汽車胎壓多少正常？相信很多車主都非常緊張自己車的輪胎，畢竟胎壓過高或者過低都不好，有時檢測到輪胎胎壓到了2.8，這樣正常嗎？會不會爆胎？其實輪胎在季節、負載以及熱胎情況下，都有可能導緻測量到的胎壓偏高。
至于有朋友擔心胎壓到了2.8，輪胎會不會爆胎？其實輪胎的承受能力也沒這麼弱，在輪胎側面可以看到輪胎所能承受的最大胎壓，一般在3.5-4.2左右。不過日常駕駛，我們是不需要胎壓那麼高，畢竟會會影響輪胎的摩擦力，附着力以及制動效果，同時也會影響輪胎壽命。
不過有一個輪胎日常是需要高胎壓的，那就是備胎，因為在備用時，氣壓最好高些，這樣才免得氣壓過低失去應急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的時候，然後調整到合适的胎壓。
如果需要準确的胎壓值，我們可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的标志，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。一般車型不同，對胎壓的要求也會有所差異。
有時候我們駕車時會感覺舒适性相比之前有變化，那可以考慮檢測一下胎壓，胎壓過足時會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加，駕乘人員就會感到不舒适。
此外根據季節的變化，我們也可以适度調節一下胎壓，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲。
除了季節因素以外，還有其他需要參考的因素：
裝載負荷：
空載或半載按照車輛标示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿載按照車輛标示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。
胎壓測量環境：
冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到準确的胎壓數值，最好是停車幾個小時後，否則熱胎測量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。
行車路況:
如果經常跑長途高速，那麼胎壓不能太低，适當按照輪胎标準氣壓調高0.2左右；如果經常跑颠覆較大的路面，适當按照輪胎标準氣壓調低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略不計。
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