告訴大家一個好消息：五一放假4月30日至5月4日，共計5天。

然而，壞消息是：要調休2天！

扒開“放假5天”的真面目，其實是：除去2天周末和2天調休，隻放了1天假。

然而，幸運的是：5天小長假，高速免費！

根據交通運輸部高速免費政策：

五一勞動節高速免費時間是：

2022年4月30日0時至5月4日24時，共計5天。

免費車型是：

7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

雖然高速免費，但又沒有完全免費，因為不注意下面這些問題，随時免費變收費！

01

8座車列為一類車，仍然不免費

2019年，交通運輸部發布了新版《收費公路車輛通行費車型分類》，把一類和二類客車分類界限值由核定載人數7人修改為9人，也就是說，核載8人和9人的客車按一類車收費。

然而，在高速免費對象中，并沒有把8座、9座車列入其中，依然是“7座以下(含7座)載客車輛”。也就是說，8座及8座以上的載客汽車并不能享受高速免費的福利。

不過按理說，8座、9座車被列為一類車，也跟5座、7座車一樣享受6年免檢，就唯獨在高速免費這點上沒松綁，實在有點說不過去，希望哪天可以徹底放寬吧！

02

下高速時過了免費時間，收取全程通行費

目前的高速收費系統，不管是ETC還是人工通道的CPC卡，都是實行分段計費。

但在高速免費這個問題上，并不會分段計費，這就“引發”了兩個問題：

一是不管你上高速時，是在免費時段還是收費時段，隻要下高速時在免費時段，那就全程免費，并不會收取沒在免費時段的那部分通行費。

一句話總結就是：免不免費，隻看下高速時間。

二是下高速的時間，即使你上高速時處于免費時段，但隻要你下高速的時候不在免費時間，則收取全程高速通行費。記住，是全程通行費！！！

很多車主已經在這上面吃過大虧，大家一定要注意：在高速免費時間快結束的時候，趕緊下高速，能省一點是一點。

如果因為堵車問題導緻無法趕在高速免費前下高速，那也沒辦法了，隻能吃點啞巴虧了！

03

摩托車是否可以在高速公路免費通行？

高速免費對象除了“7座以下(含7座)載客車輛”，還包括“允許在普通收費公路行駛的摩托車”。

也就是說，摩托車也是可以享受高速免費的。

但需要注意的是，目前大部分省份都不允許摩托車行駛高速公路。所以五一假期打算駕駛摩托車出行的朋友一定要提前确認途經省（區、市）的高速公路限行政策，避免進入限行路段。

小結：

高速免費問題其實很簡單，記住以下7個字，基本不會吃虧。那就是：看下高速的時間！不管你上高速是免費還是不免費，隻要下高速時是免費時間，那就全程免費；反之，如果下高速時是收費時間，那就全程收費。不存在隻收一半、部分通行費的情況！

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