起亞k3動力配置?全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3的身上也同樣不可或缺其次，在安全輔助方面，新起亞K3搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，包括了主動刹車，車道偏離預警，自适應巡航等功能其他的，諸如電子手刹、AUTOHOLD、自動雙區空調、無線充電等等，也一應俱全同級别罕見的全景天窗，面積非常大，能夠為車内帶來不錯的通透性這輛車的配置方面也比較豐富，比如疲勞駕駛提示、倒車影像、上坡輔助等都是比較實用的功能，而像無鑰匙啟動和遠程啟動功能都是除了中低配的車型才有的全系标配TPMS胎壓監測系統，能及時對輪胎空氣進行檢測，一旦有異常情況，車輛進入駕駛狀态下，對胎壓進行周期性壓力監控，在點火後期使用空氣淨化系統等在高配車型上有車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，進一步加強行車的安全在此基礎上，新車還配備了電子手刹、自動駐車、前排座椅加熱/通風等配置，同時方向盤、全景天窗等選材與用料預計也不會發生變化這裡需要提醒大家，2021款東風悅達起亞K3的配置已經達到了越級水平，并且已經上市了兩年了在舒适與科技配置上，1.5L車型同樣誠意十足配置方面，新車也進行了比較大的升級和調整在高速公路跟随前車時，自适應巡航功能也可以有效地減輕駕駛者的駕駛疲勞全新一代起亞K3的1.5L高級皮革版配備了雙區獨立自動恒溫空調，帶有自動除霾空氣淨化系統，以及負離子發生器，能有效隔絕PM2.5等顆粒物，殺菌除塵的同時在輔助駕駛配置方面，全系标配了倒車影像，定速巡航，兩種駕駛模式切換，以及多種駐車雷達而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“人無我有，人有我優”的智能安全保護其實，當前的起亞K3隻能算是中期小改款，所以主要改動的地方就是車輛配置這一配置在同價位車型中非常罕見，絕不是“偷工減料”在配置方面，新款起亞K3的車型配置也得到了進一步的改善，例如新增了駕駛模式切換，遠程啟停，前排手機無線充電，主駕駛座椅記憶等配置在配置上，倒車雷達和影像系統也是必不可少的，在安全上，6安全氣囊、車身穩定系統、盲區顯示、胎壓監控也是應有盡有而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“越級”待遇全彩色動态儀表盤搭配10.25英寸液晶中控屏，讓内飾看上去非常的年輕，充滿了科技風在安全配置上，全新起亞K3搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，具備AEB主動刹車、LKA車道保持輔助等完備的主動安全功能而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者在配置上，倒車影像、巡航系統、電動天窗、皮質座椅、語音識别控制、互聯系統和安卓互聯等一應俱全這台起亞K3在配置方面也有着不小的升級，比如新車将會配置全景影像系統，對于駕駛員來說是比較友好的，同時也保障了駕駛安全而配置方面，新車根據不同車型提供了16寸、17寸以及18寸多種輪圈樣式供消費者選擇這是一個非常有趣的問題，因為國内消費者對于這一級别車型的基本配置要求并不高其搭載的DRIVE WiSE系統，正是起亞自主研發，擁有衆多科技，曾在C-NCAP、C-IASI等國際碰撞測試中，獲得五星安全評級配置方面，新車将配備倒車雷達、倒車影像、鲨魚鳍天線、ESC車身穩定系統、ESS緊急制動提醒系統等這裡值得一提的是，新起亞K3的LED日間行車燈采用了漸變的設計，點亮後呈現出7”的造型，看起來很有特點全彩色動态儀表盤搭配10.25英寸液晶中控屏，讓内飾看上去非常的年輕，充滿了科技風在輔助/操控配置方面，全系标配駐車雷達，中高配車型配備倒車影像功能在智能科技、領先安全配置方面，全新一代起亞K3更是将科技與人文關懷做到了極緻這是一套靜音與舒适性兼具的輪胎，在濕地、幹地、低噪音等環節中有着頗為出色的表現而且車窗一鍵升降，防夾手等小細節都是非常貼心的設計，在同價位的車型中并不多見，非常用心當我們坐進全新一代起亞K3的車内，打開L2級别的駕駛輔助系統，瞬間就被它強大的主動安全系統吸引着全系标配LED日間行車燈、自動前大燈、LED組合尾燈、雙排氣管，在實用性配置上，起亞K3比較豐富當我開着全新一代起亞K3馳騁在陌生的道路上，右側盲區監測系統可以在變道或盲區裡時時監測後方左右來車，避免并線時因不當而帶來碰撞危險其搭載的DRIVE