雷克薩斯今年上半年國内銷量逆市上漲,6月售出1.9萬輛幾乎是去年同期的兩倍。在上半年打下穩固基礎後,雷克薩斯下半年還會對旗下多款車型進行改款升級,保持産品競争力。近日,網上車市獲得了一組雷克薩斯2019年新車規劃圖。今年7月-12月,雷克薩斯還将推出包括新款ES、中期改款RX在内的8款新車,其中新款ES 200更是換裝全新2.0L發動機,滿足國六排放标準。(注:圖上時間或為投産時間,不代表正式上市)
新款ES
雷克薩斯新款ES将會對整個車系的配置進行提升,包括升級雷克薩斯智能安全系統LSS (自适應巡航控制系統ACC、智能車道循迹系統LTA)以及增加智能雷達待輔助刹車功能ICS,主要針對安全系統進行調整。但部分車主所期待的百度CarLife等智能車載系統,還是并未出現在新款ES上。
動力方面,ES 200(2.0L車型)更換了全新2.0L發動機,最大功率和峰值扭矩分别上升到131kW、210N.m,滿足國六排放标準。此外,ES 200傳動系統由現款的6AT換為豐田最新的Direct Shift-CVT,能與TNGA 2.0L發動機更好的匹配。
新款RX
雷克薩斯在6月初正式發布了旗下中大型SUV——新款雷克薩斯RX和雷克薩斯RX L,其中雷克薩斯RX L此次在國内推出的是6座和7座版車型。相比此前上市的美國版RX 450L,中國版雷克薩斯RX L增加了後排空間,并搭載BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自适應控制系統及百度CarLife。
雷克薩斯RX L與其他德系競品不同,并未針對軸距進行加長,僅提升了110mm的車身長度,達到5000mm,優于奔馳GLE。新車對座椅排布進行重新設計,采用“2 2 2”和“2 3 2”式布局,滿足了消費者對5座以上SUV的需求。動力方面,雷克薩斯新款RX搭載2.0T和3.5L混動系統,尾标分别為RX 300和RX 450,而RX L版本,搭載3.5L混動系統,尾标為RX 450L。
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