青島老年卡乘車碼怎麼辦理?金羊網訊 記者甘韻儀、梁怿韬老人如何更有尊嚴地坐公交車，近日成為網絡熱議廣州交委一紙通知，優化老人乘公交刷卡提示音，“滴，老人優惠卡”“滴，老人免費卡”這聲熟悉的“尴尬”，從13日開始不再出現在廣州各大公交車上，此舉被網友點評：提示音更改一小步，文明進步一大步不過，也有網友擔心會改出“年輕人冒用”、“不再提示讓座”等新的尴尬國内其他城市有什麼可借鑒的經驗，記者在也采訪了不同城市的市民，接下來我們就來聊聊關于青島老年卡乘車碼怎麼辦理?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

青島老年卡乘車碼怎麼辦理

金羊網訊 記者甘韻儀、梁怿韬

老人如何更有尊嚴地坐公交車，近日成為網絡熱議。廣州交委一紙通知，優化老人乘公交刷卡提示音，“滴，老人優惠卡”“滴，老人免費卡”這聲熟悉的“尴尬”，從13日開始不再出現在廣州各大公交車上，此舉被網友點評：提示音更改一小步，文明進步一大步。不過，也有網友擔心會改出“年輕人冒用”、“不再提示讓座”等新的尴尬。國内其他城市有什麼可借鑒的經驗，記者在也采訪了不同城市的市民。

老人公交卡“悄然變聲”

根據《關于做好老人優待卡公交電子收費終端刷卡聲音優化工作的通知》，從今年6月13日開始，廣州市正式全面使用“叮”聲取代目前“老年優惠卡、老年免費卡”的提示音，作為老年人優待卡公交電子收費終端的刷卡音。

廣州市交通部門表示，是因近期有較多的投訴，認為老年人優待卡刷卡聲音對老人不夠尊重、令持卡人員感覺不舒服，存在年齡歧視，為做好敬老愛老工作，給老年人提供更優質的公交出行服務而更改。

記者14日在廣州不同區體驗公交，老年人上車刷卡，也不再有“滴，老人優惠卡”“滴，老人免費卡”提示。

廣州在全國是較早推出老年人搭車優惠的城市，2001年開始，年滿60周歲不滿65周歲的老人乘車享受半價，65周歲以上全免費。據統計，截至今年5月，廣州共發放老人卡210萬張。

避免“貼标簽”的尴尬

“總體上來說，老人家不喜歡一上車就被标簽。”家裡有兩位老人的陳先生說，一打卡就發出強調“老人”的提示聲，會讓一些老人“忌諱”，特别是身體健康且行動自如的老人。常坐公交的陳先生，常看到有老人主動婉拒年輕乘客的讓座。

“過了60歲之後可以享受優惠，是我們城市對老人的關懷。但不代表60歲就認老了，世界衛生組織認為14-44歲都是青年，在現代人心目中，60歲還很年輕。”家住天河區的張姨說，小小提示聲改變，關乎城市文明進步。

番禺市民何先生今年69歲，已用了幾年免費公交卡，14日上午他乘坐番9前往大夫山時，沒聽到“老人免費卡”的提示，還以為自己拿錯兒子的羊城通，“番9穿越番禺老城區，每天都有很多老人家，上車真的好像複讀機一樣叫‘老人免費卡’，現在耳根清淨了很多。”

“當然，很多老人家還是需要被照顧的，現在沒有這把聲音，更考驗廣州市民在尊老愛幼上的自覺。”陳先生說。

又遇不讓座的尴尬？

有網友擔心，沒有了提示音，又會生出更多新的尴尬，例如年輕人冒用老年卡免費乘車，以及不能及時提示低頭玩手機的年輕人讓座等。

國内已經有城市采取“不同年齡同音提示”，例如北京市區，不管老人還是年輕人，上公交車滴卡都是“滴”一聲。北京市民馬先生說，北京并沒有上述所說的尴尬，“人們給老年人讓座，全是從體态和相貌判斷，售票員也會及時提醒乘客給老人年人及孕婦、抱小孩的人讓座。”