WiSE系統，正是起亞自主研發，擁有衆多科技，曾在C-NCAP、C-IASI等國際碰撞測試中，獲得五星安全評級當然，想要玩得開，配置也必不可少，起亞K3配備有雙溫區自動空調，前排座椅加熱和通風功能也非常貼心這樣的配置表現，堪稱越級在高速路段跟車行駛時，車道偏離預警系統會提醒駕駛者，同時方向盤也會進行糾正其他方面，起亞K3還配有雙區自動恒溫空調、前排座椅通風及駕駛席座椅記憶、方向盤加熱、電子手刹、無線充電、全景天窗以及JBL音響等功能配置這款車型的配置也較為豐富，價格也相對實惠而與日系三傑中依然走簡約路線不同，第二代起亞K3所搭載的全速域自适應巡航，能夠識别路況、行人、騎行者，以及自行車全新一代起亞K3在内部配置的全面升級，也進一步完善了K3車系的市場競争力在安全配置上，全新一代起亞K3更是武裝到牙齒其他方面，新車還配備了雙區自動恒溫空調、前排座椅通風、方向盤加熱、駕駛模式控制、自動大燈、無鑰匙進入等功能其搭載的全速域自适應巡航可以在0-150km/h下開啟，能夠識别自身車輛、行人、騎行者等，并且根據需求設定為前後車距離控制這些配置也是國内消費者比較看重的，所以起亞K3的性價比相對來說還是很高的同級别車型中少有的雙區自動恒溫空調帶PM2.5過濾器，能夠實時監測空氣質量，以及負離子空氣淨化系統，讓車内空氣更健康清新全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3的身上也同樣不可或缺在此，要說的是，全新一代起亞K3的1.5L在配置層面，可以說是“入門即高配”在舒适性配置上，該車配備了前排座椅加熱、座椅記憶、通風/加熱等功能，同樣是越級的配置同級别罕見的全景天窗，面積非常大，能夠為車内帶來不錯的通透性全系車型均采用的是LED的光源，日間行車燈與大燈采用LED光源其搭載的DRIVE WiSE系統，正是起亞自主研發，擁有衆多科技，曾在C-NCAP、C-IASI等國際碰撞測試中，獲得五星安全評級在安全配置層面，全新一代起亞K3全系标配ESP車身穩定系統、HSA上坡輔助、自動駐車、TPMS胎壓監測等，一步到位，領先同級而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3上同樣也是全系标配同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高而智能配置的搭載，更是大幅度提升了這輛車的駕駛安全而在配置方面，新車則延續了韓系車厚道的作風在配置方面，新款起亞K3将會提供主駕駛座椅6向電動調節，前排座椅加熱裝置，雙區自動空調，無鑰匙進入，後排出風口，車載空氣淨化器，感應雨刷，自動大燈這些配置在提升車輛自身科技感的同時，也為消費者帶來了更優質的安全保護其搭載的DRIVE WiSE系統，擁有L2級别駕駛輔助能力，集成了多達23項主動安全配置同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者當車主攜帶智能鑰匙，可以通過識别車輛使用者身份确認，并自動調整尾門開啟角度同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高同級别罕見的全景天窗，面積非常大，能夠為車内帶來不錯的通透性在此，我們就以配置相同的自動GLS 1.5T雙離合騎行版為例同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高同時，在ESP、HHC坡道起步輔助、自動大燈等實用配置的加持下，全新一代起亞K3還做到了“一車在手，别無二家”在輔助安全配置方面，全新一代起亞K3搭載了全速域的ACC巡航功能，這也是目前市場上最普遍的定速巡航系統而配置和動力總成方面，全新起亞K3相比于朗逸、卡羅拉以及思域都占據了一定的優勢這輛車的配置也是較為豐富，1.5L高配版本的起亞K3配置非常出彩，不僅裝飾了一些實用性配置當前方車輛變道時，車輛進入主道修正的軌迹，系統及時發出提醒其他的配置，全新起亞K3将根據版本的不同，提供天窗、門窗飾條、輪圈樣式/尺寸、格栅樣式、攝像頭等供消費者選擇配備全新的電子擋杆造型極具科技感，也讓換擋更有操控樂趣而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“越級”待遇而