最近有網友提問，自己開車撞到了一輛出租車，自己是追尾全責，除了保險賠償修車的損失以外，出租車司機還要自己賠償500元每天的誤工費，這算不算在訛詐？到底要不要給這個錢？
在帖子發出後，很多網友都在下面回複，基本上分為了兩派的觀點，一方認為，出租車司機靠跑出租車為生，要誤工費是合情合理的，也有人認為，賠償修車費就可以了，誤工費不能賠，完全是在訛人。
那麼，誤工費的說法是否有法可依呢？準确來說，出租車司機不應該要誤工費，而是要叫停運損失費。
根據最高人民法院《關于交通事故中的财産損失是否包括被損車輛停運損失問題的批複》：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修複期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。”
從法律層面來說，出租車司機因為事故造成停運，要求責任方給予一定的補償是完全合法的，根本不是很多網友所說的在訛人，隻不過不應該叫誤工費，而叫停運損失費。從營運車輛在發生事故後到正式上崗間停運期時間的費用。
從人情角度來說，這個補償也應該給，你撞了出租車導緻出租車停運，但是人家每天的份子錢還是照樣要繳納，這個費用再讓出租車承擔顯然不合理，而且每一個出租司機背後都有一個家庭，他們需要養家，很有可能他們是家裡唯一的經濟來源，而車被撞了不但要交份錢，還失去了經濟來源，想一想，如果修車三四天就能修好那還能承受，如果要修十天半個月，出租車司機的損失，誰來承擔？
當然了，誤工費或者停運損失費，也不是出租車要多少就應該給多少，如果他找你要5000一天，那就有些訛人的成分了。出租車誤工費的标準應由當地出租車管理主管部門統管辦出具證明，費用的計算标準是：出租車一天的份子錢 當地平均工資(平均到天)，按照這個标準來索要損失，都是合情合理的。
而保險公司這邊，大概率是不會承認這部分的賠償的，保險公司一般是會回複，我們隻賠償事故中的直接經濟損失，事實上，如果真的涉及到了金額比較大的誤工費，建議進行訴訟并追加保險公司為被告人，保險公司是有可能進行賠付的。
說到底，停運損失費這個補償是合情合理的，誰都不希望發生事故，但是在自己全責的情況下，也應該多為出租車司機們想想，他們無責，卻要承擔停運的損失，何其無辜？在能夠給予一定賠償的情況下，還是多退一步為好。
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