現在汽車越來越多，道路也建設得越來越完善。基本上每個十字路口都會建設紅綠燈，那大家在駕車等紅燈的時候，到底是挂空擋還是不用挂入空擋呢？有的人說：等紅燈的時候必須要挂入空擋啊！不然會燒離合器的。可是還有的人認為：手動檔踩離合，自動踩刹車就可以了，不然的話我買自動檔幹什麼！關于這個問題，自從自動檔車出現就争執不休。下面小編就給大家分析一下等紅燈時到底該怎麼挂檔才是正确的。
其實我們頻繁換擋會減少發動機的壽命，那頻繁的換擋到底會發生哪些問題呢？有的人認為：手動擋等紅燈時，要不要挂空擋是無所謂的，因為少挂一次擋，也不會影響使用頻率。自動擋就不同了，因為你頻繁的挂N擋和D擋，會讓變速箱内的電磁閥壓力變大，從而影響變速箱的壽命。
其實我們應該了解自動擋變速箱的D擋，它并不是一個前進擋那麼簡單，而是有好幾個前進檔組成。像我們6速手自一體，它就有6個前進檔，9速的就有9個前進擋，每次我們挂入前進擋的時候，變速箱就會從1擋到6擋這樣來回的切換，通俗來說就是隻要我們車速發生變化，變速器也會發生變化，變速器隻要一換擋，内部的電磁閥就要工作。也就是你從N擋挂入D擋這一次電磁閥工作量和我們頻繁換擋電磁閥的工作量來說，根本就是不值一提。所以我們自動擋的車和手動擋的車一樣，就算不挂空擋等紅燈，它也不會對我們的變速箱有什麼影響。
接下來再說說挂D擋踩刹車到底發生了什麼。其實我們的發動機和變速箱之間還有一個叫液力變矩器的東西，它的作用和離合器差不多，是切斷發動機和變速箱之間的動力傳輸。每當我們挂D擋踩刹車的時候，車子發動機的動力依然還會傳輸給液力變矩器，隻不過液力變矩器的受力端，被刹車帶來的制動力給刹停了，這樣的一個效果就是汽車不會走，發動機也不熄火。大家明白這個原理就知道踩着刹車，挂上D擋，是不會對變速器有任何傷害的。
不過小編還是建議大家在等紅燈時，還是挂空擋比較好一點，因為發動機在怠速的情況下，發動機帶動裡面的齒輪在運轉，我們可以明顯感覺到抖動。隻要我們挂入空擋，就可以完全切斷發動機的動力傳輸，不過也不是所有車型都有液力變矩器，像手動擋和雙離合就沒有。
所以小編總結了一下，手動擋和雙離合等紅時是不用挂空擋的，其他的車型最好挂入空擋，因為不挂空擋，你在等紅燈的時候會變得非常的抖動，還會增加油耗。如果你有不同意見，可以在評論區留言交流！
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