對于廣大車主朋友們來說，如今購買一台汽車不再是一件難事，可難就難在汽車的加油和保養工作上。而除了汽車加油和保養工作外，還有一項讓無數車主有所忌憚的事情，這便是汽車的上線年檢工作。我們都知道當私家車在使用滿6年後，基本上就要面臨上線年檢的問題，隻有車輛的各項工況正常後才能繼續上路行駛。而恰恰是汽車的年檢工作，一輛6年車齡的私家車上線檢測2次均是尾氣不達标，不過當車主使用一個土方法後，竟然還就輕松通過了年檢。

由于每一台車的使用環境和頻率不同，就導緻車輛會出現不同的工況表現，但是通常情況下，隻要車輛上線檢測前做一個簡單的檢修工作，基本上就可以應付上線年檢了。不過有一位車主卻表示，自己的一台6年車齡的私家車，經過兩輪上線檢測後，均是被卡在了尾氣檢測環節上。車輛第一次上線檢修被告知尾氣不達标後，車主就開車到了一家汽修店，将車輛的噴油嘴、節氣門，以及油路進行了清洗，當再次去上線檢測時還是尾氣不達标。

當車主經曆兩次尾氣檢測不合格後，就找到了一位有車輛年檢經驗的老司機，經過一番讨教學習後，再次開車去檢測站進行上線檢測，意外地是第三次竟然順利過了檢測。原來在這位車主透露消息，車輛兩次年檢尾氣不合格後，懂車的老司機才告訴他可能是三元催化被堵塞了，于是就按照老司機的建議使用了一個土方法，才使得車輛通過了第三次上線檢測。而老師傅給車主的建議就是，自己對車輛的三元催化器進行清洗，将堵塞的三元催化過濾網疏通後即可。

作為汽車的三元催化器就是車輛的尾氣淨化裝置，由于不少車輛長時間在惡劣環境中使用，就會因發動機積碳等物質堵塞了三元催化過濾網。而通常可以先将三元催化器拆卸下來，然後将三元催化器放置在草酸中浸泡，經過一番清洗并晾幹後再裝回汽車上。可以說把三元催化器經過拆卸清洗後，疏通了三元催化器過濾網，此時三元催化器就可以起到淨化尾氣的作用了。不過由于拆卸三元催化器清洗的流程較為複雜，維修成本比較高的緣故，其實還有一種清洗三元催化器的土方法，其效果同樣是十分理想的。

清洗三元催化器的土方法就是使用三元催化清洗劑，也被慣稱作三元淨的産品。由于三元催化清洗劑采用了高濃縮配方，具有消除積碳，疏通三元，提升動力，淨化尾氣的特點，深受車界老司機們的青睐。通常給汽車加注三元催化清洗劑産品後，基本上可以改善車輛油門卡頓、年檢不過、動力不足等症狀。

最後，對于一些車齡較老的車型，若車輛存在動力不足、起步無力，油耗升高，以及将進行車輛年檢的話，大家不妨選用上述這個土方法來改善車況，以便車輛能一次性通過年檢。

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