最近，全國多省市公布了今年前幾個月的當地駕照考試情況，數據顯示大部分地區的考試合格率均不太理想，特别是科目二、科目三，一次通過率普遍在三成左右，總體通過率也隻約七成。
原本科目二通過率較為理想的上海，在剛剛将考試内容調整為九項後，5月4日開始新版科目二的首次考試，合格率降為五成左右。
而啟用了電子評判系統的東莞、佛山等多個珠三角城市，目前大部分地區科目三的合格率不足50%。不少教練去體驗電子考時，也未能一次性通過。
5月4日，安徽阜陽一考場更是因不足20%的超低考試合格率遭到考生投訴。據悉，當天該考場科目三50多人參加考試，僅有7名考生合格。
為什麼科目二、科目三的通過率這麼低？
嘟嘟調查了多名學員的挂科情況，發現原因主要有以下三個：
1、心态緊張
現在學員預約科目二、科目三都需要經過比較長時間的等待，這意味着如果不能一次性通過，下一次考試時間又得間隔很久，加上面對陌生的場地和考試車輛，到考場時難免心理壓力大，出錯率高。
2、練車時間短
很多駕校開通了“包過班”，為了控制成本，給學員安排練車的時間也就考前三兩天，學員對車輛的機械性能掌握不熟練，經常造成車子熄火、行駛不流暢等。另外，車練得少，駕駛中不良的操作習慣沒有得到糾正，而科目二、科目三向來“細節決定成敗”。
3、存在僥幸心理
很多學員都覺得駕照考試通過與否與“運氣”有很大關系，運氣好的分個“好車”，運氣不好的橫豎各種挂！
其實，80%以上的挂科都是因為技巧，挂了的學員也别抱怨，隻能說明你技術還不過關。
科目二、科目三哪些項目扣分比較集中？
下面是車管所公布的幾個集中扣分項目，大家可以參考，針對自身情況，選擇性針對訓練。
1、科目二：坡道定點停車及起步、倒車入庫、熄火；
2、科目三：熄火、啟動發動機未将擋位置于空擋、直線行駛方向不穩、行駛速度與擋位不匹配、錯誤使用轉向燈、使用轉向燈小于三秒即轉向。
與其挂科後四處吐槽安全員多不公平，考場存在多少不合理的地方，教練怎麼沒教好，還不如多花點時間練車，畢竟科目二、科目三隻有5次考試預約機會，等到挂科之後再來想辦法請假學車，考試來回奔波，甚至還要重新報名，成本可高多了！
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