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重慶綜合交通十四五規劃

生活 更新时间:2024-09-29 07:58:52

重慶綜合交通十四五規劃(十四五交通規劃②)1

系列報道②:近日,南岸區人民政府網發布了南岸區“十四五”綜合交通運輸發展規劃。規劃也将對重慶經開區/生态城帶來重磅利好。今天我們來盤一盤具體領域的建設。

重慶綜合交通十四五規劃(十四五交通規劃②)2

鐵路篇

根據規劃,南岸區、重慶經開區将緊扣内陸開放高地建設,瞄準東南西北四個方向,重點加快建設高鐵通道、普速幹線鐵路,構建多向國際綜合運輸大通道,謀劃“五高鐵兩普鐵”美好藍圖。

“十四五”時期,南岸區、重慶經開區将新增鐵路營業裡程70公裡,其中高速鐵路35公裡。

具體有哪些線路呢?

南向 做大做強西部陸海新通道

持續推進渝昆高鐵聯絡線建設,謀劃沿江貨運鐵路重慶至—宜賓段,開辟拓展渝滇緬—印度洋通道,打造西部地區出海出境戰略性通道新路徑。以高質量建設重慶西部陸海新通道物流和運營組織中心為導向,力争開工渝貴高鐵,提升南向鐵路通道能力,暢通中國—中南半島、孟中印緬陸路國際運輸通道。

西向 鞏固強化“一帶一路”

配合全市推進重慶東站至重慶站聯絡線建設,引進成渝城際高鐵,全面加強西向與成都聯系,與西部陸海新通道、長江經濟帶等開放通道對接形成聯動開放格局。

東向 優化提升長江經濟帶通道

推進渝萬高鐵建設,研究論證沿江貨運鐵路,全面推動沿江産業鍊供應鍊上下遊協同,打造沿江世界級産業集群,推進長江經濟帶上中下遊協同聯動發展。建成渝湘高鐵(重慶至黔江段),實現主城都市區與渝東南城鎮群快速通達,暢通至粵港澳大灣區、海西經濟區綜合運輸大通道。

北向 培育壯大中蒙俄通道

繼續配合推進建成鐵路樞紐東環線及黃茅坪和機場支線,提升北向開放通道能力。樞紐東環線與樞紐西環線共同構成重慶鐵路樞紐環線,支撐鐵路樞紐高效運轉,提升貨運鐵路聯運效率。

重慶綜合交通十四五規劃(十四五交通規劃②)3

重慶樞紐東環線

落到建設節點上,“十四五”時期,在高速鐵路方面,預計将建成渝湘高鐵重慶至黔江段,建成渝萬高鐵;開工渝昆高鐵聯絡線重慶東站樞紐段,開工渝貴高鐵,開工成渝城際。

在普速鐵路方面,預計将建成鐵路樞紐東環線,将對沿江貨運鐵路展開前期工作。

(渝萬高鐵、渝湘高速鐵路重慶至黔江段,計劃都将于2025年建成。重慶樞紐東環線預計年内可達到投用條件。)

據悉,在“十四五”規劃中,鐵路通道建設計劃投資42.9億元,2025年以後計劃投資68.2億元。

這些鐵路網絡是構成區域外聯通道的重要部分,将為南岸區、重慶經開區經濟社會發展提供強大動力,也将為高質量創建廣陽灣智創生态城提供有力支撐。

來源:廣陽灣智創生态城

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