最近網友提出的問題真是越來越讓我心潮澎湃了，需求專一，預算充足，不信咱看看下面這位網友的需求。

這位小夥伴目前的座駕是一輛奔馳GLK 300，這輛車也是我上學時期的dream car，硬朗的外觀頗有奔馳G級的味道，而且這款車在保值率和口碑上都有不錯的表現，比較遺憾的是這款車已經停産有些年頭了。

年頭久了就得換，小夥伴的需求是想換一輛硬派越野車，可不是城市SUV,目的明确。至于購車預算嘛，是我個人推理出來的。因為小夥伴看的大切諾基售價為52.99萬-71.49萬元，帕傑羅的售價為34.98萬-39.98萬元，還有福特探險者，雖然國産全新的探險者還沒上市，不過價格也應該在30萬-50萬元區間，所以推算結果就是這位小夥伴的預算最高應該在50萬元左右。

首先說一下小夥伴看的這三款車，探險者是要首先被PASS掉的。之前我也寫過文章，如果你想要的是一台7座大空間SUV車型，那探險者完全能勝任，但小夥伴的需求是硬派越野車，探險者超過5米的車身尺寸和祖傳的低離地間隙讓它的越野能力大打折扣，所以探險者本質上還是一輛城市SUV。

在這個預算上下，除了小夥伴說的大切諾基和帕傑羅，硬派越野車還有日産途樂、豐田普拉多、Jeep牧馬人和福特F-150。

途樂和普拉多現階段都沒有國六車型，而且小夥伴推薦的帕傑羅也沒有國六車型，就不做推薦了。還有就是這三款車的内飾質感完全可以用“老氣橫秋”來形容，跟小夥伴開了有年頭的奔馳GLK内飾相比也有不小的差距，所以…

相比上面幾款車型，牧馬人、大切諾基和福特F-150則都有國六車型。牧馬人和大切諾基兩款車都是世界聞名的硬派越野車，都是Jeep品牌旗下頂級的越野車，不過兩款車本質上還是有些不同的。

如果小夥伴想要一輛“越野車中的硬派越野車”，那牧馬人肯定是不二車選，42.99萬元的起步價也比大切諾基便宜不少。但如果你對乘坐舒适度稍微有那麼一點點的需求，我還是更建議你看看大切諾基，在鋪裝路面的行駛質感和乘坐舒适度都完爆牧馬人，價格稍貴，但終端優惠幅度不小，而且全系标配了空氣懸架。

如果你想在鋪裝路面和非鋪裝路面都有較高的乘坐舒适度和出衆的越野性能，那我更推薦福特F-150。福特F-150 猛禽車型上還配備FOX減震，濾振性能相當不錯。動力方面，福特F-150車型搭載了3.5TT的V6雙渦輪增壓發動機，最大可輸出380馬力，峰值扭矩為672牛·米，動力表現沒的說，秉承了美系車“大力出奇迹”的風格。

但因為是皮卡車型，市區限行的區域也比較多，日後驗車也有點小麻煩，還有就是接近6米的車長，很考驗駕駛者的技術。當然，一般的地庫或常規的停車位也裝不下這個大家夥。

購買建議呢，我也比較糾結，就給小夥伴排個序吧，首先看看大切諾基和福特F-150，其次就是途樂、普拉多和帕傑羅，牧馬人就不太推薦了，除非你是重度越野粉。

對于預算有限的小夥伴呢，我更推薦這兩款車，越野能力很出衆，而且長城炮的越野版也即将上市，小夥伴們可以關注一波。

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