汽車電氣化是當今汽車領域的趨勢,德國大衆汽車緊跟時代腳步擴大其電動車領域的影響力來與其他汽車品牌相抗衡。目前,大衆汽車已經推出了ID系列,包括ID. 3、ID. 4、ID. 5、ID. 6等車型。除此之外,大衆汽車還計劃推出一款低成本的微型電動汽車,為大衆ID. 2 。
大衆ID. 2預計采用60kWh電池加上一個前置電機的動力系統,最大輸出功率約為231Ps,最大扭矩約為290N·m,綜合續航裡程可達400km。基于大衆MEB平台打造,它的發售價格約為20000歐元(約合人民币14萬元)。
大衆ID. 2也将有兩個版本,Urban和X 。Urban的設計理念可能類似于電動Polo,而X的設計可能受到去年年底展示的ID. Life概念車的極大啟發,變得更加有未來感。據悉,大衆ID. 2預計将于2025年面市,同時還有望引進國内實現銷售。
特斯拉現售車型為Model X、Model S、Model Y、Model 3。除此之外特斯拉準備研發尺寸更小、售價更低的電動汽車Model Q。Model Q有可能成為大衆ID. 2的對标車型。
特斯拉Model Q将繼續沿用Model 3的設計語言,不同的是Model Q有着掀背式的設計語言,可以有效地降低風阻,也彰顯了整車更年輕的運動氣息。
有消息稱Model Q新車的電池組将融入車身主體架構,可大幅度減少車身重量,進一步提升了續航能力,續航裡程約為350-400km。同時Model Q提供單電機與雙電機版本供客戶選擇。Model Q的預計售價為25000美元(約合人民币16萬元)。
相較Model Q和ID. 2而言,即使特斯拉Model Q的售價高了将近2萬元,但我個人更喜歡Model Q,它擁有更為簡潔的設計,運行更加快速、可玩性更高的車機系統。兩車如果一起引進國内市場,特斯拉的銷量還會更上一層樓嗎?蘿蔔青菜各有所愛,作為消費者你會更中意哪一款車呢?(文:小月月/圖片來源于網絡)
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