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“人無我有，人有我優”的智能安全保護這種具有極高預見性的配置，在同價位同級别市場中可謂絕無僅有這台車配置的電子手刹是一大亮點，松開腳可以看到一定的制動力，不過這裡需要注意，這是手刹而不是腳刹在配置部分，起亞K3配備了自動空調、電子手刹、前排座椅加熱/通風等功能這是一個非常有趣的問題，因為國内消費者對于這一級别車型的基本配置要求并不高在輔助/操控配置方面，全系标配駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能在智能駕駛方面，第三代伊蘭特、第十代索納塔都搭載了L2級駕駛系統，全面保障用戶的出行安全而且，還配備了LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、HBA遠近光自動切換等智能駕駛輔助功能，将安全隐患消除在萌芽階段同級别車型中少有的雙區自動恒溫空調帶PM2.5過濾器，能夠實時監測空氣質量，以及負離子空氣淨化系統，讓車内空氣更健康清新全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3的身上也同樣不可或缺這款新車在各方面做了升級，配置更加豐富，同時也将搭載起亞汽車DRIVE WiSE智能輔助系統，在主被動安全方面更加出色同時在安全方面也得到了提升，多功能方向盤、前排雙安全氣囊的引入，以及車身穩定系統、上坡輔助、緊急制動提醒系統等，都是非常實用的配置配置部分，起亞K3配備了倒車影像、上坡輔助、電動天窗以及10.25英寸液晶屏，高配車型還有無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等配置這輛車的配置也是相當豐富，一些常用的東西也是一應俱全，所以說買這個車的時候很明白的有這幾點要求而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代起亞K3對駕乘安全的全面考慮當車主在駕車行駛時，全新一代起亞K3能夠根據行車軌迹實現倒車入庫，為車主提供相應的輔助幫助，讓倒車變得更加輕松而智能雙區自動恒溫空調、一鍵啟動、電子手刹等功能也大大提升了内飾的科技感這一配置在同價位車型中非常罕見，絕不是“偷工減料”其搭載的全速域自适應巡航可以在0-150km/h下開啟，能夠識别自身車輛、行人、騎行者等，并且根據需求設定為前後車距離控制當用戶駕駛全新一代起亞K3行駛在城市道路中，可以開啟L2級别的自動駕駛功能，多方位保障用戶的用車安全全新一代起亞K3在内部配置的全面升級，也進一步完善了K3車系的市場競争力在舒适與科技配置方面，前者有着更好的表現，而後者則擁有更豐富的主動安全配置在智能科技配置方面，全新一代起亞K3具有極其豐富的駕駛輔助系統，在主被動安全性方面也遙遙領先于同級别競品車型而全新的LED日行燈則将轉向燈放在了大燈組最下方，如此具有辨識度的設計，無疑增強了前臉的視覺沖擊力配置方面，起亞K3将配備前排座椅通風、加熱/記憶/空氣淨化系統、無線充電、全景天窗以及BOSE音響系統等而配置方面，新車根據不同車型提供了16寸、17寸以及18寸多種輪圈樣式供消費者選擇全液晶儀表盤和大尺寸中控液晶屏都有配備，内部顯示清晰度和流暢度表現都十分出色其次，在配置方面，新款起亞K3也有不小的提升同時，在配置上也有所優化，比如LED大燈、無線充電、全景圖像等，進一步提升整車競争力在舒适與科技配置方面，前者有着更好的表現，而後者則擁有更豐富的主動安全配置在配置方面，我們常見的倒車影像、發動機啟停、駕駛模式切換以及無鑰匙啟動等功能均能在起亞K3上見到而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“越級”待遇在舒适與科技配置上，1.5L車型同樣誠意十足在安全配置方面，新起亞K3相較于老款提升明顯當我們坐進全新一代起亞K3的車内，打開L2級别的駕駛輔助系統，瞬間就被它強大的主動安全系統吸引着這款新車在各方面做了升級，配置更加豐富，同時也将搭載起亞汽車DRIVE WiSE智能輔助系統，在主被動安全方面更加出色其實，當前的起亞K3隻能算是中期小改款，所以主要改動的地方就是車輛配置而全新的LED日行燈則将轉向燈放在了大燈組最下方，如此具有辨識度的設計，無疑增強了前臉的視覺沖擊力在駕駛方面，第二代起亞K3還搭載了智能輔助駕駛系統，我來為大家科普一下關于起亞k3動力配置?以下内容希望對你有幫助!

