汽車隻有發動機這一個物件用到機油,而發動機是汽車的動力總成,所有動力都由發動機而來,俗稱汽車的心髒。因為發動機的轉速非常高,工作環境惡劣,各個零部件因運動而相互摩擦,這個時候就需要由機油來潤滑,降低零件的磨損,延長使用壽命,因此機油的作用就好比人體的血液,非常重要。
機油除了潤滑的作用外,還用防鏽防腐蝕、冷卻降溫,密封,清洗清潔的作用。發動機内部零件的高速旋轉,會産生一些磨損下來的金屬顆粒、油泥、碳化物等雜質,都是由機油的流動沖洗而混入機油,以保證摩擦件的清潔,減少磨損,機油也由此就會變髒變黑,而機油本身也會慢慢氧化變質,達到一定程度就會造成潤滑功能降低,這時就需要更換機油。
換機油一般都是由修理廠更換,很多車主會說機油多加點、加滿。其實機油并不是加的越多越好,機油有一個油尺,明确标明了最大刻度和最小刻度,隻要在這兩個刻度之間才算正常,車主平時可拔出油尺自行檢查機油。 機油加多了危害還是挺大的,當機油太多了時,發動機的曲柄旋轉時就會碰到機油液面,在裡面攪動機油,首先會損耗掉一部分動力,降低了發動機的功率,增加油耗,車跑起來感覺沒勁,随着機油在機油箱裡攪動,就會有非常多的機油竄入燃燒室,被燒掉了,此時的現象就是冒藍煙,嚴重的有可能損壞三元催化和氧傳感器。
當機油燒的過多之後,燃燒室、火花塞和氣門都會産生很多積碳,嚴重導緻爆燃爆震,進而降低發動機功率。
因此車輛除了保養要及時,機油也不能加多,否則适得其反,有了及時正确的保養方法,才能使車輛延年益壽,盡職盡責的為你效勞。
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