近期，在途虎家的論壇裡，不少車主都在詢問蓄電池漏液的問題，确實天氣熱後，老車蓄電池的電解液蒸發，新車一些有缺陷蓄電池的遇熱故障，都會導緻漏液問題的發生。
此時蓄電池仍然能夠使用，車能開功能看似一切正常，所以很多車主會猶豫是否要去修理。
虎友車輛發生蓄電池漏液
高速路上自燃突發
竟是蓄電池漏液惹的禍
然而，翻閱往期入夏自燃事故發現，蓄電池漏液确實已經導緻了事故。據相關媒體報道，一位女車主，途徑青島高速收費站時，車輛忽然熄火無法發動，随即引擎蓋下冒煙起火。
而在事後調查中發現，竟然是蓄電池漏液造成了線路腐蝕，短路後引起了大火。幸虧在收費站工作人員幫助下，及時撲滅了大火，避免了整車報廢。
起火原因是電路被電解液腐蝕
無論是普通可補充液體的鉛酸蓄電池，還是目前主流的免維護蓄電池，其中的電解液基本為硫酸類液體，本身存在很強的腐蝕性。這就好像，家裡幹電池漏液，液體在流淌過程中不斷腐蝕沿途接觸的物質，融化塑料溶解橡膠，把金屬變得鏽迹斑斑，蒸發後還有毒。
但蓄電池漏液初期不會明顯影響車輛行駛，很難察覺，因此對于車輛的破壞甚至大于漏機油、漏防凍液等故障。
蓄電池定期檢查不可少
簡單實用，隻需三步
電解液越漏越多後，車輛的充放電、蓄電能力會明顯下降，結果就是頻繁虧電，還有我們上面提到的自燃隐患。所以對于蓄電池，車主平時應該經常關心，定期檢查和保養，比如：
①經常擦拭蓄電池的外殼，保持清潔幹淨，避免油泥油蒸汽污染殼體。
蓄電池也要保持清潔幹淨
②拔開蓄電池的電極保護裝置，觀察正負極樁頭上是否有白色電解液蒸發物，輕輕晃動樁頭檢查蓄電池線連接是否松動。
拔開一看是這樣的，可以換了
③可維護鉛酸電池可通過觀察液體高度來了解是否需要補充液體，免維護蓄電池部分可通過電池上的檢視孔了解是否更換。
如果沒有檢視孔，保守估計，蓄電池一般而言2-3年進行更換，過期限後，提高保養和檢查頻次，也可讓技師用蓄電池檢測儀進行檢查。
在日常蓄電池的使用過程中，仍然要盡量減少在車上熄火用電的行為，能夠有效延長蓄電池壽命。在對蓄電池進行檢查時，無論是發現有明顯液體殘漬洩漏，還是蓄電池兩極柱出現明顯電解氧化物，都應該盡早進行更換，避免因小失大。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
