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美國航天員真的曾經成功登月了嗎

生活 更新时间:2025-01-27 21:08:26

美國登月火箭阿爾特彌斯1号,推遲發射。關于這件事情,大家都習慣了,畢竟是國際航天界六大鴿王之一,能按時發射才奇怪了。

哪六大鴿王呢?分别是美國NASA韋伯深空望遠鏡、美國波音SLS火箭及其登月計劃、分别是美國ULA火神火箭、美國藍色起源新格倫火箭、美國波音載人星際飛船、蘇聯/俄羅斯科學号實驗艙。

美國航天員真的曾經成功登月了嗎(美國200億美元登月第16次放鴿子)1

韋伯深空望遠鏡一共推遲了18次,ULA火神火箭推遲了3次,失敗了7次,新格倫火箭推遲了8次,波音載人星際飛船推遲了5次,科學号實驗艙推遲了十多次,而這次登月計劃,美國一共推遲了16次。

國際航天界六大鴿王,美國人獨占其5,再則何種情況下,登月再次推遲,簡直就是再正常不過的事情了,或者說,發射成功了那才叫大新聞。

至于這次失敗,問題也已經找到了,是3号機的預冷吹掃出問題了。而且早在預演彩排的時候就已經出現了這個問題,但不是美國政府卻下令要求強行按照原計劃起飛。這時候就有人問了,美國人為啥那麼着急?這不是傻麼?其實他們也是被逼無奈。

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SLS火箭原計劃2016年起飛,到今天為止,成本已經從最開始的70億增加到了200億。當然,這200億也不全是美國自己出的。為了能湊出來這麼多錢,美國找了英國、歐空局、阿聯酋、日本、意大利、加拿大、澳大利亞、盧森堡、韓國、新西蘭、巴西、烏克蘭、以色列、波蘭、墨西哥、羅馬尼亞、巴林和新加坡。共計18個國家和地區要錢。

所以這也是為了麼哪怕已經連續失敗十多次了,他們也不能放棄這項計劃的原因:沉沒成本太高了,而且沉沒的都是盟友的成本。美國人在該計劃中早就不是那個最大的大股東了。

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早在八月初的時候,牛都已經吹出來了。但科學畢竟不是吹出來的,不會根據政客的意念而轉移,尤其是航天,有問題就是有問題,所以不得已再次推遲了。

想當年,美國可是搞過阿波羅登月計劃的,成熟的土星五号火箭他們也不是沒有,為什麼不能用過去的火箭,而是自己要花時間精力重新呢?

原因有兩個,首先第一個:技術工藝已經過時了。土星5号當時的控制中心,是基于傳統的大型計算機設計的。它的内存模塊總容量隻有16k字節,卻重達32.9公斤,主機頻率隻有2MHz,和現在的計算機完全無法相提并論。

按照美國人的構想,這次登月不是僅僅為了宣稱人類登上了月球,更是為了能在地月之間執行各種探測任務。此外它将實現宇航員在深空生活和工作,将完成一系列科學探索實驗,并計劃在月球表面建造永久基地。

NASA方面表示,他們希望能将一些科學儀器、有效載荷送往月球,“以此激勵學生參與到科學探索工程中”。

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所以過去登月火箭的計算機就已經不夠用了,必須要進行升級。而現在美國登月用的計算機,其理論運行速度,是當年的20000倍,内存增加了128000倍。

既然如此,那為什麼不直接在土星五号的基礎上直接進行改進呢?非要重新設計一個

答案是,重建土星五号的成本,比SLS火箭更高。這裡的成本更高,不僅僅是制造成本。更重要的是當年土星5号成千上萬的零件已經不再生産了,有的甚至生産商早已倒閉。如果要重新找到上世紀60年代那些硬件設備廠商,還不如重新設計火箭。

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你說美國人缺技術麼?其實是不缺的。那缺設計? 肯定是更不缺的。相對于當年土星5号的力大磚飛,SLS的設計更加合理,技術更加優秀,燃料使用效率更高,飛行速度更快,空中滞留時間更長,科研能力更強。中國的航天人看了都得豎起大拇指點個贊。不說别的,比起中國的長征系列火箭,美國人在火箭設計上确實更加優秀。

為什麼最近中國的航天事業發展的越來越順利。不是說我們的技術已經完全超越美國人了,而是我們的工業水準比美國人強。

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美國自從學會了用美元收割世界的無恥手段之後,就徹底放棄了自己的工業,現在在美國,人上人那都是華爾街的,熟練技工狗都不要。在這種情況下,美國高級技工流失的現狀已經變成了必然,大量有技術的高級藍領流落街頭當起了流浪漢。

久而久之,就造成了美國工業空心化的現狀。現在的美國,别說是航天火箭了,F-22戰鬥機生産線都沒法重開。甚至連汽車都造不了,因為汽車城底特律早已破産,裡面的工廠都是非常破舊的,大規模機械化農業和金融業才是現狀美國的兩大核心支柱。

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反觀中國,我國在生産長征系列火箭的時候,不僅能借力111廠,211廠之外,川南火工技術有限公司這樣的大廠,更是能通過招标的方式從全國找來合适的零件給火箭裝上去。

所以中國的航天計劃才能穩步發展下去,航天科研人員各種奇怪腦洞都能變成現實。

金融雖好,但如果沒有工業,那麼也沒有辦法把錢變成實際的工業品。不信的話諸位可以看看美國,200億美元,美國政府那可是真的舍得砸錢,但那又有什麼用呢?沒有工業支持砸多少錢,最後也不一定能得到自己想要的結果。

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