新的750cc并聯雙缸引擎的推出,近來本田的推出 CB750大黃蜂和 Transalp标志着本田在改造其中型平台方面邁出了重要一步。目前,已有多個網站證實,新的CBR750R已成定局。不過,還有一個問題:那就是一旦衍生出新的運動車型,這台車能不能成為爆款?
本田CB750大黃蜂是潛在CBR750R的基礎:
Young Machine的消息靈通團隊日前發布了CBR750R渲染圖。如果這輛車型真的量産了,與來自阿普利亞、雅馬哈和川崎的競争對手相比,它的95馬力輸出和中級電子設備将使它在競品中處于很有優勢的位置。
CBR 750 R可以在CB 750大黃蜂的基礎上輕松實現。CB 750大黃蜂就能轉換為具有全整流罩和轉向柱的CBR 750 R。鋼制底盤和直列兩缸發動機(峰值功率為755立方英尺,峰值功率為92馬力,9.500英裡/分鐘)将保持不變。
2024款CBR750R利用了當前黃蜂的打下的動力基礎,美學上又是CBR600RR,Ram Air系統的支持,擁有很酷的前照燈和非常鋒利、運動的線條。其餘部分将與 CB750大黃蜂走同樣路線:有自己的管狀鋼底盤, DOHC、PGM-FI發動機、後單減震器和雙葉前盤。
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