起亞k3動力配置

全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3的身上也同樣不可或缺。其次，在安全輔助方面，新起亞K3搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，包括了主動刹車，車道偏離預警，自适應巡航等功能。其他的，諸如電子手刹、AUTOHOLD、自動雙區空調、無線充電等等，也一應俱全。同級别罕見的全景天窗，面積非常大，能夠為車内帶來不錯的通透性。這輛車的配置方面也比較豐富，比如疲勞駕駛提示、倒車影像、上坡輔助等都是比較實用的功能，而像無鑰匙啟動和遠程啟動功能都是除了中低配的車型才有的。全系标配TPMS胎壓監測系統，能及時對輪胎空氣進行檢測，一旦有異常情況，車輛進入駕駛狀态下，對胎壓進行周期性壓力監控，在點火後期使用空氣淨化系統等。在高配車型上有車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，進一步加強行車的安全。在此基礎上，新車還配備了電子手刹、自動駐車、前排座椅加熱/通風等配置，同時方向盤、全景天窗等選材與用料預計也不會發生變化。這裡需要提醒大家，2021款東風悅達起亞K3的配置已經達到了越級水平，并且已經上市了兩年了。在舒适與科技配置上，1.5L車型同樣誠意十足。配置方面，新車也進行了比較大的升級和調整。在高速公路跟随前車時，自适應巡航功能也可以有效地減輕駕駛者的駕駛疲勞。全新一代起亞K3的1.5L高級皮革版配備了雙區獨立自動恒溫空調，帶有自動除霾空氣淨化系統，以及負離子發生器，能有效隔絕PM2.5等顆粒物，殺菌除塵的同時。在輔助駕駛配置方面，全系标配了倒車影像，定速巡航，兩種駕駛模式切換，以及多種駐車雷達。而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“人無我有，人有我優”的智能安全保護。其實，當前的起亞K3隻能算是中期小改款，所以主要改動的地方就是車輛配置。這一配置在同價位車型中非常罕見，絕不是“偷工減料”。在配置方面，新款起亞K3的車型配置也得到了進一步的改善，例如新增了駕駛模式切換，遠程啟停，前排手機無線充電，主駕駛座椅記憶等配置。在配置上，倒車雷達和影像系統也是必不可少的，在安全上，6安全氣囊、車身穩定系統、盲區顯示、胎壓監控也是應有盡有。而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“越級”待遇。全彩色動态儀表盤搭配10.25英寸液晶中控屏，讓内飾看上去非常的年輕，充滿了科技風。在安全配置上，全新起亞K3搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，具備AEB主動刹車、LKA車道保持輔助等完備的主動安全功能。而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者。在配置上，倒車影像、巡航系統、電動天窗、皮質座椅、語音識别控制、互聯系統和安卓互聯等一應俱全。這台起亞K3在配置方面也有着不小的升級，比如新車将會配置全景影像系統，對于駕駛員來說是比較友好的，同時也保障了駕駛安全。而配置方面，新車根據不同車型提供了16寸、17寸以及18寸多種輪圈樣式供消費者選擇。這是一個非常有趣的問題，因為國内消費者對于這一級别車型的基本配置要求并不高。其搭載的DRIVE WiSE系統，正是起亞自主研發，擁有衆多科技，曾在C-NCAP、C-IASI等國際碰撞測試中，獲得五星安全評級。配置方面，新車将配備倒車雷達、倒車影像、鲨魚鳍天線、ESC車身穩定系統、ESS緊急制動提醒系統等。這裡值得一提的是，新起亞K3的LED日間行車燈采用了漸變的設計，點亮後呈現出7”的造型，看起來很有特點。全彩色動态儀表盤搭配10.25英寸液晶中控屏，讓内飾看上去非常的年輕，充滿了科技風。在輔助/操控配置方面，全系标配駐車雷達，中高配車型配備倒車影像功能。在智能科技、領先安全配置方面，全新一代起亞K3更是将科技與人文關懷做到了極緻。這是一套靜音與舒适性兼具的輪胎，在濕地、幹地、低噪音等環節中有着頗為出色的表現。而且車窗一鍵升降，防夾手等小細節都是非常貼心的設計，在同價位的車型中并不多見，非常用心。當我們坐進全新一代起亞K3的車内，打開L2級别的駕駛輔助系統，瞬間就被它強大的主動安全系統吸引着。全系标配LED日間行車燈、自動前大燈、LED組合尾燈、雙排氣管，在實用性配置上，起亞K3比較豐富。當我開着全新一代起亞K3馳騁在陌生的道路上，右側盲區監測系統可以在變道或盲區裡時時監測後方左右來車，避免并線時因不當而帶來碰撞危險。