近期，多地出現快遞包裝核酸檢測結果呈陽性的情況，這讓不少消費者感到擔心：快遞包裹還安全嗎？快遞配送過程中會經過哪些處理？

記者走訪發現，目前快遞行業已加強全鍊條的防疫措施，一件包裹從出庫到派送，需要經過多道消殺程序。

第一道關 轉運中心

霧化消毒器上崗 每天消耗數百公斤消毒水

位于朝陽區的中通快遞北京轉運中心，每天都會迎來上百輛大貨車，将來自國内各地的快件帶到北京。而貨車進場時需要通過的第一關，就是消毒。記者在現場看到，背着消毒水桶的工作人員舉起金屬水槍，按下迷霧機的開關，車輛瞬間就被白騰騰的霧氣包圍。

20歲的時賽超是分揀中心裡的一名安全員，他每天的工作就是對來往車輛消毒。每次上崗時，他都要“全副武裝”，穿上防護服，戴上護目鏡和口罩，然後再背上40多斤重的消毒液，手裡提着15斤重的金屬水槍，雖然負重工作，但他格外認真，約3米高的車廂，時賽超一個角落也不放過。由于不少快遞會在夜間抵達，分揀中心裡的消毒工作采取不間斷輪班制，時賽超平均每天工作約8小時，背上的消毒水則要用掉20桶。

貨車在完成消毒後，就會開到相應的卸貨平台。打開車門後的車廂直連分揀線，工作人員站在車門口，将快遞包裹一個個送上分揀線。記者注意到，快遞包裹進入分揀線後的第一步就是接受專業設備的消毒。約一米多高的分子霧化消毒器立在分揀線旁，通過噴出的消毒霧氣，逐一對包裹消毒，分子霧化消毒器下面還裝有輪子，可以移動到不同的分揀線旁。

“如果是用傳統的消毒水，會打濕郵件，容易造成面單上字體消失，所以我們采購了霧化消毒設備。”中通快遞北京區域的安全負責人介紹，除了位于朝陽區的中通快遞北京轉運中心，位于河北涿州的京南轉運中心也承擔一部分北京區域的快件分揀業務，兩個分揀中心每天對包裹消毒需要用掉幾百公斤的消毒水。

此外，分揀中心裡還設立了核酸檢測點，進京的貨車司機都需要持48小時内核酸陰性證明，在離京前也可以在核酸檢測點免費進行核酸檢測。“我們也為幹線貨車司機統一安排了宿舍，形成閉環管理。”上述負責人說。

在京東物流的倉儲、分揀園區内，也執行着嚴格的消殺措施，一方面，庫區内每天早中晚進行多次全方位的消殺；另一方面，所有進出車輛都有專人查驗健康碼、出行碼和核酸檢測報告，進出的所有車輛和貨品都要經過嚴格消殺，确保防疫工作落實。

第二道關 快遞網點

專人添加消毒液 包裹運抵後件件再消毒

快遞包裹在轉運中心經過分揀後，會被送到各個基層快遞網點。記者了解到，這些包裹抵達網點後，會再次經曆消毒程序。

在中通快遞中關村網點，來自轉運中心的貨車抵達後，會先接受整車消毒。随後包裹被卸到傳送帶上，傳送帶旁的電動噴霧消毒器開始對包裹進行消毒。該網點負責人葉長林介紹，網點内部環境會早中晚各消殺一次。另外，每名快遞員都配發了消毒噴壺，由專人添加消毒液，每天對車上的包裹和車體進行消毒。

下午3點，順豐快遞三元橋網點迎來新一批快件，當來自轉運中心的車輛抵達門外後，一架長達近10米的伸縮滾筒被推到門口，從車上卸下的快件順着滾筒被送到網點内，專門負責消殺的工作人員背着消毒水，對快件表面噴灑消毒液。

在京東物流的營業部場地，也有工作人員在卸貨口對每件包裹進行消殺。同時，所有工作人員及進出營業部的人員每日登記健康狀況并測量體溫，做好安全防護。

第三道關 市民家門口

收件習慣在改變 大多門外拆快遞

快遞包裹在網點裝上快遞員的三輪車後，便進入了快遞派送的最後一道環節。随着快遞包裹出現檢測呈陽性的情況，市民在收快遞時有了更強的防疫意識，無接觸送件漸漸成為人們的共識。

