2018年12月18日9時58分，經湖南省人民政府批準，曆經三年建設的馬安高速公路正式通車試運營。

△馬安高速航拍。（供圖｜馬安公司）

馬安高速

馬迹塘至安化高速公路是湖南省高速公路規劃網平江至洞口（S20）中的一段。全線位于益陽市境内，起于桃江馬迹塘，向西經安化縣的羊角塘鎮、冷市鎮、龍塘鎮、東坪鎮，止于柘溪鎮雙橋，與規劃中的官新高速公路相接。

主線建設總裡程67.28 公裡，采用雙向4車道高速公路标準，設計速度100公裡/小時，路面采用瀝青結構。同步建設羊角塘連接線4.337公裡、安化連接線5.742公裡，采用二級公裡标準。

全線共有橋梁26座、隧道6座、通涵247座；共設置馬迹塘西（樞紐）、羊角塘、冷市、龍塘、安化5處互通式立交；設置匝道收費站4處（羊角塘、冷市、龍塘東、安化），服務區1處（安化），停車區1處（冷市）。

通車：結束安化縣不通高速的曆史

“你知道嗎？我從益陽回安化縣城的娘家，要開車兩三個小時才到，小孩年紀小，在車上呆不了太久，每次都嚎啕大哭，我又心疼又無奈。”益陽的陳女士向905記者說起回娘家的過往，心有感慨。

不僅僅是陳女士，安化縣的老鄉們也盼着能早日通車。

“時間成本節約了很多，和外面溝通更方便了！我8點半就過來排隊，想見證安化開通高速的時刻！安化人都很高興！”

在安化做建築生意的陳先生在今天早上8點半就趕到了安化收費站。知道馬安高速即将通車，他開心地給記者算了筆帳：以前從安化到長沙，至少需要三個半小時，現在隻需要兩個半小時，“這縮短的一個小時，對我們來說是很重要的”。

從今天開始，“黑茶之鄉”安化将徹底告别縣城不通高速公路的曆史，安化與長沙、常德實現1~2小時高速直達，由此形成“連接東西、溝通南北”的高速走廊。

古有茶馬道，今有高速路！

△馬安高速航拍。（供圖｜馬安公司）

探路：全程40分鐘，需注意限速

此前，從長沙、益陽前往安化，需要走S7101益陽繞城高速——益馬高速——207國道——308省道，耗時至少2個小時。而207國道和308省道，線路彎道較多、村鎮密集，限速多，大部分時候時速隻有40公裡左右。

新建成通車的馬安高速，擁有雙向四車道的瀝青路面、指示清晰的标識标牌、高速兩邊漫山遍野的竹海，40分鐘左右即可走完全程。

12月17日下午，記者獨家前往馬安高速探路，為大家搜羅最新鮮的馬安高速出行攻略。

從G55二廣高速與益馬高速交彙處——馬迹塘西樞紐出發，經仙崗侖隧道、楊武坪湛溪大橋、羊角塘互通、王家坪善溪大橋、赤溪隧道、冷市互通、橫排村大橋、龍塘互通、柏溪大橋、安化互通等，不到40分鐘，就可到達安化收費站（馬安高速終點）。

在這裡，馬安高速與規劃中的官新高速公路相接。

△楊武坪湛溪大橋。

△馬安高速最長隧道——赤溪隧道，限速80公裡/小時。

△橫排村大橋。

△柏溪大橋。

特别提醒：

1、馬安高速是典型的山區高速，橋隧比高，有多處長下坡路段，且坡度較陡。請駕駛員注意不要超速駕駛（主線限速100公裡/小時，隧道限速80公裡/小時），同時不要長時間使用行車制動，應該配合使用發動機的制動。

△馬安高速，全線隧道限速80公裡/小時。

△馬安高速為山區高速，駕駛需謹慎。

2、安化服務區目前僅開放洗手間，加油站及超市尚未營業。

一張圖讓你讀懂馬安高速

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