其搭載的DRIVE WiSE系統，正是起亞自主研發，擁有衆多科技，曾在C-NCAP、C-IASI等國際碰撞測試中，獲得五星安全評級。當然，想要玩得開，配置也必不可少，起亞K3配備有雙溫區自動空調，前排座椅加熱和通風功能也非常貼心。這樣的配置表現，堪稱越級。在高速路段跟車行駛時，車道偏離預警系統會提醒駕駛者，同時方向盤也會進行糾正。其他方面，起亞K3還配有雙區自動恒溫空調、前排座椅通風及駕駛席座椅記憶、方向盤加熱、電子手刹、無線充電、全景天窗以及JBL音響等功能配置。這款車型的配置也較為豐富，價格也相對實惠。而與日系三傑中依然走簡約路線不同，第二代起亞K3所搭載的全速域自适應巡航，能夠識别路況、行人、騎行者，以及自行車。全新一代起亞K3在内部配置的全面升級，也進一步完善了K3車系的市場競争力。在安全配置上，全新一代起亞K3更是武裝到牙齒。其他方面，新車還配備了雙區自動恒溫空調、前排座椅通風、方向盤加熱、駕駛模式控制、自動大燈、無鑰匙進入等功能。其搭載的全速域自适應巡航可以在0-150km/h下開啟，能夠識别自身車輛、行人、騎行者等，并且根據需求設定為前後車距離控制。這些配置也是國内消費者比較看重的，所以起亞K3的性價比相對來說還是很高的。同級别車型中少有的雙區自動恒溫空調帶PM2.5過濾器，能夠實時監測空氣質量，以及負離子空氣淨化系統，讓車内空氣更健康清新。全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3的身上也同樣不可或缺。在此，要說的是，全新一代起亞K3的1.5L在配置層面，可以說是“入門即高配”。在舒适性配置上，該車配備了前排座椅加熱、座椅記憶、通風/加熱等功能，同樣是越級的配置。同級别罕見的全景天窗，面積非常大，能夠為車内帶來不錯的通透性。全系車型均采用的是LED的光源，日間行車燈與大燈采用LED光源。其搭載的DRIVE WiSE系統，正是起亞自主研發，擁有衆多科技，曾在C-NCAP、C-IASI等國際碰撞測試中，獲得五星安全評級。在安全配置層面，全新一代起亞K3全系标配ESP車身穩定系統、HSA上坡輔助、自動駐車、TPMS胎壓監測等，一步到位，領先同級。而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者。全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3上同樣也是全系标配。同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高。而智能配置的搭載，更是大幅度提升了這輛車的駕駛安全。而在配置方面，新車則延續了韓系車厚道的作風。在配置方面，新款起亞K3将會提供主駕駛座椅6向電動調節，前排座椅加熱裝置，雙區自動空調，無鑰匙進入，後排出風口，車載空氣淨化器，感應雨刷，自動大燈。這些配置在提升車輛自身科技感的同時，也為消費者帶來了更優質的安全保護。其搭載的DRIVE WiSE系統，擁有L2級别駕駛輔助能力，集成了多達23項主動安全配置。同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高。而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者。當車主攜帶智能鑰匙，可以通過識别車輛使用者身份确認，并自動調整尾門開啟角度。同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高。同級别罕見的全景天窗，面積非常大，能夠為車内帶來不錯的通透性。在此，我們就以配置相同的自動GLS 1.5T雙離合騎行版為例。同樣，在配置上也能夠明顯的看出，起亞凱酷（ALL NEW K5凱酷）的配置水平更高。同時，在ESP、HHC坡道起步輔助、自動大燈等實用配置的加持下，全新一代起亞K3還做到了“一車在手，别無二家”。在輔助安全配置方面，全新一代起亞K3搭載了全速域的ACC巡航功能，這也是目前市場上最普遍的定速巡航系統。而配置和動力總成方面，全新起亞K3相比于朗逸、卡羅拉以及思域都占據了一定的優勢。這輛車的配置也是較為豐富，1.5L高配版本的起亞K3配置非常出彩，不僅裝飾了一些實用性配置。當前方車輛變道時，車輛進入主道修正的軌迹，系統及時發出提醒。其他的配置，全新起亞K3将根據版本的不同，提供天窗、門窗飾條、輪圈樣式/尺寸、格栅樣式、攝像頭等供消費者選擇。配備全新的電子擋杆造型極具科技感，也讓換擋更有操控樂趣。