新款地平線？國産自主摩托車仿賽，售價11800元的GP2實力有幾分？

随着國内的發展，摩托車也得到了迅速的提升。除了國内的一些比較知名的大廠、小廠等等，還有廣受摩友吐槽的戰神跑車“地平線”。我們經常說的地平線是摩托車中一些小廠組裝的摩托車，車身設計也是仿造國内或者國外的車型，例如：小忍者350。今天我們要說的是一款不像地平線的國産仿賽摩托車，GP200！

熟悉摩托車應該比較了解，GP2是出自台榮設計，定位同樣是入門級車型。外觀的原創程度還是比較很高的，整車設計十分硬朗，特别是前臉造型，十分犀利。在車身參數上，尺寸，1960×740×1080mm，軸距：1315mm，整體車身與國内的同級車型相比，略小，操控方面要靈活很多，比較适合城市的複雜街道。

從側面來看，油箱設計層次分明，肌肉感很強。全車燈具均采用主流的LED，亮度反饋十分不錯。前擋風采用黑色設計，作用不是很明顯，算是一個基本裝飾。手把方面也是采用防賽車型常用的分離式設計，跑車氣息十足。儀表方面為主流液晶數字屏幕，基本功能十分全面，辨識度表現一般。

動力方面，發動機被外殼包裹，搭配的是一款實際排量為200cc的水冷單缸發動機，由力帆研發，匹配主流的德爾福電噴系統，發動機最大功率達到了12.5kw/8000rpm，最大扭矩17N.m/6500rpm。試駕時，發動機反饋比較平順，幾乎完全為新手入門用戶，動力調校也是偏向實用，适合日常代步騎行。

在油箱方面，看上去比較大，但是容積隻有10.5L，不适合長途騎行，對于日常來說是夠用的。座椅采用跑車常見的分體式設計，坐姿偏向街車風格舒适性比較好。尾部排氣設計比較獨特，雙筒尾排，算是國内首創，顔值表現還是不錯的。搭配兩側的LED尾燈，很有大排車的既視感。

當這款剛面世時，不少車友說它說新款的地平線，但是在小編看來，至少在車輛配置上，比國産的地平線要好很多。在制動系統上，前輪采用雙碟刹盤設計，前輪直徑300mm搭配雙活塞，後輪直徑240mm搭配單活塞，安全性十足。減震方面比較常規，前輪為正立式減震，後為中置多連杆式，同級車型中比較常見。

在其他配置方面，腳踏采用鋁合金材質，并且配置了防摔釘，側支架還具備邊撐熄火裝置，日常騎行中比較實用。車身坐高在770mm左右，十分親民，身高在160以上都可以雙腳着地。輪胎發面，采用正新牌前110/70-16後140/70-16的輪胎規格，在200cc級别已經十分夠用了。

總的來說，GP2定位是一款入門級街跑，外觀設計上還是比較不錯的，不過顔值方面對比地平線來說“相差不大”。動力上比較注重實用，動力有些欠缺。從另一方面來說，動力輸出不是那麼狂躁，偏向新手車友。減震和制動的表現在國内車型表現尚可，屬于中等水平。

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