央視網消息：太空浩瀚，中國航天步履不停。11月17日16時50分，經過約5.5小時的出艙活動，神舟十四号航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，圓滿完成出艙活動全部既定任務，出艙活動取得圓滿成功。

11時16分，航天員陳冬首先出艙。

航天員 陳冬：報告，出艙感覺良好。

曙光崗：曙光明白。

13時10分，航天員蔡旭哲随後出艙，與航天員陳冬一起協同開展出艙活動，航天員劉洋在核心艙内配合支持。航天員出艙活動期間，首先完成了艙間連接裝置安裝，搭建起一座三艙間艙外行走的“天橋”，航天員蔡旭哲通過“天橋”實現了首次跨艙段艙外行走。此外，還完成了問天實驗艙全景相機A擡升和小機械臂助力手柄安裝等任務。

中國航天科技集團五院空間站機械臂産品副總工程師 高升：在本次出艙任務中，機械臂按照地面規劃，精準運動到指定位置，配合航天員完成操作任務，在整個任務中，機械臂運動精度符合要求，與航天員配合堪稱完美。

這是空間站“T”字基本構型組裝完成後的首次航天員出艙活動，首次檢驗了航天員與組合機械臂協同工作的能力，進一步驗證了問天實驗艙氣閘艙和出艙活動相關支持設備的功能性能。

總台央視記者 劉冠青：現在通過身後的大屏幕可以看到，航天員陳冬和蔡旭哲目前已經完成了兩個艙間連接裝置的安裝，以及全景攝像機的擡升工作，現在分别以搭乘大小臂組合體轉移和通過艙外扶手進行轉移的兩種方式，返回問天氣閘艙出艙口。

16時50分，航天員陳冬、蔡旭哲安全返回空間站問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。

盤點那些令人難忘的出艙時刻

從2008年神舟七号航天員翟志剛第一次太空出艙，到2021年神舟十二号乘組實現空間站階段的首次出艙，再到神舟十三号、神舟十四号乘組連續進行太空行走，中國航天員的每次出艙都給我們帶來了新驚喜，也見證着中國航天事業的奮進步伐。

2008年：翟志剛第一次艙外行走 讓五星紅旗高高飄揚

2008年9月27日，神舟七号航天員翟志剛在劉伯明、景海鵬密切配合下，邁出了中國人太空艙外行走的第一步。這一關鍵技術的突破，也為空間站建造奠定了堅實基礎。

神舟七号航天員 翟志剛：我已出艙，感覺良好！

2021年：神十二 神十三乘組先後四次出艙

時隔13年之後，2021年7月4日，神舟十二号乘組航天員劉伯明、湯洪波從中國空間站天和核心艙節點艙成功出艙，完成了艙外活動相關設備組裝、全景相機擡升等任務。

神舟十二号航天員 劉伯明：哇！這外面太漂亮了！老亮了！

2021年8月20日，神舟十二号乘組迎來第二次出艙活動，航天員聶海勝、劉伯明以太空為背景，留下一張經典的宇宙互拍。

2021年11月7日，神舟十三号乘組航天員翟志剛，再次執行太空出艙活動，這次的他更加自信從容；航天員王亞平則邁出了中國女性艙外太空行走的第一步。

神舟十三号航天員 翟志剛：我已出艙，感覺良好！

神舟十三号航天員 王亞平：我一會兒出艙，感覺良好！

神舟十三号航天員 葉光富：我下次出艙，感覺良好！

2021年12月26日，航天員翟志剛、葉光富圓滿完成神舟十三号航天員乘組第二次出艙全部既定任務。

2022年：三個月三次出艙 神十四成“最忙”出艙組合

時間來到2022年，短短三個月内執行三次出艙任務，神舟十四号航天員乘組成為目前中國載人航天史上，出艙次數最多的任務乘組。

神舟十四号航天員 陳冬：大家好，我是01，我已出艙，感覺良好。

今年9月1日18時26分，航天員陳冬打開問天氣閘艙艙門出艙，19時09分，航天員劉洋也成功出艙。這是我國航天員首次從問天實驗艙氣閘艙出艙，共完成了問天艙擴展泵組安裝、問天艙全景相機擡升、艙外自主應急返回驗證等任務。

神舟十四号航天員 蔡旭哲：風景不錯，好天。03已出艙，感覺良好。

9月17日，神舟十四号航天員乘組再次出艙，進行了腳限位器、艙外工作台和艙外助力手柄的安裝以及載荷回路擴展泵組安裝等工作，并進行了空間站首次艙外救援驗證作業。

神舟十四号航天員 陳冬：别着急啊，我來接你了。

從踏向太空小心翼翼的第一步到從容的一年四次出艙，出艙時間越來越長，出艙人數也更多，出艙任務也更重，連續的出艙活動展現了中國航天事業的奮進步伐。

航天科技集團五院空間站系統副總指揮 王鑫：後續每個乘組都會有出艙任務，主要是面向後續艙外載荷的安裝和照料，同時還有航天員還要出艙進行核心艙上太陽翼的轉移工作，（将太陽翼）轉到問天和夢天的尾部。

不久之後，神舟十五号乘組将進入空間站，并和神舟十四号乘組在太空中完成交接班。随後，神舟十四号乘組将完成此次長達半年的太空之旅，返回地球。

來源： 央視網

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