新車買了3個月才跑了1500公裡，根據車輛保養手冊廠家建議的首保周期，車輛的首保周期為3個月或5000公裡的，車輛已經使用3個月了，即使才跑了1500公裡，也是需要去進行車輛首保的。因為車輛已經已經到了首保的周期保養時間，滿足了首保的條件，根據車輛機油的使用壽命、以及車輛其它油液、部件的使用情況來說，都是需要進行車輛的首保，以保障車輛良好的使用性能。

首先要說明的就是這裡的保養周期建議，一般新車的建議首保周期為：3個月或5000公裡，以先到為準。注意這裡的先到為準，意思就是3個月或者是5000公裡，其中一個條件先到就可以。也就是說，3個月的時間已經到了，還沒有行駛到5000公裡，也需要進行首保了。或者是已經行駛5000公裡了，3個月的時間還沒有到，也是需要進行車輛的首保。

為什麼首保的建議周期會有3個月或者5000公裡，兩個條件呢，并且是以先到為準呢？主要還是根據車輛出廠時，汽車廠家使用的出廠機油使用壽命，以及車輛需要進行的一些狀态檢查項目來的。

1、根據車輛出廠機油的使用壽命來說，3個月已經需要首保

先說車輛在出廠時所使用的機油，是汽車廠家出廠統一加注的出廠用機油，和我們後期進行保養車輛所使用的機油，也就是單桶封裝的機油還是有些差異的。出廠機油，是廠家統一采購使用，專用的發動機初始機油，機油的使用壽命是有限的。包括車輛首保之前的行駛，也會存在一些初次使用的機械摩擦，磨合的一個過程，這也會使機油中的雜質增加得更加快速。

出于機油使用時間壽命的限制，在車輛從出廠，到消費者購買，再到車輛上路使用，這中間就已經距離車輛出廠有一段時間了。車輛從出廠到上路行駛，這個時間一般也會在2~3個月左右的時間，然後實際我們購買使用之後，3個月，距離出廠已經過去6個月左右的時間了，出廠機油即使在發動機中，沒有使用，也幾經達到了其使用壽命期限，需要進行更換了。

2、根據車輛首次使用、磨合程度來說，3個月需要首保

然後是，行駛裡程的限制條件，雖然随着汽車發動機技術的不斷發展，大多數車輛已經取消了新車的磨合期，車輛使用手冊也不再建議新車需要進行特意的車輛磨合。但是，汽車發動機依舊是屬于機械設備，在完成組裝之後，新車上路基本上都是初次使用，或多或少會有一個磨合，摩擦的過程。再加上一些使用環境的幹擾，發動機在使用過程中産生的一些摩擦，雜質，都會混入機油之中，影響機油的潤滑性能。那麼，在車輛行駛一段裡程之後，就需要進行機油的檢查，以及更換，以保障機油良好的性能，提供給發動機良好的潤滑。

3、根據車輛各方面的使用性能，3個月需要進行檢查，需要首保。

另外就是，汽車廠家出于對車輛各方面性能及安全的考慮，在車輛使用一段時間之後，特别是出廠的初次使用，就需要定期的進行一個車輛各方面的檢查，以了解車輛各方的性能情況，保障車輛使用。隻有及時的檢查，以及車輛的保養，汽車廠家才能及時地了解到車輛的實際使用情況，保持對車輛實際使用性能的了解。

綜合以上汽車出廠機油使用壽命，以及車輛出廠之後初次使用的各方面磨合，以及廠家出于對車輛性能的檢查了解需求。結合廠家給出的車輛首保周期，新車在購買3個月才跑了1500公裡的情況下，也是需要去進行車輛的首保的。定期的車輛保養，才能保障車輛良好的使用性能，同時也是及時的檢查車輛各方面的情況，保障車輛後續更好的使用。

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