提車到現在快半年了，談談半年來的用車感受。
【最滿意的一點】平穩紮實，噪音小，天窗比較給力，倒車右反光鏡自動下調功能比較實用，HOLD功能強大，
【最不滿意的一點】倒車雷達反應比較遲鈍，還有車内氣味比較重，車内空間比較小，車内沒有氛圍燈。
【空間】車子空間相對來說的确有點小，後排的人坐起來還是很舒服。
【動力】提車到現在差不多有4個多月了，跑了将近1萬公裡了。總體來說，V6 3000CC的平順性還是比較好的，比起同價位的都用了2.0T的BBA的車來說平順性真的是沒法比的。開起來給人一種很穩重，或許這就是奔馳的精髓吧。在高速要超車的時候，把E切換為S，動力還是比較強的，高速提速更是2.0T的沒法比拟的。
【操控】指向精準,走高速不管開多快，車尾都沒感覺一點漂晃。過坑和隔離帶避震聲音很沉很穩，隔音很好。尤其是車子的換擋撥片非常好。
【油耗】油耗相對來說還是可以， 開了差不多1萬公裡了，平均 油耗12左右。
【舒适性】“開寶馬，坐奔馳” 這話一點沒錯 。
【外觀】不管從哪個角度看，GLK的造型都诠釋着同一個主題——在輪廓粗犷的車輪拱罩之間，極富個性的車身線條主宰了整個車門區域。
【内飾】整個内飾看起來非常簡潔，沒有過于花哨的設計元素，簡單的線面搭配以及明暗材料的拼接并不會産生突出的視覺亮點，但仔細觀察，精心的選材與精緻的做工又會讓它處處都是看點。對于内飾，GLK似乎隻是想表達一個信息——品質至上。K的硬朗外觀确實讓很多男人為之動容。
【性價比】GLK是奔馳suv家族最小的成員，出自C級同平台打造也讓其擁有了優雅時尚的造型，而全系标配的全時四驅系統與奔馳一如既往的舒适性表現也受到了消費者很高的評價。在面對同為德系三大豪華品牌的寶馬X3與奧迪Q5車型時，奔馳GLK特有的那種優雅氣質是它在至今仍然有着穩定銷量的原因。
【其它描述】如果你經常在市區偶爾郊遊那麼無疑的GLK是個不錯的選擇、舒适、又兼顧一定的越野性 。
關注maicheji
微信搜索：買車記加入我們！
看完的小夥伴們，請動手轉發出去！傳遞正能量，讓生活充滿活力！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
