#懂車玩家超級創作日(十一期)#

跑車是一種強調動态性能的汽車，例如操控性、加速性、最高速度或駕駛的快感。

雖然對于确切的定義意見不一，但大多數跑車都是後輪驅動的，有兩個座位和兩個車門，旨在提供出色的操控性、加速性和美觀。跑車可以被描述為以駕駛性能為主要設計考慮的汽車。跑車的主要重點是卓越的抓地力、制動性、機動性、低重量和動力，而不是舒适性、乘客空間和經濟性。

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特點：高強動力輸出、出衆外形、價格基本上高達千萬

代表車型：邁凱輪P1、法拉利LaFerrari、布加迪威龍、蘭博基尼Reventon

邁凱輪P1

超級跑車是一款集速度、操控性、獨特設計于一體的汽車，代表了汽車制造商的藝術巅峰。超級跑車相當于超級名模或賽馬。當然，有一些基本标準可以衡量一輛汽車是否應該被視為超級跑車。

布加迪威龍

需要考慮的因素：設計、加速、最高速度、操控性、功率重量比、風格、稀有性、價格——所有這些都必須在超級跑車中表現出色。百萬美元、千馬力、時速253英裡、四渦輪增壓W16動力的布加迪威龍在2005年為超級跑車樹立了标杆，其繼任者300萬美元、1,500馬力、時速304英裡的布加迪Chiron成為了今天的标準。

特點：兼顧長途駕駛和高速行駛

代表車型：賓利歐陸GT、奔馳CL級、法拉利Roma、保時捷taycan、捷豹XK

保時捷taycan

GT代表Grand Tourer，一種在設計時兼顧長途駕駛和高速行駛的汽車。這些車輛通常結合了豪華和性能屬性，通常采用2 2/3座椅配置。近年來，在汽車上貼上GT徽章已成為一種營銷活動，汽車制造商以此來表示他們的汽車是“運動型”。

法拉利Roma

總的來說GT車是介于跑車和豪華車之間。它應該有一個大引擎、一個舒适的乘坐、一個豪華的内飾和優雅的車身。不僅要快，它還需要在适當的情況下能夠像跑車一樣處理，而在其餘時間像豪華車一樣嬌慣。

特點：通過電動控制或手動實現頂篷開啟、閉合的跑車

代表車型：阿斯頓·馬丁DBS、法拉利SF90、保時捷Boxster、寶馬Z4

法拉利SF90

敞篷車是可以在有或沒有車頂的情況下駕駛的乘用車。收起和存放車頂的方法因型号而異。敞篷車可提供露天駕駛體驗，并能夠在需要時提供車頂。

寶馬Z4

大多數敞篷車頂都是折疊式結構框架，實際頂部由布或其他織物制成。其他類型的敞篷車頂包括可伸縮的硬頂（通常由金屬或塑料制成）和可拆卸的硬頂（金屬或塑料頂被手動移除并通常存放在行李箱中）。

特點：介于平民跑車與超級跑車之間，性能極佳

代表車型：捷豹F-type、瑪莎拉蒂GTS、保時捷911、邁凱輪650S

捷豹F-type

性能跑車是為性能而生的，高性能汽車的“性能”代表了更強大的發動機、卓越的速度、敏捷性和整體駕駛體驗。

保時捷911

雖然普通汽車具有中等功率的發動機，更易于操作，但性能跑車和跑車需要強大的發動機來提供更高的性能。反過來，由于功率的差異，高性能汽車發動機的油耗通常更高。

特點：高性能V-8發動機、專為直線性能而設計、高音排氣系統

代表車型：福特野馬、道奇挑戰者、雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克CTS-V

凱迪拉克CTS-V

按照最嚴格的定義，是一款中等尺寸、高性能的車型，由大型V8發動機提供動力，價格實惠。肌肉車的概念來自飙車文化和熱棒。

福特野馬

肌肉車起源于美國60年代中後期和70年代初，主要針對年輕買家、專為直線性能而打造的車輛。肌肉車是典型的美式跑車，如今也用于稱呼現售的搭載V8發動機适合高速巡航的美國經濟型跑車。

特點：内部空間小于33立方英尺

代表車型：大衆CC、寶馬M4、奧迪A5、奔馳CLS、賓利歐陸

大衆CC

轎跑被定義為封閉式車頂、2門乘用車，發動機和乘客艙采用三箱體。最重要的是，轎跑車是一種内部空間小于33立方英尺的車輛。其他一些特點包括車身更靠近地面，從車頂到車尾的線條流暢，給人一種運動感。至于座位，乘客艙可以舒适地容納2個座位。但根據型号，有些包括2個額外的擠在後面的座位。

奧迪A5

近年來，雙門轎跑車已擴展為一些具有4門的車型，并被稱為“四門轎跑車”，而不是傳統的2門轎跑車。這些“四門轎跑車”具有從其他汽車細分市場中汲取的多種混合動力特性，模糊了轎跑車、轎車、SUV和掀背車之間的界限。在汽車的不同細分市場中，雙門轎車最受追求時尚、運動型駕駛的駕駛員的歡迎。它們也受到喜歡借助換擋撥片和ESC（電動穩定控制）進行漂移的駕駛員的追捧。

特點：車型小、動力強、操控好

代表車型：本田思域TypeR、大衆高爾夫R、奧迪S3、斯巴魯BRZ

大衆高爾夫R

小鋼炮大多時候是指緊湊型或更小級别的動力強、操控好的車型，一般是兩廂車，它們的共通點就是動力突出、操控優秀、車型外形設計時尚獨特、個性靈活，同時被賦予相應的高性能動力配備并予以底盤懸挂的強化。

斯巴魯BRZ

小鋼炮擁有着高于普通轎車的性能發揮和駕駛樂趣，經過系統完善之後，百公裡加速時間可縮短至5秒。

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