積碳有明顯的效果，相比較而言這種方法是更徹底的，但是成本就會比較高了。因此，很多開了3年車的車主現在才知道，發動機積碳壓根就不用愁，學會以上這幾招就好了。當然，車主們平時也要注意對愛車的保養。

總的來說，如果發動機出現問題，産生了大面積的積碳情況，車主們記住一定要首先考慮到去4s店先做個檢查，做一下維修，看看到底是不是哪個零件出現了毛病。除此之外，車主們一定要養成非常好的行車習慣，一個好的開車習慣是能緩解發動機積碳的，雖然不能完全根除，但是已經會很好了。當然了，車主還會認為如果加了高标号的汽油是有助于清洗發動機積碳問題的，其實這種想法是非常錯誤的，因為高标号的汽油隻是比低标号的汽油多了一個抗爆性，一點都沒有清洗積碳的作用，這一點車主們要知道。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!