買奔馳竟是13手。“開着一輛七手的奧拓”是德雲社相聲中一個自嘲的段子，但是花17萬買了一輛13手的奔馳轎車，卻是發生在我們身邊的真實案例。今年1月，濟南市民武先生在濟西二手車市場花17萬買了一輛二手奔馳車。等他交完錢拿到機動車登記證書時，卻發現有13次過戶記錄，而且行駛裡程在恢複出廠設置後，由6萬公裡變成了10萬公裡。

花17萬買了輛2012年産的奔馳

1982年出生的武先生是濟南市區某公司的股東之一，平時經常出差，出于工作需要，武先生決定購買一輛二手奔馳轎車作為“過渡”。“去年12月，朋友跟我一起到濟西二手車市場看車，當時轉了好幾家才确定在一家歐瑞達的車行買車。”武先生說，最初他相中了一輛紅色奔馳二手車，因為價格較高而且他不喜歡紅色，幾經周折後最終決定買一輛白色的奔馳C200。

“因為相中了這款車，而且馬上要過年了，所以我就着急買下了。”武先生打扮時尚，與朋友合夥開的公司經營狀況也不錯，他說當時就想買下車後開車回臨沂老家過春節。

“剛開始想貸款買，但貸款方面出了點問題，而且算起來也不怎麼合适，所以我就跟朋友借了點錢，一次性支付了車款。”武先生說，他購買的二手白色奔馳C200是2012年生産的，價格是17萬。

武先生提供的車輛轉讓協議書顯示，他與歐瑞達二手車行是今年1月22日進行交易的，雙方約定，車行提供給武先生手續齊全的車，而且要保證車輛來源正當，手續真實有效，無偷搶及經濟糾紛與違法事故等，保證車輛正常交易。

“這說明他們原來說的公裡數是假的，表上的數據是被改過的，公裡數不實。”武先生認為他購買的奔馳C200公裡數被人動過手腳，他說一般情況下，開車上下班一年也就一萬多公裡，他隻開了幾天就跑了4萬公裡，這是不可能的。

采訪過程中，武先生提供了一張購買二手奔馳轎車時的儀表盤照片，上面顯示是66185公裡，而采訪時車輛儀表盤上面的是106856公裡。武先生認為，有可能是二手車賣家對車動過手腳。

各方說法

消費者武先生:車輛轉手次數過多存隐患

明明交易了這麼多次，但銷售人員卻沒告知，而且也沒給自己看車輛的登記證書，武先生認為歐瑞達車行存在欺騙行為。如今，武先生開車時仍不放心，他擔心車輛轉手多次，存在一定的安全隐患，以後會出現一些故障。

“超過10萬公裡的車一般就沒大有人買了，現在這車已開了10萬公裡，我再開一兩年，想要倒手賣就困難了，更何況又轉手了這麼多次。”如果不是恢複了出廠設置，武先生或許一直不會發現公裡數造假，他認為這種行為就是在欺騙消費者。

武先生說，他想要車行賠償自己的損失，但車行不肯賠錢，如今他被這件事弄得心煩意亂，想直接把車退掉。

歐瑞達車行經理:沒義務告知車輛轉手次數

3月1日下午，生活日報記者跟武先生來到濟西二手車市場歐瑞達精品車行，銷售人員馬女士稱，武先生并沒問過車子交易了多少次，而且這輛車也沒出現故障，她認為武先生提出的賠償要求不合理。

“過戶幾次這種事有人在意有人不在意，車主不主動問，我們也沒義務告知。”歐瑞達精品車行負責人劉經理說，影響車輛價格的主要因素包括年限、車況等因素，與車輛轉手次數沒有關系，如果車行銷售人員承諾車輛轉手次數的話，就會無條件退車并賠償，但銷售人員在賣車時，并沒做出相關承諾，所以他們不會對此做出賠償。

