本期是BBA盤點 第八期 奧迪普通級轎車SUV系列
奧迪作為BBA的一員,也時常被吐槽換殼大衆,我們就來盤點一下所謂的換殼大衆,到底能否與寶馬奔馳一戰。
回顧奔馳寶馬可以看合集或者主頁,這裡就不寫鍊接了。
老規矩,文章最後附表,如果有需求的朋友可以關注收藏點一下,趕時間的劃到最後。
應網友的要求做了一些表格的改動,加入了百公裡加速和基本價格。
本期就統計一下奔馳在售的轎車系列。
首先,奧迪的車有兩個合資品牌,一汽大衆奧迪和上汽奧迪。上汽的車型少一些,基本都是一汽的車型多些,這裡就不分開單獨講了。
然後,汽車奧迪是有三種級别的車,我這裡定義是普通級,S級,RS級。因此和前幾期不同,我這裡将分三期來給大家做表。
第一期内容有些多,大家麻煩點贊,關注一下!
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A3
奧迪A3兩個車型,一套動力總成:
A3 |
1.4T 150馬力 L4 |
A3L (三廂) |
1.4T 150馬力 L4 |
這裡我不過多贅述,兩個車型一個小鋼炮,一個三廂,都是國産車型。
A3
A4
奧迪A4有四個車型,共三套動力總成:
A4L 40 |
2.0T 190馬力 L4 |
A4L 45 |
2.0T 252馬力 L4 |
A4 40 (進口) |
2.0T 204馬力 L4 |
A4 45 (進口) |
2.0T 252馬力 L4 |
A4L的車型是國産車型,注意的是進口A4都是瓦罐的車型。瓦罐也是奧迪的靈魂車型。
A4
A5
A5車隻有純進口,兩套動力總成:
A5 40 (進口) |
2.0T 204馬力 L4 |
A5 45 (進口) |
2.0T 252馬力 L4 |
奧迪A5定位是轎跑車,這是它與A4的最大區别,有敞篷、有雙門、有四門。
A5
A6
奧迪A6車型十分豐富,也有非性能車的入門6缸車型,共套動力總成:
A6L 40 |
2.0T 190馬力 L4 |
A6L 45 |
2.0T 224馬力 L4 |
A6L 55 |
3.0T 340馬力 V6 |
A6 40(進口) |
2.0T 190馬力 L4 |
A6 45(進口) |
2.0T 245馬力 L4 |
A6 55(進口) |
3.0T 304馬力 V6 |
與A3進口基本相同的是,A6的進口車型也是瓦罐車。
A6
A7
A7也推出了國産加長版,共三套動力總成:
A7L 45 |
2.0T 245馬力 L4 |
A7L 55 |
3.0T 340馬力 V6 |
A7 40 (進口) |
2.0T 190馬力 L4 |
A7 45 (進口) |
2.0T 245馬力 L4 |
A7 55 (進口) |
3.0T 340馬力 V6 |
與A6不同的是A7沒有瓦罐車型,因此幾乎可以用的進口A7 40的價格買到國産A7L 55。性價比也高出許多。
A7
A8
奧迪A8,也是奧迪轎車的天花闆,搭載了V8的車型,共三個動力總成:
A8L 50 |
3.0T 286馬力 V6 |
A8L 55 |
3.0T 340馬力 V6 |
A8L 60 |
4.0T 460馬力 V8 |
A8 發動機艙
Q2
Q2L隻有一個動力總成:
Q2L 35 |
1.4T 150馬力 L4 |
這車剛上市的時候,我覺得它是顔值最高的奧迪SUV。
Q2L
Q3
Q3進口已經停售多年了,目前隻有國産而且沒有L的加長版,總共三套動力總成:
Q3 35 |
1.4T 150馬力 L4 |
Q3 40 |
2.0T 186馬力 L4 |
Q3 45 |
2.0T 220馬力 L4 |
也是一款入門的緊湊SUV。
Q3
Q5
Q5L這個界别GLC和寶馬X3的有力競争者,共兩套動力總成:
Q5L 40 |
2.0T 190馬力 L4 |
Q5L 45 |
2.0T 252馬力 L4 |
與A4L動力一緻,目前進口車型停産了。
q5L
Q7
Q7也算是風靡一時的車型了,與寶馬X5,奔馳GLE交相輝映,總共兩套動力總成:
Q7 45 |
2.0T 245馬力 L4 |
Q7 55 |
3.0T 340馬力 V6 |
與A7L相同,定位也比較清晰。
Q7L
Q8
Q8并沒有搭載奧迪A8的V8發動機,目前最高與Q7一緻,更大更豪華的SUV,兩套動力總成:
Q8 45 |
2.0T 245馬力 L4 |
Q8 55 |
3.0T 340馬力 V6 |
奧迪SUV的運動車型,顔值高。就是定位是運動SUV卻沒有V8,應該是給RSQ8讓路吧!
Q8
本期車型過多,所以内容基本精簡了。
希望大家能夠點贊,關注,支持一下。
另外按照網友的需求,表格做了更新,加入了百公裡加速和基本價格。
表格如下:
表格
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