“您直接放門口吧！”這是經常網購的90後女孩王潇最近常對快遞員說的話。

“現在即使在家，我也會告知快遞員把包裹放在門口就行。”王潇說，她通常等快遞員離開後，在家門口把包裹拆開，将快遞紙箱直接放在門外，等出門時再帶到樓下，有時保潔人員也會主動幫忙把快遞紙箱取走。

快遞員小陳也感受到，如今市民的收件習慣發生了改變。“大概有三分之一的居民都是讓我直接把快遞放在門口，有居民用自備的酒精噴霧對包裹表面消毒後才會拆開。”小陳告訴記者，他在智能快遞櫃投放包裹時，還經常看到有居民特意戴着手套取快遞，有人在取件前還會用酒精噴霧給快遞櫃的觸摸屏消毒。

為減少人員接觸，京東物流倡導快遞員上門派送時提前與消費者聯系，約定送至指定位置；同時，在一些社區進行封閉管理時，京東物流智能快遞車也開到社區内為居民配送生活物資。“我們會落實防控措施，加強防疫安全教育，保障寄遞全鍊條安全。為有效降低疫情傳播風險，建議客戶收取包裹時做好個人防護，同時對外包裝進行消毒後再拆解。”京東物流相關負責人表示。

一些社區和高校設立了快遞驿站，集中派發消費者網購的包裹，由于這裡的包裹由站點工作人員統一管理，消費者可以自由選擇上門派件還是驿站自取。在位于海澱區水岸家園的菜鳥驿站，站長範越特别在驿站門口拉起了“一米線”，确保前來取件的用戶間隔一定距離，實現無接觸取件。記者注意到，不少消費者會在驿站直接拆箱，将外包裝留在驿站，隻取走裡面的物品。

範越介紹，他還準備了幾箱消毒液、大量的口罩以及體溫計，驿站每天進行兩到三次消毒和殺菌，全體工作人員必須戴口罩上崗。有居民需要口罩，驿站也會免費提供。“我們自己做好防範工作，才能更好保障小區居民的安全。”範越說。

提示

“人物同防”拆件盡量在戶外進行

除了接收包裹，不少市民也有寄件的需求。考慮到一些用戶會自行到快遞網點或驿站寄件，這些場所也相應加強了疫情防控措施。

不過，記者調查發現，目前快遞行業還很難對用戶所寄物品進行消毒，近期也出現了快遞内包裝檢測呈陽性的情況。這也意味着，即使快遞外包裝實現了多道程序的消殺，快遞員和消費者依舊要注意個人防護。

北京市疾控中心提醒，快遞從業人員及市民在收發快遞時應注意防護。盡可能在固定地點存取，實現無接觸交接。如需當面簽收快遞，應與快遞員保持1米以上距離。在拆取快遞包裹時，可用含氯消毒劑進行消毒。拆件盡量在戶外進行，外包裝不要拿回家中，要按照生活垃圾分類進行處理。處理完包裹後及時摘下手套，認真清洗雙手，避免用不清潔的手觸碰口、眼、鼻。

北京市郵政管理局近期也對全市郵政快遞業疫情防控工作提出明确要求，提出堅持“人物同防”，郵政快遞從業人員在攬收和投遞郵件快件過程中全程佩戴口罩，盡量與寄件人和收件人保持距離，避免直接身體接觸，充分應用智能快件箱等無接觸設施投遞郵件快件。中高風險地區所在地市來京郵件快件到達分撥中心後第一時間進行全面消殺，沒有消殺的郵件快件不予中轉分揀，消殺前不與其他地區來京郵件快件混合作業，相關交通運輸工具一并落實消殺要求，逐車做好消殺登記。

（原标題：記者探訪快遞包裹病毒消殺 快遞到手要過三關）

來源：北京晚報 | 記者 馬婧 制圖 宋溪

流程編輯：U016

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