7月5日，高合HiPhi Z正式發布，售價介于60萬元-80萬元，與高合HiPhi X定價相似。

高合汽車以“中國豪華品牌新的天花闆”宣傳，目前已經交付的高合HiPhi X純電豪華SUV擁有國産電動汽車頂尖的售價。懂車帝顯示，最便宜的高合HiPhi X是2022款智遠版6座長續航版，指導價57萬元，最貴的2021款旗艦版4座售價則高達80萬元。

但是，定位與定價如此高的高合，卻不斷爆出負面消息，不斷有用戶質疑高合“洩露隐私”和“虛假宣傳”。

日前，定位高端電動汽車品牌的高合汽車，被汽車博主爆料出疑似洩露車主隐私的情況，隻要車輛在聯網的狀态下，高合汽車旗下的車輛在行車記錄儀界面點擊一個按鈕，會出現一個展示其他車主頭像、昵稱等信息的列表，任意點擊一個頭像，即可直接加載該車主的行車記錄儀畫面。

針對此事，有網友發表評論質問：“這不犯法嗎？”也有網友明确指出：“洩露個人信息了。”還有網友調侃稱：“設計這個功能的工程師大概是跟高合有仇。”有用戶認為，高合汽車行車記錄儀可通過車主互聯接收其他高合車輛信号，讀取行車記錄儀内容，存在信息安全隐患。

高合汽車表示，“車車互聯”功能屬于車隊出行、車路協同系統的組成部分，出廠時默認關閉，該功能在車輛下電後無法啟用，也無法遠程開啟，不存在洩露用戶隐私的問題。

但值得注意的是，高合汽車在回應中還提到，“車車互聯”功能目前根據國家最新法律的要求正在更新。

對此，有律師表示，汽車供應商、軟件提供商将采集的汽車數據傳輸、公開給車外其他個人或組織，應當按照法定主體、履行法定程序以及符合法定用途的前提下進行，對于這種向不特定社會公衆公開車輛行駛數據的行為，已違反《汽車數據安全管理若幹規定》，有關部門有權按照《網絡安全法》《數據安全法》等法律、行政法規的規定進行處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

近日，一份矛頭直指高合汽車的律師函在網上曝光，該内容表示有50位高合車主聯合起訴了華人運通投資有限公司、高合（青島）汽車銷售服務公司，聲稱其名下産品Hiphi X汽車存在欺詐銷售，要求按消費者權益保護法退一賠三。

其中關注度最高的指控在于“音響造假”，高合HiPhi X在宣傳及銷售過程中皆聲明音響品牌是“英國之寶”，實車的音響罩标注的logo也是“Meridian”,然而車主拆解音響以後才發現，内置的是國産上聲品牌音響。兩個品牌音響之間不僅音響效果差異巨大，而且，實際價格差距也極其巨大。

高合汽車對此事件發布官方聲明，表示音響配置是與合作夥伴英國之寶的合作模式，這也是汽車産品說明的通行做法，可能因此讓部分用戶理解出現偏差，對此表示歉意。

目前，高合汽車仍然把與英國之寶的合作作為宣傳點之一向用戶展示。高合官網顯示，高合HiPhi X采用“17揚聲器Meridian英國之寶高級音響系統”。

但此處所指的“音響系統”并非指使用英國之寶提供的音響硬件，而是該公司的聲學技術，具體是指對音響位置、數據處理、聲道環繞效果、清晰度等一系列調教。

另外，律師函中還認為高合汽車對汽車内飾以及電池進行了虛假宣傳，同樣構成銷售欺詐。

随着時間推移，車主維權風波或許會告一段落，但高合汽車是否涉嫌虛假宣傳，消費者權益又是否被侵害還需要進一步的讨論。

據了解，高合汽車背後的公司是華人運通，創始人丁磊曾任上汽集團副總裁、上海通用汽車總經理等，曾是樂視汽車的聯合創始人兼全球副董事長。隻是與賈躍亭不同的是，賈躍亭跑到了美國，而丁磊仍在國内。

2017年8月，54歲的丁磊創立華人運通技術有限公司，并出任董事長兼CEO；2019年7月，華人運通正式發布豪華智能純電品牌高合HiPhi；2021年5月高合首輛汽車高合HiPhi X按既定計劃正式批量交付用戶。

數據顯示，2022年1月至3月，高合汽車的銷量分别為550輛、355輛和459輛，合計1364輛。而4月至6月，高合汽車的銷量分别為316輛、369輛和535輛，合計1220輛，環比上一季度下滑10.56%。

一輛汽車市場指導價高達60萬元-80萬元，讓“蔚小理”無不甘拜下風。作為以高價格出圈、定位豪華智能的純電品牌，高合汽車卻涉嫌洩露用戶隐私，被曝内飾、音響、電池電量等多方面欺詐。高合，還值得消費者花大價錢購買嗎？

（齊魯壹點綜合）

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