13号線拆分、昌平線南延、16号線南段

海澱這些在建地鐵線路

目前動态如何？

什麼時候能通車？

重點輻射哪些區域？

最新消息來了！

服務軟件園地區

13号線拆分工程進展順利

中關村軟件園是“國家軟件産業基地”“國家軟件出口基地”“國家數字服務出口基地”“科創中國”開源試點園區。

中關村軟件園總占地面積2.6平方公裡，總建築規模310萬平米。在中關村軟件園一期及新落成的二期，分布着百度、網易、新浪等知名互聯網企業，以及聯想、愛國者、廣聯達等IT企業，還有寫字樓中很多中小型創業公司。

13号線擴能提升工程示意圖

随着園區高速發展，區域内人員逐漸增多，交通需求量也在變大，園區周邊地鐵線路已漸漸不能滿足人們的通勤需求。在13号線擴能提升工程啟動之前，軟件園西邊有16号線，東邊有13号線，但是中間這4公裡寬的範圍内，卻沒有軌道交通。

為了更好的服務軟件園地區，切實緩解園區擁堵，海澱區迎來了13号線擴能提升工程。13号線擴能提升工程的實施，有望徹底改善軟件園地區的交通出行。

13号線擴能提升工程，自既有13号線西二旗站-回龍觀站區間、京藏高速西側，将既有13号線“U”型線進行拆分，在16号線和17号線之間搭建“X”型東、西橫向線，形成13A線、13B線兩條線路。

13A線路：線路長度31.2公裡，起點由車公莊經西直門、新龍澤至天通苑東為終點，串連了既有13号線西段以及回龍觀、天通苑地區。

13B線路：線路長32.2公裡，起點由地鐵16号線馬連窪站，經新龍澤至東直門站終點，串連了上地軟件園、回龍觀、天通苑及既有13号線東段。

13A線與13B線在京藏高速西側新龍澤站，形成雙島四線同台換乘站。

13号線擴能提升工程通車後，在中關村軟件園區域，後廠村站900米半徑範圍可以覆蓋軟件園一期（黃圈），軟件園站1500米範圍可以覆蓋整個軟件園（紅圈），并且13号線擴能提升工程在馬連窪站可以和16号線實現換乘，将有效改善區域交通條件。

軟件園站施工現場（中鐵上海局供圖）

後廠村站施工現場（中鐵十四局供圖）

目前，後廠村站和軟件園站均已全面進場施工，圍護樁已施工完畢，開始土方開挖。

昌平線南延

清河-學院橋年底通地鐵

昌平線南延一期工程線路示意圖

昌平線南延一期南段将串聯清河、上地、學院路等重點功能區和居住區，擴大既有昌平線服務範圍，可實現昌平、回龍觀客流快速直達中心城區，緩解13号線西段壓力。

這條線路按計劃年底确保開通的清河站至學院橋站，全長8.2公裡，設站5座，分别是小營西路站、上清橋站、學清路站、六道口站、學院橋站，其中小營西路站為增設站點，因開工較晚暫緩開通。

昌平線南延一期南段于7月28日實現長軌通，9月1日前完成冷滑、熱滑試驗，9月8日完成項目工程驗收，9月10日進入空載試運行階段。

直達科學城北區

16号線年底全線通車

16号線海澱段起自西六環外的北安河站，沿北清路、永豐路、圓明園西路、萬泉河路、蘇州街、西三環、西直門外大街、三裡河路出區界。

16号線海澱段示意圖

其中，北段（北安河-西苑）20公裡已于2016年底通車，中段（西苑-甘家口）11公裡已于2020年底通車。南段（甘家口-木樨地）3公裡共兩個車站，甘家口—玉淵潭東門1公裡已于2021年開通，玉淵潭東門-木樨地計劃年底開通。

16号線南段于8月25日實現軌通、電通，8月28日、9月3日分别實現無線通、傳輸通，9月14日完成項目工程驗收，進入空載試運行階段。

來源：北京晚報

責任編輯：辰辰

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