豐田c-hr豪華版提車實價?【吉林中升廣汽豐田成邦店 】廣汽豐田豐田CHR不緊緊是好看 它采用的豐田的TNGA架構，在安全性和操控性上都是實力不俗的，全系搭載2.0L自然吸氣的發動機，最大功率是171pS，峰值扭矩203N.m,這款發動機的熱效率達到了40%燃油經濟性非常不錯，綜合測評油耗7.6L/100km,可以說這車開起來已經非常省油了 搭配CVT模拟10檔的變速箱，換擋非常平順，毫無頓挫感，而且這個變速箱又和科技的哦，立面采用了齒輪 鋼帶全動力的結構，起步時采用齒輪轉動，行駛依據不同的路況及油門深度會自動切換傳動方式，配合自然吸氣發動機，在動力輸出上十分出色，說一說大家比較關心的保養費用吧 一次小保養大約300-400元的費用，大保養約800元的費用相對來說不算貴的，無論是空間還是油耗家用來說都比較适合家用，保養費用也不貴屬于比較實惠型的，所以成為了好多家庭購買的首選其實選車除了外觀還有就是安全配置，這也都是大家比較關心的，CHR基于TNGA價格的設計，安全性也是非常有保障的，前後車都是采用獨立懸架，這在小型的SUV上市非常少見的，而且舒适性也夠，開起來慮震表現也非常到位，即時路況不佳，也很少有生硬的彈跳和蹦竄，10個安全氣囊更是全方位的保障您和您家人的安全，今天小編就來聊一聊關于豐田c-hr豪華版提車實價?接下來我們就一起去研究一下吧!

豐田c-hr豪華版提車實價

【吉林中升廣汽豐田成邦店 】
廣汽豐田豐田CHR不緊緊是好看。 它采用的豐田的TNGA架構，在安全性和操控性上都是實力不俗的，全系搭載2.0L自然吸氣的發動機，最大功率是171pS，峰值扭矩203N.m,這款發動機的熱效率達到了40%燃油經濟性非常不錯，綜合測評油耗7.6L/100km,可以說這車開起來已經非常省油了。 搭配CVT模拟10檔的變速箱，換擋非常平順，毫無頓挫感，而且這個變速箱又和科技的哦，立面采用了齒輪 鋼帶全動力的結構，起步時采用齒輪轉動，行駛依據不同的路況及油門深度會自動切換傳動方式，配合自然吸氣發動機，在動力輸出上十分出色，
說一說大家比較關心的保養費用吧！ 一次小保養大約300-400元的費用，大保養約800元的費用相對來說不算貴的，無論是空間還是油耗家用來說都比較适合家用，保養費用也不貴屬于比較實惠型的，所以成為了好多家庭購買的首選！
其實選車除了外觀還有就是安全配置，這也都是大家比較關心的，CHR基于TNGA價格的設計，安全性也是非常有保障的，前後車都是采用獨立懸架，這在小型的SUV上市非常少見的，而且舒适性也夠，開起來慮震表現也非常到位，即時路況不佳，也很少有生硬的彈跳和蹦竄，10個安全氣囊更是全方位的保障您和您家人的安全。

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