“這輛車是一輛改裝車，所以登記證書一直在車管所裡，我也不知道已經過戶了13次。”劉經理說，武先生購買的奔馳C200，是他幫濟甯一位經營二手車的朋友賣的，因為對車輛具體情況并不了解，起初他曾通知銷售人員不要把車賣給武先生，但武先生堅持要買。

對車輛公裡數由六萬公裡變成十萬公裡的問題，劉經理稱他們沒更改公裡數，而且五年之内的車輛他們不會去查公裡數。“如果你想查，可以去第三方查改表的時間。”劉經理說，通過鑒定，可以确定更改公裡數的具體時間，但費用由武先生承擔。對武先生提出來的退車要求，劉經理稱會向濟甯做二手車買賣的朋友反映。

律師說法：“車輛公裡數造假”涉嫌欺詐

對此，山東千舜律師事務所律師孫才望認為，二手車銷售方有義務告知消費者車輛性能、公裡數和過戶次數，這是購車者的知情權。孫才望說，二手車賣家未告知武先生真實的過戶次數，侵犯了消費者的知情權。

“在車輛公裡數上做手腳就涉嫌欺詐。按合同法規定，購車者與二手車賣家簽訂的合同是可以變更和撤銷的。”孫才望介紹，即使二手車主幫别人代賣，也要告知買家真實的公裡數，如果走司法程序，車輛公裡數的鑒定費也應由二手車賣家承擔。

孫才望提醒市民，購買二手車時，要詳細了解車輛狀況，再與賣家簽訂合同，并在合同中注明車輛現狀、付款方式以及質保期等問題，以免産生糾紛。（來源: 華商報）

買二手車隻查保險、4S店維修記錄不一定靠譜||###||###||###

說到買車，二手車性價比很高，但買二手車有很多說道，隻查4S店維修記錄和保險記錄，就斷定車沒有出過事故、調過表等，其實并不一定靠譜。

經營多年二手車生意的高經理介紹，很多車輛出現小刮擦事故都不會選擇報保險，也不一定都在4S店做維修和保養，所以很難全面了解車輛真實情況，其實二手車也是需要各項檢查的，建議大家選擇正規的大型的經營二手車平台或公司途徑購買二手車，因為這些機構會為每台出售的二手車做全方位的檢測，而且還可以提供質保，比較靠譜。

一般情況下最先檢驗的當然是車漆，可以在光線較好的室外，看車輛是否局部有色差，如果有肯定噴過漆，如果是全車都噴過漆可以檢查一些接縫處也不難發現，當然有一些二手車商販會将全車都卸載下來重新噴漆，這樣就得依靠儀器來檢查了。鑒定發動機艙時打開機艙，檢測前保險杠、水箱框架、前防撞梁是否進行過更換，主要看固定的螺絲和卡扣等是否有擰過的痕迹及部件的新舊程度就可以判斷。當然最重要的還是發動機，可以啟動車輛聽發動機聲音，是否有異響，是否怠速時候抖動。當然也要檢查發動機艙是否有滲油和漏油情況，同時底盤懸挂系統是否老化和滲油，磕碰是否嚴重都應細緻查看。同時，為了防止購買到泡水車還要檢查車輛地闆是否有水漬和邊角是否有污泥。

車輛保險過戶需要多少錢？||###||###||###

二手車過戶費是指通過正常的程序把本屬于一個所有人的車變為另一個所有人的名字産生的費用，那麼，保險過戶需要多少錢？

車輛保險過戶的重要性及注意事項

在二手車過戶過程中，如果在車輛保險過戶時做的不到位，就有可能造成無法索賠的現象。按照現有規定，交強險“跟車”不“跟人”，隻有交強險在有效期内，車輛才可以在車管所辦理過戶手續。但由于商業險并沒有強制性，不少人在辦理車輛過戶後，或因疏忽或因怕麻煩而不管不顧，這也給車輛轉讓後的保險權益糾紛埋下了隐患。

1、二手車保險過戶必要條件

機動車輛保險條款中規定，在保險有效期内，保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人或變更用途，被保險人應當書面通知保險公司并申請辦理批改，否則保險公司有權拒絕賠償。