廣州市民韓先生說，完全無需擔心，廣州地鐵車廂也沒有提示聲來告訴大家有老人家上車了，但年輕人給老年人讓座已自成常态。“如果他不想讓，即使聽到了也不會讓，反正有推脫心理：讓别人去讓。反過來，如果有心讓座，不用聽到，就算隻是眼角餘光看見，也會站起來讓座。而廣州有這種文明自覺。”他說：“如果需要依靠提示音讓座，那麼還需要懷抱嬰兒卡、孕婦卡、殘疾人卡、小孩卡等，以及相關提示報備，這樣一座城市就沒有了人情味。”

至于年輕人會不會更明目張膽“裝老”用免費卡？記者走訪時發現，老人卡刷卡雖然沒有了“老人”字眼提示，但“叮”一聲與普通卡的“滴”一聲還是有區别的。

可否多一些人文關懷？

有網友指出，過去“滴，老人優惠卡”“滴，老人免費卡”過于啰嗦與直白，如今單獨“叮”一聲，又少了一些人文關懷。市民梁先生就建議将提示聲變成“站穩扶好”或者“請讓座”。國内城市也有一些做的比較好，例如廈門公交的提示音是“滴，敬老卡”，天津公交的提示音是“您好”。

廈門葉先生說：“廈門是全國文明城市五連冠，公交車上讓座蔚成風氣，我覺得那一聲‘敬老卡’的提示起了作用，常有年輕人聽到後，就預備着讓座，還搶着讓座。”

他認為，有人覺得提示音暴露了乘車人年齡，進而有曝光隐私之嫌，“說的也有道理，但關鍵是，對大多行動不便的老人來說，他需要座位，而不是保護年齡的隐私；對年輕人而言，從體态和相貌都可以大緻分辨出年紀。年紀的隐私大多體現在外表上，想不暴露年紀隻能靠P圖，因此那一聲提示，有助于提醒青年低頭族起身讓座。”

不僅如此，一字之差也能反映城市的文化與理念。“‘老年卡’與‘敬老卡’的稱呼差異，不僅體現定名者文字素養的差别，也多多少少表現出他們在執行政策時能否體會到優惠政策的出發點，這是意識和觀念的差距。天津的提示音最好，一句‘您好’，周全、含蓄，約定俗成後，大家都能體認，兼顧各種訴求。”葉先生說。

不同城市老人公交卡提示音

1、拉薩：滴，老年卡

2、廈門：滴，敬老卡

3、天津：您好

4、南京：您好

5、合肥：嘟，敬老卡

6、紹興：滴，優待卡

7、北京（市區）：滴

8、成都：嘀，老年卡

9、西安：滴，老年卡

10、長春：滴，老年卡

11、石家莊：滴，老人卡；

(殘疾人：滴，愛心卡)

12、武漢：刷卡成功

13、鞍山：您好

70歲以上開車不現實

近日，梁先生為70歲的父親申請了老人免費乘車卡，父親開車多年，如今終于要開始習慣乘坐公交出行。

很多人有個誤解，以為70歲以上就不得持有駕照。其實不然，隻是多了許多限制，例如原來A、B級駕照，就要降為C級，原來C級可以繼續駕駛，但每年均要提供新的體檢表，且每年年審一次。

兩年前“駕改”，調整定期體檢制度，将每年體檢年齡由60周歲調整為70周歲，惠及700多萬老齡駕駛人。70歲以上被要求的“每年體檢”，被很多老司機認為是極其麻煩的事，由此老人一到70歲就不得不放棄自行駕駛，乘坐交通工具。

“加上70歲以上老人身體機能下降，我們作為子女也不太提倡他繼續開車，由此也更加希望有更好的公共交通系統，為老人提供更人性化、更舒心的服務。”

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