【文章結構：前面80%内容是“漁”，即分析内容；後面20%内容是“魚”，即結論，時間緊的可以直接翻到尾段看結論】

午盤行情具體數據：

上證指數 成交3244億【前一交易日2550億】， 創業闆指 成交1630億【前一交易日1306億】；

兩市漲跌家數比275：4542【前一交易日2299：2348】；

漲跌停家數比28：57【前一交易日65：3】；（跌停遠強于漲停了）

滬港通北向資金流入-66.38億，南向資金流入12.70億。

領漲行業：無，翻紅的隻有船舶；

領漲概念：種業（唯一上漲的概念）；

領跌行業：旅遊、公共交通、傳媒娛樂、軟件服務、環境保護、造紙、互聯網跌幅過5%；

闆塊漲跌比1：55【前一交易日30：26】；

從行情數據觀察，技術震蕩 消息刺激，市場破位。

具體解讀：滬指低開低走，發生了什麼事，能低吸嗎？

首先要說的是美股變化不大，小幅調整的情況下屬于正常行情，畢竟上周連續上漲了。不過A股今天直接就軟了，早盤成交量明顯放大，北向資金也大幅流出，上漲天都隻有200-400家左右，為什麼會出現這樣的情況，到底是不是一個低吸機會？

對于為何調整，明顯就是消息面方向的刺激，這個不想浪費大家寶貴的時間再展開論述了。但這個真的不能回避嗎？并不是！大家看看近來的複盤數據，甚至是昨天晚上的複盤文章（ 新能源全線反彈，創業闆喜獲開門紅！可追漲上車嗎？為你數據分析 ），其實多頭力道已經到了箱頂，有内生性調整需求，持倉心态評分早就從暖色變成冷色，短線數據遊資也是亢奮，現在又不是上升趨勢，這種信号共振，很明顯就是偏空的信号，如果你是短線博弈，這個一定會感覺到市場是有問題的，隻不過有多大問題說不出來而已，現在大家都知道，哦，原來風險來了。

今天的行情表現很差，早盤航空、船舶（ 博時軍工主題股票A ）兩闆塊領漲兩市，但半小時後直接高開低走，沒錯，你和我看到的都是高開低走，這麼大的消息，沒有資金願意繼續炒作；然後是芯片闆塊上漲，芯片闆塊（ 諾安成長混合 ）屬于利空出盡，昨天也是反彈，結果今天隻沖了半小時也重新回落，說明做多力度并不強，除了這兩個方向，56個闆塊中跌得最少的，就是釀酒（ 招商中證白酒指數C ）和銀行（ 天弘中證銀行ETF聯接C ）了，這兩大闆塊，分别跌幅都在1%以下，更别說最熱的 新能源 賽道了。

今天還有另一個很明顯的現象，就是成交量明顯放大，早盤兩小時成交量已經到8000億水平，這是什麼概念呢？上周地量的時候就是8000億水平，半天就成交了8000億，結合的趨勢是低開低走單邊調整，隻要是懂點技術的都知道市場已經破位了，破位下跌後通常會有一兩天的小幅反彈，這是正常行情出現的，現在因為消息面 技術面雙擾動，坦白說，我也不知道明天會不會有反抽，更别說什麼時候出現下影線支撐了，對于這種情況，我認為多觀望可能好一些，現在低吸可能抄到一個大底，但也有可能繼續被套。為什麼會這樣？我猜投資醫藥醫療闆塊（ 廣發醫療保健股票C ）的朋友最有發言權吧。

綜上所述：今天就是放量下跌的典型破位走勢，這次疊加了消息面的刺激，消息面怎麼走大家都不知道，不少朋友選擇了離場觀望。昨天我也減過了新能源（ 彙添富中證新能源汽車産業指數(LOF)C ）、光伏（ 天弘中證光伏産業指數C ）、先進制造（ 中歐先進制造股票C ）等闆塊，算是不幸中的大幸吧，繼續等待消息面的明朗化，今天觀望為主。以上是我對今天上午盤的理解，供各位老鐵參考（投資有風險，入市需謹慎），祝好運！

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特别提示：

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