随着二手車交易的增多，随之發生的保險問題也時有發生。未經交警部門正式辦理過戶手續的二手車交易，本身就不受法律保護，也不被承認。所以在二手車買賣過程中，辦理保險過戶是重要的環節。同時二手車保險過戶也能有效防止二手車詐騙發生。

2、車輛保險過戶的注意事項

二手車交易時，原車保險的處理辦法一般有兩種，一種是申請退保，另一種是保單主體變更，即俗稱的保險過戶。本地交易一般選擇過戶的居多。賣到外地的車，就需要申請退保，因為投保的商業險不一定适用當地。

原車主憑相關保單和身份證即可申請退保。申請退保需扣除從投保開始至退保期間的保費，其他保費保險公司會相應退還。之後，新車主隻需攜帶新行駛證或二手車過戶證明就可以到任何一家保險公司重新辦理車險。

在車管所辦理完二手車過戶手續後，新車主帶上過戶發票、行駛證複印件、保單正本以及新老車主雙方身份證原件（部分保險公司需要新老車主一同在場），到車輛投保的保險公司填寫申請單，就可完成批改變更。

至于二手車保險過戶需要多少錢，相關人士指出，具體的車輛保險過戶費用如下：

按照機動車交易辦法的規定，機動車交易稅也就是通常所說的過戶費，應按照交易金額的百分之二進行計算繳納。機動車過戶費按照機動車的排量和年限計算，排量越大，使用時間越短，費用越高，反之就越便宜，但同樣的車相差不會很懸殊。

車輛保險過戶費用沒有絕對的收費金額，隻有符合收費标準的車輛才需要收取費用，而費用則需要根據車輛使用的性質以及保險公司的費率來決定。

一般情況下車輛都含有交強險，因為每年過年檢必須先上交強險。但是有很多出售的二手車沒有商業險，是因為原車主預計要出售自己的車時，往往就隻保了交強險，免去了商業險，也有一種可能就是被二手車經銷商退了商業險，經銷商在收購車輛時，将商業險退了算作自己的利潤。而有很多人買二手車之後并不注意保險問題，對汽車過戶保險的事宜也常常馬馬虎虎，結果在發生交通事故後理賠時遇到麻煩。因此提醒廣大車主購買二手車後，車主有必要注意下過戶保險。

二手車保險沒搞懂 車選的再好也白搭||###||###||###

在小編的強力推薦下，很多小夥伴紛紛踏上二手車的道路，開啟了人生的巅峰。但是就有這麼一個倒（da）黴（sui）蛋（shen）過戶的時候車險沒留意，白白又砸進去四五萬，倒不如買輛新車來的劃算。那麼車險到底都包括什麼？買二手車時保險怎麼弄你才不吃虧？

1、車輛保險到底都有哪些？

作為機動車輛，車險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）、附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險……（不一一列舉了，百度可得~）

2、本地購車和異地購車保險辦理過戶手續一樣嗎？

不要着急，聽小i慢慢給您說，一點點給您縷清楚，您睜大眼睛瞧好了~

首先時間上來說，保險過戶肯定是在車輛過戶完成以後。提前和原車主協商好保險過戶等事項，在車輛完成過戶後，買賣雙方攜帶所有車輛保險原件及各自身份證件，以及車輛完整手續到保險公司營業廳辦理保險過戶。

（1）本地購車後保險如何辦理過戶？

作為同城來說，這就基本完事啦。當然如果你覺得原車主選擇的保險足夠好，那就可以繼續買他家的；覺得不夠好，那就選擇其他家的。

（2）異地購車保險過戶怎麼辦？

既然是異地過戶，那麼你的車肯定不能享受之前車輛的保險收費标準，說白了就是保險公司不承擔異地承保，那你首先要讓原車主退保，然後重新在你所在的落戶地購保。當然還有一種就是保險公司全國統保，那就直接提檔公司聯系原承保地公司咨詢辦理過戶手續相關事宜。

