近年來，SUV車型的銷量似乎愈發火爆，走在大街上經常有一種滿大街都是SUV的感覺。從消費者心理上來說，SUV确實也更符合國人喜歡，畢竟是“以大為美”嘛。而在國内汽車市場中，日系車又以其省心耐用的品質獲得了消費者的青睐，并且在今年，又有多款日系SUV迎來換代升級，所以接下來我們就來盤一盤三款人氣較高的日系SUV。

馬自達CX-5

這款車型其實已經在不久前已經開啟了預售，預售的價格在17.98—24.58萬元，與現款（2021款）的車型售價區間是保持一緻的。

從外觀上看，作為一個中期改款的車型，馬自達對于它的外觀并沒有進行一個大刀闊斧的調整，隻是在細節的地方做出了一些優化。前臉部分前格栅内部用的是點陣式的元素來填充，并和兩側的大燈融為一體，還标配了LED的光源。格栅下方用一條粗壯的鍍鉻飾條包裹起來，顯得整個車頭非常有力量感。并且取消了霧燈的設計後，整個車頭看起來十分的簡潔。

車身側面，基本延續了老款的設計，變化不大。尾部則是做了一個熏黑的處理，底部有一個雙邊兩處的排氣裝置，凸顯出這款車的運動感。

再來看看内飾方面，新車看上去和老款的區别不大，三幅式多功能的方向盤上面集成了一些物理按鍵，清晰明了。儀表盤采用的是屏幕 機械式儀表的組合設計，加上10.25英寸的中控屏，車内的科技感有一些進步。

動力方面，新款的CX-5用到了2.0L和2.5L兩款不同的發動機，2.0L的車型最大功率為155馬力，峰值扭矩200牛·米。2.5L版本的最大功率則是196馬力，峰值扭矩252牛·米，傳動方面均匹配了6AT的變速箱。

本田新一代CR-V

近日，海外媒體曝光了本田新一代CR-V的渲染圖，據悉新車最快将于今年上半年上市開售，國産車型則有可能于下半年正式發布。在國内的緊湊型SUV市場，本田CR-V一直憑借着優秀的産品力和可靠性，折服了許多的消費者，一直都是很多家庭用車的首選。而在今年，也終于迎來了它的第六次換代，根據渲染圖來看，新款的CR-V與目前在售的車型有了很大的變化，采用了更現代，更簡潔的設計風格。

新一代CR-V在前臉部分采用了倒梯形的黑色進氣格栅，格栅内部裝飾上采用了富有立體效果的矩陣斷面進行排列設計，配合烤漆工藝顯得光亮卻又并不張揚。格栅上方通過鍍鉻飾條貫穿連接兩側細長的矩陣式LED大燈，整個車頭非常的時尚。

車身側面，新車延續了平直且硬朗的車身線條設計，一條清晰的腰線連接前後的大燈，整體極具力量感。車尾上取消了CR-V車型慣用的D柱尾燈，采用了傳統的橫向布局尾燈，L型的設計得到了保留。

内飾方面，新車設計采用了最新的家族式設計語言，中控台搭載了懸浮式的顯示屏，并采用了大量軟包設計和木紋飾闆，提升了豪華感與科技感。車身尺寸方面，新一代CR-V相比較舊款有所增加，使整車将會擁有一個更寬敞的空間，另外預計新車還會推出7座版本。

動力方面，預計全新一代本田CR-V應該會繼續提供汽油、混合動力以及插電混動式可以選擇，或許會在動力參數上有一些調整。

新一代三菱歐藍德

三菱全新一代歐藍德在海外是已經上市了，而最近有消息傳出它将于2022年9月在國内正式發布，它和新一代奇駿是同平台打造，并且新增了混動版本。

新一代歐藍德采用了全新的設計理念，整體外觀看起來更加的硬朗。前臉部分，前格栅由上下兩部分組成，上半部分采用了鍍鉻裝飾，下半部分則是蜂窩狀的設計再配合分體式的燈組，整個車頭看起來前衛又時尚。

車身側面，新車采用了懸浮式的車頂，配合層次感很強的車身線條，顯得運動感十足。車尾微微上翹的造型使整個車看起來更加的靈動。尾燈是一個三角形的造型，同時向兩側延長，細長的LED光源讓整體的視覺效果更加的犀利。

内飾部分，新車搭載了多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控屏，新式的換擋杆看起來更是十分美觀。尺寸上，新款車型的長寬高分别是4680/1860/1747mm，軸距增加到了2705mm，可以說是比舊款大了一圈，車内座椅的舒适度和寬敞度也比一般的七座車型更好。

動力上，海外版新一代歐藍德搭載2.5L直列四缸發動機匹配了CVT變速箱，最大馬力181匹，峰值扭矩245牛·米。據消息透露，國産版車型或搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機版本，但具體的動力參數仍待公布。

寫在最後

總體來說，這三款SUV車型各有千秋，相信這幾款車型憑借其出色的産品力都将會有不錯的市場表現。當然最終能否熱銷跟其定價還是有着莫大的關系的，那麼你們又更看好哪一款呢？

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