武漢市大衆途昂2022款落地價?大衆途昂在中國是頗有名氣的，因為它符合中國車主的一個喜好：大大衆途昂的“大”是全方位的首先從外形上看，它非常的大氣目前市場上同級别的大7座SUV的品牌不少，豐田漢蘭達、别克昂科旗綜合性的都不差，但是從外觀上看最有氣勢的還是大衆途昂它的大衆家族式前臉，再配上方正高大的風格，看上去更能給人以一種震撼力，今天小編就來聊一聊關于武漢市大衆途昂2022款落地價?接下來我們就一起去研究一下吧!

武漢市大衆途昂2022款落地價

大衆途昂在中國是頗有名氣的，因為它符合中國車主的一個喜好：大！大衆途昂的“大”是全方位的。首先從外形上看，它非常的大氣。目前市場上同級别的大7座SUV的品牌不少，豐田漢蘭達、别克昂科旗綜合性的都不差，但是從外觀上看最有氣勢的還是大衆途昂。它的大衆家族式前臉，再配上方正高大的風格，看上去更能給人以一種震撼力。

途昂的大還體現在具體的尺寸上。途昂的長寬高分别5039/1989/1773（mm），軸距是（2980mm）；昂科旗的長寬高分别是4981/1953/1732（mm），軸距是2863（mm）；漢蘭達的長寬高分别4是950/1925/1720mm，軸距為2790mm。通過這些具體數字來看，途昂在同級車型中尺寸是排在首位。

在内部空間上,大衆途昂也體現了大的優勢：在二、三排座位放倒後大衆途昂的容積空間可以達到2415升，而别克昂科旗的容積隻有1970升。

動力配置上，大衆途昂也顯示出了”大“。其高配版本采用的V形6缸2.5T渦輪增壓發動機，功率為299馬力；則漢蘭達則是全系配備直列4缸2.0T發動機，發動機馬力為220馬力；别克昂克q也是采用直列4缸發動機，功率為237馬力。

從上面綜合對比可以看出，大衆途昂在同級7座SUV的中，可以用大而無朋來形容。然而就是這樣一款大車，現在開始進一步降價了。在某些地區，低配版優惠後的價格已經降到了23萬。

途昂降價的原因是多方面的，除了别的品牌的競争之外，其自身的一些問題也是重要因素。内飾比較平淡。大衆途昂的内飾相當傳統，這在同型車競相采用現代豪華裝飾的情況下，顯得相當掉檔次。另外大衆途昂的減震偏硬，這比較适合在硬質路面上高速行駛并能保持穩定，但是如果是在路況不好的環境下車内颠簸比較厲害，讓駕乘人員的感受變差。

途昂和别克昂克旗内部對比圖

而讓低配版大衆途昂降價的另一個主要原因是，動力配置略顯不足，它的2.0T發動機功率隻有186馬力，比漢蘭達的2.0T發動機的功率還要小40馬力。這也很有小馬拉大車的感覺了。

從大衆途昂的銷量看，其在10月份售出了約4200餘輛，相對于去年同期是下降了32%。這表明消費者對于大衆途昂的一些問題是比較敏感的。同時也說明一味”玩大、玩降價“的政策在汽車市場上所起得作用也比較有限了。所以如果大衆途昂想再有所作為，可能需要在别的方面再一些功。比如提汽車的内飾檔次，讓2.5T高配版進行适當的價格下調，讓消費者真正的感受到大衆途昂的誠意和性價比等等。

不過對于某些SUV車主來說，如果對于汽車的空間更感興趣，而動力等方面可以适當降低要求，那麼現在趁低配版途昂降價的之機入手也是不錯的選擇。

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