天津的火車站有哪些?天津西站天津西站位于天津市紅橋區，子牙河與南運河之間，中國大型的鐵路樞紐站之一始建于1909年8月，隸屬北京鐵路局管轄京滬線、南倉聯絡線、京津城際、京滬高速鐵路、天津地下直徑線、津霸客運專線、京津聯絡線、津秦客運專線交彙于此，是京滬高速鐵路上的五大始發車站之一，設13台26線，是天津規模最大的火車站天津西站在1910年12月14日啟用，是津浦鐵路的起點站站房由德國建築師設計，為磚紅色的德國新古典主義建築目前，天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的曆史風貌建築，也是這一地區的地标性建築天津西站自2009年起開始進行了擴建工程，建成現代化的新站房及前後廣場等配套工程新的天津西站于2011年6月30日，與京滬高速鐵路同步投入使用目前天津西站是天津去往華東、華中、華南、西北、華北地區的高鐵主要始發站天津西站是集普鐵、高鐵、城際鐵路、軌道交通、公交、長途客運為一體的大型交通樞紐客運站，是我國八縱八橫交通樞紐的重要車站，接下來我們就來聊聊關于天津的火車站有哪些?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

天津的火車站有哪些

天津西站

天津西站位于天津市紅橋區，子牙河與南運河之間，中國大型的鐵路樞紐站之一。始建于1909年8月，隸屬北京鐵路局管轄。京滬線、南倉聯絡線、京津城際、京滬高速鐵路、天津地下直徑線、津霸客運專線、京津聯絡線、津秦客運專線交彙于此，是京滬高速鐵路上的五大始發車站之一，設13台26線，是天津規模最大的火車站。天津西站在1910年12月14日啟用，是津浦鐵路的起點站。站房由德國建築師設計，為磚紅色的德國新古典主義建築。目前，天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的曆史風貌建築，也是這一地區的地标性建築。天津西站自2009年起開始進行了擴建工程，建成現代化的新站房及前後廣場等配套工程。新的天津西站于2011年6月30日，與京滬高速鐵路同步投入使用。目前天津西站是天津去往華東、華中、華南、西北、華北地區的高鐵主要始發站。天津西站是集普鐵、高鐵、城際鐵路、軌道交通、公交、長途客運為一體的大型交通樞紐客運站，是我國八縱八橫交通樞紐的重要車站。

天津西站

天津西站

天津西站

天津站

天津站，當地人習慣稱天津東站，位于天津市河北區與河東區交界的海河北岸，始建于1888年（清光緒十四年），是目前天津市客流量第一，車站規模第二大的火車站，最主要的鐵路客運站之一，隸屬北京鐵路局管轄，現為特等站，有京津城際、津山線、津薊線、津霸線、津秦客運專線、天津地下直徑線（天津站-天津西站）、京津城際延伸線交彙于此。天津站是天津四大樞紐客運站之一（天津西站、天津站、濱海站、于家堡站）之一，與天津西站相互分工，其中，天津站主要負責普鐵列車的客運業務，和京津城際鐵路的始發終到業務。天津站是天津市的鐵路門戶，亦是天津站交通樞紐工程的核心組成部分。天津站曆史上曾以老龍頭火車站、天津老站和天津東站為站名。

天津站

天津站前廣場

天津站前廣場

天津南站

天津南站，位于天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路與津滄高速公路之間，是京滬高速鐵路的中間站，隸屬北京鐵路局管轄。天津南站位于京滬高速鐵路的正線之上，于2011年6月30日開通運營。天津南站，是京滬高鐵出京第二站，為2台6線，包括正線2條、到發線4條。站房綜合樓采用線下橋式站型設計，按照最高接待人數1000人設計，由進站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運服務設施組成。天津南站是天津市鐵路客運五大輔助樞紐之一。2013年12月28日，天津地鐵3号線開通至天津南站。

天津南站

天津南站

天津南站

天津北站

天津北站，最初稱作新開河火車站。天津中央車站、天津城火車站、天津新站、天津總站為其曾用名。位于天津市河北區，建于清光緒二十九年(1903年)，隸屬北京鐵路局天津車務段管轄，現為一等站。

天津北站

天津北站

天津北站

于家堡站

于家堡站，地處濱海新區于家堡金融區北端，站房主體結構為地上1層、地下3層，車場總規模為3台6線，與城市軌道交通及公共交通無縫銜接，是集運輸生産、旅客服務、市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站，乘客可實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的換乘。于家堡站和天津站、天津西站、濱海站并稱天津鐵路客運四大主樞紐。是京津城際延伸線的終點站。全球首例單層大跨度網殼穹頂鋼結構工程——于家堡高鐵站于2015年8月8日竣工交付北京鐵路局，2015年9月20日正式通車。于家堡站的建成，标志着北京-天津-濱海新區快速通道的打通，從北京南站、天津站到達于家堡的時間将分别縮短至59分鐘、22分鐘。

于家堡站

于家堡站

于家堡站

濱海站

濱海站位于天津市濱海新區，是天津濱海新區最大的地面火車站，與天津站、天津西站、于家堡站并稱為天津鐵路四大主客運樞紐，目前津秦客運專線已經開通，規劃還有環渤海城際、京濱城際兩條高鐵線路，地鐵Z2線、B1線、B3線将在此相彙。濱海站于2013年12月1日正式開通運營，起到了連接哈大、京滬高鐵南北大動脈的作用。

濱海站

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