川崎在國内悄然更新了2022款NINJA 400,相比老款新增了“暮色藍”和“深邃灰”兩個新配色,而“金屬火花黑”和“KRT版”則繼續供應。售價沒有變化,還是49800-50800元。讓車友們眼前一亮的自然是首次出現的暮色藍,我們發現不綠的川崎也挺清新的。
傳承H2超跑的侵略性外觀,讓它的成為入門級跑車中的顔值擔當,排量399cc的直列雙缸水冷發動機,最大功率33.5kw(約46匹),最大扭矩37.2nm,峰值輸出的轉速區間也沒有變。在2021款的時候,它和街車兄弟Z400突破了“封印”,極速可以超過180km/h,讓它除了顔值之外,又多了一項圈粉能力。而滑動離合、41mm前減震、Uni-Trak多連杆後減震、浮動碟盤、雙通道ABS、LED燈源、液晶儀表等賣點均與老款保持一緻。
NINJA 400激進的外觀和強大的動力,并不影響它的舒适性,事實上騎起來和大部分街車都比較接近,較為直立的坐姿并沒有看上去那麼累,785mm的坐高、168kg的整備質量,對于大部分車友來說都是非常友好的,油箱容積14L,代步和跑山基本也沒什麼壓力。
川崎的這次更新,相比以往要低調了許多,難道是受本田即将上市的CB400F/X的影響,采取了觀望态度?不過相比而言,進口身份、超高顔值、強大動力還是NINJA 400的核心優勢。在本田藏着掖着不公布定價的時候,率先上市的新款川崎NINJA 400會成為優先考慮的對象嗎?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!
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