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21款途昂全車隔音

汽車 更新时间:2025-02-03 08:02:26

21款途昂全車隔音(大衆途昂隔音升級)1

随着汽車逐漸進入家庭,車主們越來越注重駕駛品質,也越來越關注開車時的噪音。其實車内的噪音足以影響車内乘客的交談、音樂聆聽甚至駕駛情緒,所以對愛車進行隔音升級是非常有必要的。

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大衆途昂隔音升級

施工部位:車門、底盤、尾箱、輪毂、葉子闆施工材料:獅龍S系列2.2mm減震08362#獅龍T系列550g冰纖隔熱棉08363#施工店家:石家莊大蘋果汽車音響

車門隔音方案

做車門雙層隔音不僅能夠加強車身強度,車門隔音是獲得好的音響效果的基礎,消除共振及雜音,使車門形成一個密閉箱體,充分發揮喇叭的音質效果。

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車門内外層使用獅龍2.2mm進行減振處理

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車門内飾闆使用550g冰纖隔熱棉進行吸音處理

底盤隔音方案

底盤部位進行一層減振,一層路噪王,一層吸音棉的三層隔音的疊加,這不僅降低底盤的共振噪聲,同時還增強钣金的剛性,讓汽車在行駛的時候更加穩固。

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底盤第一層使用獅龍2.2mm進行減振處理

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底盤第二層使用獅龍路噪王進行隔音處理

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底盤第三層使用獅龍550g冰纖隔熱棉進行吸音處理

葉子闆隔音方案

葉子闆是輪胎和路面摩擦及沙子打到钣金部位産生的路噪傳入室内的主要途徑;葉子闆隔音處理可以阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙,是降低胎噪路噪最有效的途徑。

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葉子闆第一層使用獅龍2.2mm進行減振處理

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輪弧内襯闆使用獅龍550g冰纖隔熱棉進行吸音處理

尾箱、輪毂隔音方案

尾箱及輪毂第一層隔音止震,減少備胎窩空腔共鳴及排氣管共鳴,尾箱及輪毂第二層隔音,吸收多餘的雜音,提高降噪效果

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尾箱、輪毂第一層使用獅龍2.2mm進行減振處理

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尾箱、輪毂第二層使用550g冰纖隔熱棉進行吸音處理

此次的隔音處理非常全面,幾乎是汽車會産生或傳入的噪聲部位,都針對性地做了隔音處理,從而降低了汽車的各類噪聲,為車主打造一個安靜舒适的用車環境。想要為愛車隔音的車友,歡迎留言交流。

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