而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“越級”待遇。而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“人無我有，人有我優”的智能安全保護。這種具有極高預見性的配置，在同價位同級别市場中可謂絕無僅有。這台車配置的電子手刹是一大亮點，松開腳可以看到一定的制動力，不過這裡需要注意，這是手刹而不是腳刹。在配置部分，起亞K3配備了自動空調、電子手刹、前排座椅加熱/通風等功能。這是一個非常有趣的問題，因為國内消費者對于這一級别車型的基本配置要求并不高。在輔助/操控配置方面，全系标配駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能。在智能駕駛方面，第三代伊蘭特、第十代索納塔都搭載了L2級駕駛系統，全面保障用戶的出行安全。而且，還配備了LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、HBA遠近光自動切換等智能駕駛輔助功能，将安全隐患消除在萌芽階段。同級别車型中少有的雙區自動恒溫空調帶PM2.5過濾器，能夠實時監測空氣質量，以及負離子空氣淨化系統，讓車内空氣更健康清新。全景天窗這項消費者較為看重的配置，在全新一代起亞K3的身上也同樣不可或缺。這款新車在各方面做了升級，配置更加豐富，同時也将搭載起亞汽車DRIVE WiSE智能輔助系統，在主被動安全方面更加出色。同時在安全方面也得到了提升，多功能方向盤、前排雙安全氣囊的引入，以及車身穩定系統、上坡輔助、緊急制動提醒系統等，都是非常實用的配置。配置部分，起亞K3配備了倒車影像、上坡輔助、電動天窗以及10.25英寸液晶屏，高配車型還有無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等配置。這輛車的配置也是相當豐富，一些常用的東西也是一應俱全，所以說買這個車的時候很明白的有這幾點要求。而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代起亞K3對駕乘安全的全面考慮。當車主在駕車行駛時，全新一代起亞K3能夠根據行車軌迹實現倒車入庫，為車主提供相應的輔助幫助，讓倒車變得更加輕松。而智能雙區自動恒溫空調、一鍵啟動、電子手刹等功能也大大提升了内飾的科技感。這一配置在同價位車型中非常罕見，絕不是“偷工減料”。其搭載的全速域自适應巡航可以在0-150km/h下開啟，能夠識别自身車輛、行人、騎行者等，并且根據需求設定為前後車距離控制。當用戶駕駛全新一代起亞K3行駛在城市道路中，可以開啟L2級别的自動駕駛功能，多方位保障用戶的用車安全。全新一代起亞K3在内部配置的全面升級，也進一步完善了K3車系的市場競争力。在舒适與科技配置方面，前者有着更好的表現，而後者則擁有更豐富的主動安全配置。在智能科技配置方面，全新一代起亞K3具有極其豐富的駕駛輔助系統，在主被動安全性方面也遙遙領先于同級别競品車型。而全新的LED日行燈則将轉向燈放在了大燈組最下方，如此具有辨識度的設計，無疑增強了前臉的視覺沖擊力。配置方面，起亞K3将配備前排座椅通風、加熱/記憶/空氣淨化系統、無線充電、全景天窗以及BOSE音響系統等。而配置方面，新車根據不同車型提供了16寸、17寸以及18寸多種輪圈樣式供消費者選擇。全液晶儀表盤和大尺寸中控液晶屏都有配備，内部顯示清晰度和流暢度表現都十分出色。其次，在配置方面，新款起亞K3也有不小的提升。同時，在配置上也有所優化，比如LED大燈、無線充電、全景圖像等，進一步提升整車競争力。在舒适與科技配置方面，前者有着更好的表現，而後者則擁有更豐富的主動安全配置。在配置方面，我們常見的倒車影像、發動機啟停、駕駛模式切換以及無鑰匙啟動等功能均能在起亞K3上見到。而越級的配置其實也不止于安全系統，在駕乘時乘客就能體驗到第三代K3的“越級”待遇。在舒适與科技配置上，1.5L車型同樣誠意十足。在安全配置方面，新起亞K3相較于老款提升明顯。當我們坐進全新一代起亞K3的車内，打開L2級别的駕駛輔助系統，瞬間就被它強大的主動安全系統吸引着。這款新車在各方面做了升級，配置更加豐富，同時也将搭載起亞汽車DRIVE WiSE智能輔助系統，在主被動安全方面更加出色。其實，當前的起亞K3隻能算是中期小改款，所以主要改動的地方就是車輛配置。而全新的LED日行燈則将轉向燈放在了大燈組最下方，如此具有辨識度的設計，無疑增強了前臉的視覺沖擊力。在駕駛方面，第二代起亞K3還搭載了智能輔助駕駛系統。

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