【新車迷】今天介紹幾款瘋狂的超級越野汽車。這些超級汽車也隻有在國外才能看到，很多都是大排量大馬力車型，有些并不是真正的越野車型，隻是在特定的路況下具備一定的越野能力，喜歡的可以了解一下，增長見識。

Laffite Supercars是由職業賽車手Bruno Laffite和他的妻子Laetitia Laffite組成的公司。該公司的首款産品是達喀爾原型賽車的公路合法版X-Road，搭載通用汽車LS3 6.2升V8發動機，基礎版最大輸出470馬力，高配置版輸出高達700馬力。它的重量也僅為1300KG，隻有兩個座椅，後輪驅動布局，懸挂行程為17英寸（431.8mm）。定價為$ 465,000美元，而電動版本的定價為$ 545,000美元。

蘭博基尼Urus主要設計用于鋪裝路面行駛。但是，這家意大利超級跑車制造商現在提供專屬的越野套件。不僅僅是提高了懸架和一些新的車身。保險杠得到了加強，金屬車身底部保護和新的越野模式。還有自動雨刮器和前大燈清洗裝置，可将離地間隙提升1.3英寸（3.3厘米），以及采用輕質鍛造的Asterope 21英寸合金和全地形輪胎。還極大地增加了前後接近角，增加了越野能力。

Bowler Manufacturing是一家英國公司，最近被捷豹路虎（Jaguar Land Rover）收購。它專門基于Land Rover平台制造越野賽車，并因其拉力賽車而享有盛譽。Bowler EXR-S是Bowler Nemesis的公路版，采用管狀鋼制空間框架底盤并裝有防滾架。Bowler EXR-S公路版還配備了Bilstein和Eibach雙叉骨懸架。有兩種發動機版可供選擇，更強大的選擇是Range Rover Sport的5.0升機械增壓V8發動機，輸出功率約為600 hp。

Ariel Nomad采用中置引擎，後輪驅動骨架。它由本田2.4升引擎提供動力，功率為235 hp，并匹配手動變速箱。聽上去似乎并不強大，但是公路合法的Nomad僅重726KG，0-96公裡/小時加速在3.6秒内，它的懸挂裝置不适合穿越崎岖不平的道路或岩石地面上行駛，而是适合在森林中穿行。你也可以選擇2021款Nomad R，它配備了本田老款思域Si發動機的增壓版，最大輸出為335馬力，扭矩243磅英尺。

Xing Mobility Miss R電動超級跑車仍處于原型階段，Xing稱，這款全電動迷你怪物是“第一款兼具道路和越野能力的電動超級跑車”，它的馬力達到了1,341馬力。0-60英裡每小時加速僅1.8秒。

這還隻是一款原型車，采用純電驅動，由兩個電動機提供動力，最大輸出為483 hp，采用90千瓦時電池組，續航能力超過280英裡（450公裡）。它所使用的電動平台是由中國CH Auto公司開發的，該超級跑車具有三種懸架設置：履帶，道路和越野，行駛高度設置分别為5.5英寸（14厘米），7.5英寸（19厘米）和10.2英寸（26厘米）。

最初的Baja Boot是具有450馬力V8的四輪驅動賽車，由Steve McQueen在1960年代後期駕駛。Scuderia Cameron Glickenhaus重新設計了這輛賽車，并于2019年參加Baja1000拉力賽。它在公路法律類賽事中的唯一競争對手是福特Bronco，而Bronco的運氣糟透了。SGC還在美國建造了兩款更适合道路行駛的車型。兩門和四門車型搭載6.2升LT1 V8發動機，最大輸出為460馬力，Fox懸架系統，鉻合金底盤，複合車身，皮革内飾和可拆卸的硬頂。

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