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摩托車的輪胎是行走機構中比較重要的一個零部件，它也是整車行進過程中直接和路面接觸的一個零件，所以它的磨損相對于其它部件就會比較大一些。
但它的耐用性和行駛路況，輪胎品質，駕駛習慣有離不開的關系，所以不能一概而論，隻能視情況而定。
1.行駛路況，通常情況下砂石路面最磨胎，其次是水泥路面，然後依次是柏油路，山地土路，這主要和路面的硬度有直接關系，相對于前兩種路況柏油馬路和山地土路柔韌性會更好，所以行駛在它們上面車輛輪胎的磨損，相應會比較小一些。
2.輪胎品質，輪胎的核心除了花紋的設計以外，就是天然膠的比重，正常情況下高品質輪胎的天然膠比例會更大，而天然膠因為柔韌性好，就會比較耐磨，其次輪胎的花紋也直接決定輪胎的耐磨指數，正常情況下輪胎花紋越小會越耐磨，反之就會更容易磨光。
3.駕駛習慣，溫柔駕駛，平穩起步，緩慢刹車就可以延長輪胎的使用壽命，而如果暴力起步，經常急刹輪胎的花紋兒就會很容易磨平。
通過以上的介紹可以看到，輪胎的磨損有很多硬性條件，所以一條摩托車輪胎能使用多久并不會有一個準确的數值，不過根據實際的使用情況來看，普通的摩托車輪胎保證氣壓合适的前提下，後胎使用壽命會在2到3年左右，而前胎會在4到6年左右。
但這裡的前提條件是使用頻率比較适中，既不高也不低，大概平均每年5000km左右，如果超過這個平均值，輪胎的使用年限可能會降低，如果低于這個平均值，輪胎的使用年限還會延長。
不過這裡還會涉及到另外一個問題，就是橡膠的使用壽命，正常情況下輪胎如果出現龜裂現象，即便花紋沒有出現過度磨損，也是需要更換的，因為在這種情況下就會增加輪胎爆胎的幾率，所以這一點一定要重視。那麼車友們你的輪胎耐磨嗎？它不耐磨的原因是什麼呢？歡迎留言讨論。
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