3、二手車購買保險什麼辦法又快又簡單？

總有這麼一些人覺得過戶好麻煩，就想着走點捷徑，又快又簡單的搞定二手車保險。那就可以選擇重新購買！過戶前過戶後就都無所謂啦，看你怎麼和車主協商，車主直接退保，你直接重新購買，這樣也可以算是方便快捷。車主原來的保險是可以攜帶身份證明和保單退保的，購買新的保險非常方便。

這會兒又說到那個朋友了，他當時就是為了省錢，二手車過戶後沒去過戶也沒買保險，這才出現了這個倒（da）黴（sui）蛋（shen），白白虧損四五萬。

提示您：該花的錢還是要花的，為了自己也是為了家人，更是為了更美好的未來。

二手車的車險怎麼買最合理 老司機都靠它||###||###||###

隻要買車，就要買保險。無論是幾百萬的蘭博基尼，幾十萬的路虎，還是幾萬的低配代步車，都需要為您的車購買相應的保險。

近年來慢慢普遍起來的二手車，自然也不例外。

車險的品種很豐富，保障的範圍和保額也是各有不同。尤其在車險費改後，相應的保障條款和賠付情況也發生了很大的變化。

那麼對于二手車而言，有哪些需要注意的地方，怎樣給二手車買車險才是最合理的呢？

今天小編，就來給大家說一說二手車的車險應該怎麼買？

首先，我們要搞清楚，二手車的車損險與新車車損險的保額計算标準是一樣的。

關于車損險，保險公司一般會按照新車購置價來确定保險金額。也就是說，一旦車主出險需要修理時，是按照新的配件進行修理，同時也是按照現行的維修工時費用标準進行計算，因此，保險金額自然也是按照新車購置價來定。

但如果是全損，保險公司則會按照車輛目前的實際價格進行理賠。對于低價購入二手車的車主們，遇到小刮小碰往往不會太過在意，也就是說基本不會去報險。這樣的話，車損險的投入便顯得不太劃算。但如果車主開車不太熟練，有較大的“大修”的風險，那麼車主還是應該根據自身實際用車情況，确定是否需要車損險。

其次，二手車的盜搶險與車損險不同，投保時是按照車輛的當前實際價值進行購買。

據保險公司的工作人員介紹，私家車的折舊價值在該車的新車購置價的基礎上，每月的折舊0.6%，年折舊率在7%左右，二手車的貶值速度會高于新車。

例如，投保時轎車的價值為8萬元，而發生盜搶時，該車價值已貶值至6萬元，保險公司的理賠金額則在6萬元的基礎上再打8折，進行賠付。因此，車主在為二手車投保時，最好先對車的價值和可能出現的價值變化做一定預估，免得花費冤枉錢。

第三，第三者責任險并非強制投保，可根據車主的實際駕駛能力選擇性購買。

由于不少老司機的車技過硬，對三責險的投保意識淡薄。但不少業内專家都會建議車主最好不要省下。

據保險公司的工作人員介紹，對于發生的交通事故并造成他人傷亡的，《道路交通安全法》規定，對于城鎮戶口傷亡者的賠償費用将超過50萬，一旦發生意外，這筆支出确實不小。

雖然國家強制投保交強險，但交強險的保障度不高。一旦機動車發生道路交通事故造成人身傷亡和财産損失時，第三者責任險的責任範圍雖與交強險基本一緻，但其賠付的責任更大，對車主的保障度也就更高。

因此，即使是價值較低的二手車，也建議投保第三者責任險。

第四，二手車的保險也需過戶。

很多人在買賣二手車時，以為隻要向車管所申請機動車轉籍更新即可，卻忘記給保險過戶。

保險公司的工作人員提醒，如果車輛在過戶時沒有辦理保險變更手續，這就意味着新車主與保險公司沒有建立保險合同關系，被保險人還是原車主，一旦發生交通事故，新車主就會非常被動。

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