很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝後，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由于汽車廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。

如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。

對于鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之後，大部分鹵素燈的流明值就會低于1200LM的國家近光燈最低标準。就不可以用了。

對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公裡，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際标準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝産品在500個小時會就達到30%以上。

目前我國法規對于汽車車燈年檢，檢測燈光強度隻有車燈下限沒有上限。對于遠光燈而言，法規裡面隻是說隻要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈隻要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。

改裝氙氣燈的話隻要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。

如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這麼做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器隻可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導緻儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這裡強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。

大燈檢測有兩次，第一次是外觀檢測，這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝，隻要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，這個隻針對你的燈光亮度和一緻性，利用一個可以移動的測光儀器分别檢測兩個大燈亮度，隻要左右燈亮度一緻一般都很容易通過。退一萬步來說真的過不了也就是五十塊錢的事兒，不能再多了。不要說我壞，事實就是如此，随波逐流而已。

當然也有改裝車燈後通不過年審的車主，基本都是是因為隻對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況

1，改裝色溫過高的HID疝氣燈，會車時會給對方造成重大影響。

2，改裝過的車燈散光很嚴重。

3，改裝氙氣燈後燈光照射角度超标，過不了檢測線。

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