回顧這幾年的摩托車市場，其中競争最為激烈的應該就是踏闆摩托車，車型種類也從原有的通勤踏闆變成了現階段的“巡航踏闆車”、“運動踏闆車”或者強調高配置、強動力的踏闆車型。科技實力的不斷發展讓現階段的摩托車車型越來越多，嘗試研發踏闆摩托車的廠家也越來越多。近期，筆者得到消息稱國産摩托車品牌“嘉爵”将會在六月份或者七月份向國内市場發布一款新車，車型名未知，暫且稱為嘉爵400。

說實話，嘉爵官方做的保密工作還是非常不錯的，關于這款400cc級别的大踏闆的信息是少之又少。不過從官方透露的陰影圖片中可以看到，該車整體設計風格有點偏向于圓潤，正面寬車頭、高位風擋以及分體式座墊這些元素也可以印證該車性能表現應該側重于舒适，運動感不會太強。

售價方面，關于嘉爵400這款車的價格信息其實并不多，但根據前幾天嘉爵曝光四缸複古街車（CN800·臻）和仿賽摩托車（CN800·睿）的官方售價4萬以内的消息，筆者猜測這款400cc級别的大踏闆摩托車，其官方售價會控制在3萬元以内，也就是2萬多元。至于為什麼敢猜這麼低的價格，還是因為嘉爵已經上市車型幻影X的售價，水冷電噴150cc的運動踏闆車，價格僅需9800元起。

動力部分，嘉爵400這款車的發動機來自于重慶某第一大廠發動機，根據所公布的信息顯示，發動機采用單缸水冷四氣門四沖程設計，實際排量393cc。數據上，該發動機可以在7500轉速時輸出最大功率25kw，而最大扭矩則是35N·m，在6500轉速時爆發。傳動采用CVT無級變速（雙面齒驅動皮帶），傳動效率表現非常不錯，并且運行噪音很小。

配置的話，目前公布的也不算多，應該是官方想要給各位車友一個驚喜。根據目前主流車型的配置，像無鑰匙啟動、全液晶儀表 手機互聯、前後碟刹ABS防抱死系統以及全車LED燈具這些配置，嘉爵400應該都會配備。另外，減震方面，嘉爵四缸800cc複古街車還配備了KYB減震和日清卡鉗，說明與之合作的廠家還是很多的，不用擔心車輛零部件來自不知名的小廠。

總的來說，雖然現如今的嘉爵名氣并不是很大，但從目前市場上的發展規律來說，摩托車這一行業湧現出的“黑馬”還是比較多的，比如升仕、龍嘉、台榮等等，都是這幾年出現的新品牌，其綜合實力也非常不錯，上市的車型也受到了不少車友的喜愛。所以對于嘉爵來說，未來的市場還是非常大的。在這裡，筆者也希望該品牌後續能夠有不錯的發展，大家也不妨期待一下吧！

最後，對于嘉爵近期透露的這款400cc級别的大型踏闆摩托車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一起讨論！

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