▲S系9級特種重型坦克752工程

各位《坦克世界》的玩家們大家好，差不多在一年之前的2019年11月，戰遊網開發者們在超測服中對一台全新的“親爹系”重型坦克進行了測試，可是在接下來的時間中，這台特點非常突出的特種坦克一度消失在了人們的視線中。現在已經是2021年了，想必這台車将會很快與各位車長見面，那麼就讓我們來看看這台S系9級特種重型坦克752工程吧！

曆史考證

▲752工程側面線圖

752工程項目的研發始于1952年6月的車裡雅賓斯克基洛夫工廠，總設計師起初是M.F.巴爾日，後來更換為P.P.伊薩科夫。752工程是蘇聯坦克設計師的又一個嘗試，旨在把坦克的重量控制在50噸之内的同時，又大幅度提升坦克的火力和防禦力，無論如何這都是個非常大膽的設計。值得注意的是，752工程後來又裂變出了另一個項目777工程，這台車也已經在《坦克世界》中存在很久了。

▲752工程的炮塔内構線圖

752工程項目的設計師們認為，想要在控制重量的前提下提升坦克的防禦力，那就必須大量使用外形複雜而且厚度不一的裝甲布置，因此752工程打算大量混合使用鑄造件 焊接件。752工程是首個采用122毫米M62-T2坦克炮的重型坦克設計，同時為了增強坦克的射速，設計師們為其設計了一個類似法國/瑞典樣式的搖擺型炮塔，配套的還有自動輸彈機。可以說752工程是相當有未來前景的，但在1953年6月方案提交上去後，752工程的消息卻宛如“石沉大海”。752工程比起777工程來說更優秀也更前衛，但777工程的相對保守就代表相對可靠，也許是因為這個，752工程被無情抛棄，最終連個比例模型也沒能留下。

坦克數據

▲遊戲内752工程的外觀确實很怪異

截止2021年1月8日，752工程的遊戲内各項數據如下（無配件，乘員100%熟練度無技能狀态）：

752工程，S系，9級，特種重型坦克

生命值：1750

發動機功率：635

重量：45.40

最大載重量：47.5

功重比：13.99

前進/倒車極速：40/-12千米/時

車體旋轉速度：31.29°/秒

火炮旋轉速度：26.25°/秒

地形阻力值：1.25/1.53/2.78

視野範圍：380米

電台範圍：850米

車體裝甲：195 / 140 / 80

戰鬥室裝甲：330 / 150 / 120

主炮：122毫米口徑M62-T2坦克炮

單發傷害：390 / 390 / 530

彈藥類型：AP / APCR / HE

炮彈飛行速度：862 / 988 / 862

穿透力：248 / 318 / 68

穿甲彈DPM：1800

整個彈夾重新裝填時間：32.6秒

單發炮彈之間的裝填時間：3.2秒

100米精度：0.40

瞄準時間：3.26秒

俯仰角：11.7° / -8°

備彈量：30發

4人車組：車長（兼通信兵）、炮手、駕駛員和裝填手

車輛移動時的擴圈系數：0.25

車輛旋轉時的擴圈系數：0.23

炮塔旋轉時的擴圈系數：0.11

車輛靜止時/靜止開火時的隐蔽系數：7.41 % / 1.33 %

車輛移動時/移動開火時的隐蔽系數：3.71 % / 0.67 %

裝甲分布與簡評

▲炮塔正面對AP彈等效為360毫米左右

▲炮塔艙蓋正面對AP彈等效為180毫米左右

目前752工程的裝甲模型已經流出，我們得以一窺它的“真容”。752工程的炮塔座圈裝甲向上延伸形成了它的“臉”，這個區域的實際厚度就高達330毫米，配合上圓弧狀的外形，即使是對AP的等效厚度也達到了驚人的360毫米左右。不過這個炮塔的正面依舊存在兩個弱點：艙蓋，兩個座艙蓋筒體的對AP的等效厚度在180毫米左右，在近戰中還是很容易擊穿的。

▲車體首上對AP彈等效為260毫米左右

▲車體側面“擺角度”效果等同于257/907工程等

由于752工程車體采用了非常前衛的設計，該車的車首裝甲構型就像一塊稍扁的面包，整體呈圓弧形，首上和首上首下中間處的厚度都不錯，首下的對AP等效厚度也有200毫米左右。同時由于該車車體截面呈V型，該車的側面防禦力也會非常“魔法”。

▲新的統治者？不一定

雖然752工程有着強悍的防禦力和“彈夾炮”，但該車的機動性卻頗為低下，可能與ST-I類似。同時該車的爆發斬殺也并不如AMX 50 120或者T54E1這兩位“經典彈夾車”，唯一占優的大概就是“三連發”不怎麼需要過多判斷戰局，而且基礎32秒的大裝填在9級彈夾車中也并不算太長。從目前的信息來看，752工程會成為一台相當有趣而且頗為強力的9級重型坦克，但和之前的那些“9級王者”相比，可能還會存在一定差距。

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