今天起,坐地鐵趕飛機,
不再是成都人的夢想。
因為,萬衆矚目的
成都地鐵10号線發車了。
據悉,首發列車“最成都”以“在路上行走,為成都停留”為主題。
除車身裝飾外,“最成都”号還以成都“遺産觀光、文化體驗、鄉村休閑、時尚購物、美食品鑒、運動康養”六大旅遊線路為靈惑精心制作了六大系列主題海報,分别裝飾于6節車廂,一節車廂、一個主題,讓初次來蓉的乘客們能在短時間内,與成都美景、美食進行一場“全接觸”。
上午9時16分,
“最成都”号旅遊文化主題
列車載着第一批乘客,
從雙流機場1航站樓站緩緩駛出,
一路駛向地鐵太平園站。
在機場就能坐地鐵是啥感受?
昨天才從機場花高價
打的到市區的線寶,
真的很想知道……
以下是“羨慕坐上首趟10号線的胖友”分割線
畢竟,
有漂亮志願者妹妹陪伴的旅途,
不是人人都能“享受”的!
(為宣傳新的地鐵線,引導乘客乘坐地鐵,川航志願者登上列車)
9點16分,成都地鐵首條機場專線(10号線)正式開通試運營。
該趟主題列車内部空間明顯
比其他地鐵線路要大許多
↓↓↓
座椅是木紋色的,
它們在每個車廂縱橫布置
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列車的扶手是銀杏葉↓↓↓
地上也有銀杏葉的圖案↓↓↓
座椅上有把手
方便站立的乘客緊握
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除了目之所及,
地鐵10号線啟動速度
也明顯快于市内其他地鐵線路。
有多快?
咱們看一組記者肉測的數據!
1
地鐵出發兩分鐘後(9時18分),到達金花站;
2
9時22分,到達華興站;
3
9時24分,到達簇錦站;
4
9時26分,到達終點站太平園站。
(如果從起點站2航站樓站出發,全程僅需12分鐘!)
速度不是吹出來的!
據悉,10号線一期首次采用最高運行速度100km/h的地鐵A型車,與目前運營線上的B型車相比,車輛更快、更寬、更長。
針對最高運行速度100km/h的A型車對軌道質量的高要求,成都地鐵首次借鑒使用高鐵CPⅢ測量技術,顯著提高了軌道的整體平順性,增加了機場專線乘客舒适度。
乘客體驗
市民:曬朋友圈忙回複忘下車
上午8點50分,剛從普吉島飛回成都的市民小鄭和女友一身熱帶裝扮,走出雙樓機場T1航站樓,“雲裡霧裡”“趕上”了地鐵10号線首發儀式結束,跟随人流,他倆進站上了車......
“車廂感覺和其他線路不一樣”、“空間挺大,堆行李方便”、“出行更方便了,交通成本還降低了”......小鄭一邊和女友讨論着,一邊掏出手機拍照,“第一時間”曬到了朋友圈上,迅速就有人回複詢問新開線路的情況了。正回複着還沒緩過神來,列車已經抵達終點站太平園地鐵站,“怎麼?不打算下車啊?”在其他乘客的提醒下,小鄭和女友趕緊擰着行李下車,前往站台對面換乘地鐵3号線。
新加坡遊客:速度比新加坡的地鐵快
剛從新加坡飛來的遊客Michael認為,成都地鐵十号線的運行速度相比新加坡和首爾的地鐵都要快許多,而當他也被T1航站樓和太平園地鐵站的站台裝修所震撼,“非常漂亮,頗具中國古典元素。”
法國蒙彼利埃地中海大區駐中國代表
“這幾年成都發展速度好快,變化好大。”法國蒙彼利埃地中海大區駐中國代表白昕迪來成都已近5年,正趕上成都軌道交通高速發展的幾年,“從機場乘10号線到太平園換乘3号線,1小時以内就能到熊貓基地看大熊貓,72小時免簽時間内,外國遊客在成都可以逛和吃的地方更多了。”
“主題列車上也有熊貓元素和火鍋元素,太有趣了。”“'just chengdu',相信外國遊客看到這個英語詞彙,印象會很深刻。”走出列車,白昕迪很興奮,滔滔不絕說着她對地鐵10号線的感受。
12分鐘到機場,
感覺爽不爽?
看别人爽完了,
你下回也想去體驗一把?
這份超強乘車指南,一定要拿好了!
票價
◆裡程計價方式,2元起價,太平園至雙流機場2航站樓全程4元
◆市中心到機場票價5元(春熙路站——雙流機場T1航站樓站)
其中,
◆到世紀城是6塊
◆到火車北站6塊
◆到中醫大省醫院也是6塊
◆到成都大學是7塊
◆到龍泉驿最貴,要花9塊
支付
打開支付寶或微信購票,
自動售票機可直接移動支付
初期運行時間
每天06:00—23:00,後期根據客流實際及延線開通情況可調整運營時間。
發車間隔
◆高峰期最小間隔為8分15秒
◆注意:由于航空旅行時間特點,航空公司要求乘客提前抵達機場辦理值機手續。由于10号線開通初期發車間隔較長,一定更要預留好充足的換乘等候時間!
換乘
◆太平園站可與已經開通運營的地鐵3号線換乘,
◆還可今年年底預計開通試運營的地鐵7号線換乘
◆華興站可實現未來與地鐵9号線(在建)換乘
◆金花站可與地鐵12号線(規劃中)換乘
◆太平園站同台換乘(注意:隻有一個方向)
機場乘地鐵前往太平園,可直接同台換乘前往軍區總醫院方向的地鐵3号線列車。
航班信息早知道
◆全線可自助詢航空動态
◆航站樓可看到地鐵發車時間
1、2航站樓站位置
◆雙流機場1航站樓出站後,通過A口搭乘電梯扶梯,抵達機場國際港澳台出口。
◆雙流機場2航站樓站設在機場候機樓大廳負一層東側,到站後走出閘機口,通過機場安檢,就能進入T2航站樓。
這是一條顔值與實力并存的地鐵路!
走嘛!坐地鐵趕灰機,
世界那麼大,我們應該去看看!
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記者:鄧童童、王眉靈、敬松、肖雨楊
編輯:牙尖妹、溜粑兒
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